Kód TAS_a232 nahlásila vo vozidle jednotka „Vzduchové odpruženie“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Tesla Air Suspension — vzduchový podvozok: kompresor, ventily, snímače výšky. Kódy sa prejavia tým, že vozidlo nedokáže zdvihnúť alebo vyrovnať karosériu, prípadne hlási stratu tlaku. Pri Modeli S a X patria k častým poruchám s vekom.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Firmware's supported suspension type does not match suspension type reported by vehicle's gateway.
Firmware's supported suspension type does match suspension type reported by vehicle's gateway.
Signal line from front right PWM height sensor shorted to ground.
Front left air valve detected short circuit.
Front left air valve output shorted to ground or battery voltage.
The one time programmable memory driver has encountered an error.
A successful read from one time programmable memory.
Genealogy information may be unavailable to application firmware.
Rear left air valve detected short circuit.
Rear left air valve output shorted to ground or battery voltage.
Static vehicle spring leak check detected a spring leak on the rear left air spring.
Rear left air spring leak was detected with vehicle static.
Rear right air valve detected short circuit.
Rear right air valve output shorted to ground or battery voltage.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.