Kód SCS_a087 nahlásila vo vozidle jednotka „Supercharger — riadenie stojana“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Riadiaci systém Supercharger stojana: napäťové stupne, izolácia, teplota kábla. Opäť ide o chyby nabíjacej infraštruktúry, nie vozidla. Veľká časť čísel v tejto skupine je nepoužitá — sú to rezervy vo firmware.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Abnormal PWM signal received from front left PWM height sensor. More sensitive than other ride height sensor alerts.
Abnormal PWM signal received from front left ride height sensor.
Expected PWM signal received from front left ride height sensor.
Implausible condition detected on rear left air valve circuit.
Implausible condition detected on rear left air valve circuit, possibly due to ECU hardware failure.
Vehicle-power-state cycle from off to on.
Indicates there was an active connection to the XCP state machine
One or more CAN messages from VCFRONT are not being received by the ECU.
One or more CAN messages from VCFRONT are not being received by the ECU (missing, bad RX rate, or invalid checksum/counter).
Successful reception of all RXd CAN messages from VCFRONT.
Air suspension leveling may be disabled, or functionality may be reduced.
Next reboot after alert is present.
Air suspension is in jack mode.
Air suspension is in no longer in jack mode.
Air suspension leveling will be disabled.
Signal to UI to show suspension raising due to rough road notification.
Suspension height target change due to detection of rough road.
Rear left air valve detected open circuit.
Rear left air valve commanded on but no electrical current measured.
Abnormal PWM signal received from front right PWM height sensor.
Abnormal PWM signal received from front right ride height sensor.
Expected PWM signal received from front right ride height sensor.
Air suspension leveling will be disabled. Systems with adaptive dampers will disable active damping control.
Abnormal PWM signal received from rear right PWM height sensor. More sensitive than other ride height sensor alerts.
Abnormal PWM signal received from rear right ride height sensor.
Expected PWM signal received from rear right ride height sensor.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.