Kód CP_a049 nahlásila vo vozidle jednotka „Nabíjací port“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Nabíjací port vozidla — západka, zámok konektora, kontrolka a snímač priblíženia. Kódy sem spadajú typicky vtedy, keď sa konektor nezamkne alebo vozidlo nespozná, že je zastrčený.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Multiple charge cables detected
The CP detects both AC and DC GB charging cables
The CP detects either one or no GB charging cable
Silent alert for UHF faults during sleep
The modem successfully booted into its application, but required the CP to reset it first
Failed to establish comms with supercharger during SECC discovery
Control pilot signal from charging station is lost while charging. Charging may be interrupted.
info from manualCP_A055
Proximity is detected with no control pilot signal and no digital communications while the vehicle is charging.
Lost communication with HVLINK
Charge port does not receive all expected CAN messages from the HVLINK
Charge port receives all expected CAN messages from the HVLINK
The CP uses this for specfic exceptions triggered in code, like data exceptions or machine check errors
12V supply undervoltage, cannot charge
The CP's measured 12V supply reads less than 8V
The CP's measured 12V supply reads above 8V
Proximity circuit was opened unexpectedly while charging. Charging may be interrupted.
info from manualCP_A056
The charge port (CP) detects that there is no charge cable present while the vehicle is charging.
Any charge port (CP) door sensor detects that the door is closed.
Door hall effect sensor is out of range (Gen 1 EU only)
Door hall effect sensor reading is out of expected range for more than five seconds
Door hall effect sensor reading is within expected range for more than one second
Inability to sense door presence
Charge port does not receive all expected CAN messages from the VCSEC
Charge port receives all expected CAN messages from the VCSEC
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.