Kód ESP_a008 nahlásila vo vozidle jednotka „Stabilizácia a ABS (ESP)“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Elektronický stabilizačný systém — ESP, ABS, kontrola trakcie a rozdelenie brzdnej sily. Kódy sa prejavia rozsvietenými kontrolkami a odpojením časti asistentov. Vozidlo brzdí ďalej, ale bez elektronickej pomoci.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Voltage across pins 1 and 13 on the ESP connector below specification
Voltage across pins 1 and 13 on the ESP connector meets specifications
ESP Hydraulic fade compensation function is active.
Vehicle does not enter ABS when master cylinder pressure exceeds 100 bar, and Ax > 6 m/s^2
Inspect braking system for degraded/faded components
Brake performance is degraded, potentially due to faded brakes
Lost Communication With Drive Motor Control Module External Left: Message Timeout
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.