Kód FC_u001 nahlásila vo vozidle jednotka „Rýchlonabíjanie (DC)“. Písmeno „u“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu vyžaduje zásah používateľa.
Riadenie jednosmerného rýchlonabíjania — CCS, CHAdeMO aj čínsky štandard GB/T. Kódy popisujú komunikáciu so stojanom, izolačné testy a zamknutie konektora. Objavujú sa prakticky len pri nabíjačkách, nie pri bežnom nabíjaní doma.
Nie je to porucha. Vozidlo čaká na niečo od vás — zošliapnuť brzdu, zavrieť dvere, doplniť kvapalinu, zmeniť nastavenie.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
This alert was formerly known as FC_u001_scPostOutOfService_PT in firmware versions prior to 2017.12. IF FC_u001_scPostOutOfService_PT appears on the vehicle or in the logs, update the vehicle firmware to the current version.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.