Kód EPBL_a202 nahlásila vo vozidle jednotka „Parkovacia brzda — vľavo“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Ľavý strmeň elektrickej parkovacej brzdy. Význam kódov zodpovedá skupine EPB.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
EPB's brake HW config is not compatible remote EPB's brake HW config
Remote EPB is present and local EPB has learnt brake HW config but is not compatible with remote brake HW config
EPB's brake HW config is changed or remote EPB's brake HW config is changed so that they are compatible
Remote and local EPB brake HW config is incompatible, parking brake function may be degraded
One or more of the expected CAN messages from EPBL were not received.
A message the local ECU expects to receive from the EPBL ECU hasn't been received within the expected timeout or the drop rate is too high while the EPBL is CAN active. The ECU is considered CAN active when VCFRONT_vehGoToSleep is 0.
All messages the local ECU expects to receive from the EPBL ECU are being received or the EPBL ECU is CAN inactive.
Parking brake functionality may be missing.
Indicates there was an active connection to the universal measurement and calibration protocol state machine
Brake Disc Wipe algorithm is not running due to loss of input signal(s)
One or more of the expected CAN messages from PM were not received.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.