Ještě 11. října jsme psali, že Tesla má v Austinu přes 300 Cybercabů. O necelé tři týdny později je číslo skoro dvojnásobné. Podle texaského registru autonomních vozidel, který spravuje tamní úřad TxDMV, má Tesla v Texasu zaregistrováno 1 080 robotaxi. Z toho je 573 Cybercabů a 507 Modelů Y. Dvoumístný robotaxík bez volantu a pedálů tak poprvé tvoří většinu flotily, zhruba 53 %.

Zlom přišel v úterý

Cybercaby poprvé převýšily Modely Y v úterý 27. října 2026. Registr tehdy ukazoval 1 051 vozů, z toho 544 Cybercabů a 507 Modelů Y. Během pár hodin přibylo dalších 29 Cybercabů a celkové číslo se dostalo na 1 080. Počet Modelů Y se přitom nemění, takže veškerý růst teď obstarává Cybercab z texaské Giga Texas.

Pro srovnání: v červnu měla Tesla v Texasu registrovaných jen 69 robotaxi. Za necelých pět měsíců tedy flotila vyrostla zhruba patnáctkrát. Ještě před pěti týdny přitom registr evidoval jen 67 Cybercabů.

Waymo už je na dohled

Podle komunity, která registr sleduje, se Tesla v počtu registrovaných vozů blíží i konkurenčnímu Waymo. Náskok Waymo v Texasu se podle těchto odhadů zmenšil ze 156 na zhruba 127 aut. Oficiální čísla od Waymo ale nemáme, takže srovnání berte s rezervou.

Registrováno neznamená, že jezdí

Jedna důležitá poznámka: registrace v databázi TxDMV ještě neznamená, že auto skutečně vozí zákazníky. Tesla sama na hovoru k výsledkům za třetí čtvrtletí přiznala, že výroba Cybercabů předbíhá jejich nasazování do služby. Část vozů tak může zatím stát na parkovišti nebo jezdit testovací kilometry.

Houston dostal raketu

Tesla zároveň rozšiřuje území, kde robotaxi jezdí. V Houstonu výrazně zvětšila geofence, tedy zónu provozu, a dala jí tvar rakety jako poctu vesmírné historii města. Podle crowdsourcingové služby Robotaxi Tracker měří nová zóna zhruba 658 km², tedy asi desetkrát víc než při spuštění v dubnu. Flotila je tam ale zatím malá: tracker eviduje kolem 34 Modelů Y bez řidiče a žádný Cybercab.

Co to znamená

Tesla na hovoru k výsledkům označila Cybercab za novou sázku na růst v době, kdy tržby z prodeje aut klesají. Čísla z registru ukazují, že výroba se skutečně rozjela. Teď bude zajímavé sledovat, jak rychle se Cybercaby dostanou z registru na silnice a jestli je Tesla začne nasazovat i v Dallasu a Houstonu. A pak ještě jedna otázka: jestli opravdu dorazí i k soukromým zákazníkům, jak firma naznačila.