Kód PM_a048 nahlásila vo vozidle jednotka „Kontrola pedálu“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Pedal Monitor — nezávislý dohľad nad plynovým pedálom a krútiacim momentom. Kontroluje, že vozidlo zrýchľuje len vtedy, keď to vodič skutočne chce. Je to bezpečnostný prvok, takže jeho kódy vedú k obmedzeniu výkonu.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Pedal Monitor Warning: Stability Control Inhibited.
The safety monitor has detected that stability control is interfering adversely with driving ability. This shall be accompanied by other stability control alerts to aid diagnosis.
The safety monitor has disabled stability control. Customer facing alert that stability control is disabled. Regenerative braking and certain AP features are now disabled.
Pedal Monitor Warning: Accelerator Pedal Error.
The safety monitor sets this condition when accelerator pedal sensor measurements are irrational or out of bounds.
This alert will clear when accelerator pedal sensor measurements are considered rational.
The safety monitor will initiate a limp condition for the remainder of the drive cycle.
Pedal Monitor Warning: Cruise remained on when commanded off.
The safety monitor sets this condition when cruise control operation intepreted by the drive inverter is considered implausible.
The safety monitor may automatically cancel cruise control operation or potentially escalate to inhibiting torque production when detected.
Pedal Monitor Warning: DIR CAN node MIA
PM is not receiving required feedback CAN messages from DIR
PM receives required feedback CAN messages from DIR
Pedal Monitor Warning: External Brake Torque Command is Invalid.
The safety monitor sets this condition when sensor or other ECU inputs into EBR functionality are deemed implausible.
The safety monitor will disable external braking request (EBR) for the remainder of the drive cycle.
Pedal Monitor Warning: Torque Command does not match DI torque command.
Pedal Monitor Warning: Stator Temperature Sensor Error.
The safety monitor sets this condition when stator temperature sensor measurements are irrational or out of bounds.
This alert will clear when stator temeperature sensor measurements are considered rational.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.