Kód BMS_a150 nahlásila ve voze jednotka „Řízení trakční baterie (BMS)“. Písmeno „a“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu alert.
Battery Management System — mozek vysokonapěťové baterie. Hlídá napětí jednotlivých článků, teplotu, izolační odpor a povolený výkon. Je to nejsledovanější skupina kódů u ojetých vozů, protože se v ní pozná zdraví baterie. Kódy o izolaci nebo nestabilitě článků patří k těm, které je rozumné nechat prohlédnout co nejdřív.
Nejběžnější typ. Vůz si událost zapsal a mohl ji zobrazit na displeji. Škála je široká — od drobnosti, která zmizí sama, po věc, kterou je potřeba řešit.
Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.
Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.
Incorrect or Missing part number programmed
The BMS part number may be missing, incorrect, or unsupported
Program the supported part number for the given PCBA variant
The BMS is unable to initialize parameters related to PCBA configuration
A module is above the maximum permitted temperature
The Gateway packEnergy config does not match the pack type
GTW_packEnergy is not compatible with the configured pack type
GTW_packEnergy is compatible with the configured pack type
May indicate an incorrect config block, or that the installed pack is incompatible with the car config
Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.
Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.
Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.
Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.
Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.