💰 NOVINKA: Koľko stojí tvoja Tesla? Zadaj model, rok, km a stav batérie → dostaneš cenu z reálnej ponuky. ⚡ Vyskúšaj TU 👆

DGLAB_i032

i Informácia

Kód DGLAB_i032 nahlásila vo vozidle jednotka „Diagnostické záznamy“. Písmeno „i“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu informácia.

Časť vozidla
Závažnosť
Informácia
Poradové číslo
32

Čo kód DGLAB_i032 znamená

Vnútorné diagnostické a informačné udalosti, ktoré vozidlo zapisuje pre servis. Nie sú to poruchy — skôr poznámky o tom, že sa nejaký stav vrátil do normálu.

Závažnosť — i

Čisto informačný záznam o zmene stavu. Väčšinou znamená, že sa niečo vrátilo do normálu.

Interný názov alertu

Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.

DGLAB_i032_CAN

Popis zo servisnej dokumentácie

Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.

CANmessage ETH_DAS_STATUS_MID from DAS not received by the UI whilst drive rail ON or Cruise state went to FAULT when Autopilot was active or

Autopilot state changed from ACTIVE to FAULT

Cruise & Autopilot resume standard operation

Cruise or Autopilot unavailable

Ecall self-test has failed after 3 retries

Ecall self-test has failed after 3 retries. Alert triggers when drive rail turns ON

File /var/run-overlay can alter the behavior of a developer vehicle

Steering module (EPAS3P or EPAS3S) detected a fault or reduced assistance whilst drive rail is on

Steering module (EPAS3P or EPAS3S) detected a fault or reduced assistance whilst drive rail is ON

Steering module (EPAS3P or EPAS3S) resume stabdard operation or drive rail turns OFF

Steering assistance is reduced or inoperational

Display status check failed due to touch device missing.

The /dev/input/touch directory is not accessible.

The /dev/input/touch directory has to be accessible.

Touchscreen is unresponsive or has limited functionality.

Rear trunk open when gear is D/R/N

Shift into Park or close rear trunk or timer of 60 seconds elapsed

Potential danger of open trunk whilst driving

Software running on the modem has crashed (ModemVM)

Navigation map data is missing and the corresponding file system was not mounted. Install latest map data

Navigation map data not found and the corresponding file system mount status is unknown.

Try to install latest map data.

Navigation routing inoperative.

The QtCarVehicle link has stalled. Unable to communicate with vehicle Gateway

Čo s tým robiť

01

Poznačte si celý kód

Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.

02

Skúste vozidlo uspať a zobudiť

Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.

03

Sledujte, či sa opakuje

Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.

04

Pri bezpečnostných častiach neotáľajte

Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.

Skôr než podľa kódu začnete konať. Táto stránka je výkladový slovník, nie návod na opravu. Vysvetľuje, čo ktorá skratka znamená a čoho sa týka — neurčuje diagnózu vášho vozidla. Rovnaký kód môže mať rôzne príčiny a jeho význam sa navyše medzi verziami firmware mení. Pri všetkom, čo súvisí s brzdami, riadením, airbagmi alebo vysokým napätím, choďte rovno do servisu.

Kupujete ojazdenú Teslu?

Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.