Kód DI_f083 nahlásila vo vozidle jednotka „Menič pohonu (invertor)“. Písmeno „f“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu porucha.
Drive Inverter — výkonová elektronika, ktorá poháňa elektromotor. Kódy odtiaľto sa prejavia obmedzením výkonu, hláškou o zníženej akcelerácii alebo v horšom prípade nemožnosťou ísť. Časté sú aj kódy o teplote: menič sa pri dlhej záťaži chráni sám.
Závažnejší stupeň. Dotknutá časť sa vypla alebo beží v núdzovom režime. Tieto kódy patria do servisu.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
A brake pedal sensor problem detected.
This alert has been setting due to either the brake pedal switch not being installed properly or malfunctioning switches. The switch is a two part switch where one portion of the switch sends brake signals to the Gateway, electronic stability program (ESP) module, and the rear drive unit, while the other brake signal is sent directly to the rear drive unit for regeneration purposes.
When the brake signal at the rear drive unit is not the same as the signal at the ESP module, this alert is triggered.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.