Kód DGLAB_i021 nahlásila vo vozidle jednotka „Diagnostické záznamy“. Písmeno „i“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu informácia.
Vnútorné diagnostické a informačné udalosti, ktoré vozidlo zapisuje pre servis. Nie sú to poruchy — skôr poznámky o tom, že sa nejaký stav vrátil do normálu.
Čisto informačný záznam o zmene stavu. Väčšinou znamená, že sa niečo vrátilo do normálu.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
DI_torque1 DI_torqueMIA Passenger Front airbag 1st stage - Cross Coupled
Passenger Front Airbag Active Vent - Resistance too Low
Driver Front airbag 1st stage - Not Configured in Fimrware but Physcially Present
1st Row Right Seatbelt Load Limiter - Short to Ground
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.