Česko, Slovensko a dalších sedm zemí už FSD (Supervised) schválilo. Na zbytek Evropy se ale pořád čeká. Na hovoru k výsledkům za třetí čtvrtletí, který proběhl ve středu 21. října 2026, Elon Musk poprvé naznačil, jak dlouho by to ještě mohlo trvat. Podle něj je to otázka spíš měsíců než let.

Co přesně Musk řekl

„V mnoha evropských zemích už jsme schválení a doufáme ve schválení pro celou EU,“ řekl Musk. Termín je podle něj těžké odhadnout, ale mohlo by to přijít během několika měsíců. A dodal: „Byl bych překvapený, kdyby to trvalo déle než do prvního čtvrtletí.“ Řeč je tedy o konci března 2027.

Zároveň ale přiznal, že tohle není termín, který by Tesla měla pod kontrolou. Připomeňme, že Tesla původně počítala se schválením pro celou EU už v říjnu, jenže Brusel hlasování odložil.

Jak to v EU funguje

O schválení pro celou unii nerozhoduje Tesla ani jeden úřad, ale členské státy v technickém výboru pro motorová vozidla (TCMV). Potřeba je kvalifikovaná většina, tedy aspoň 15 zemí, které zároveň představují 65 % obyvatel EU. Hlasování se podle německého ministerstva dopravy očekává nejdříve na prosincovém zasedání.

Klíčové je právě Německo. Bez něj se 65 % populace dá poskládat jen těžko. Tesla mu proto vyšla vstříc a v Evropě FSD přejmenovala na Tesla Assisted Driving. Systém přitom funguje stejně jako dosud.

Aktuálně má FSD (Supervised) národní schválení v devíti zemích EU: v Nizozemsku, Belgii, Dánsku, Litvě, Estonsku, Slovinsku, Česku, Chorvatsku a nejnověji na Slovensku.

Tesla v Evropě přidává bonusy

Finanční ředitel Vaibhav Taneja na stejném hovoru prozradil, že Tesla k některým prodejům v Evropě přidává další výhody. Cíl je jasný: dostat na silnice co nejvíc aut připravených na FSD ještě předtím, než přijde schválení pro celou unii. Konkrétní podobu bonusů Tesla neupřesnila a liší se podle trhu. Pokud o koupi uvažujete, vyplatí se sledovat aktuální nabídky v konfigurátoru.

Model Y znovu jedničkou

Taneja také uvedl, že Model Y byl podle předběžných dat Tesly ve třetím čtvrtletí nejprodávanějším elektromobilem v Evropě. Firma navíc čtvrtletí uzavřela s nejvyšším počtem nevyřízených objednávek za poslední čtyři roky a dodávky teď brzdí hlavně výroba, ne poptávka.

FSD je pro Teslu čím dál důležitější. Po celém světě má přes 1,7 milionu platících zákazníků a v Severní Americe si ve třetím čtvrtletí FSD aktivovalo přes 75 % kupujících hned při převzetí auta.

Co to znamená pro nás

Pro české majitele se tím nic nemění, FSD u nás už jezdí. Schválení pro celou EU by ale znamenalo, že s ním budete moct jezdit i v Německu, Rakousku nebo Polsku. To je pro každého, kdo jezdí na dovolenou autem, velký rozdíl. Pokud Musk odhadl termín správně, mohla by se jarní cesta k moři obejít bez vypínání FSD na hranicích.

Musk ale termíny často nestíhá a tentokrát o nich navíc nerozhoduje on. Prosincové hlasování tak bude první skutečný test.

Věříte, že FSD pojede v celé EU do jara? Napište nám do komentářů.