Kód TAS2_a227 nahlásila vo vozidle jednotka „Vzduchové odpruženie — novšia riadiaca doska“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Novšia riadiaca doska vzduchového odpruženia. Význam kódov zodpovedá skupine TAS a popisy bývajú podrobnejšie — vrátane toho, ako často sa ktorá kontrola vykonáva.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Alert is set to indicate that the front right (FR) height sensor temporarily faulted when 100%, 0%, or a large delta in the duty cycle was read from the front left (FL) pulse width modulation (PWM) height-sensor.
Duty cycle of 100% indicates an open circuit. Duty cycle of 0% indicates a short to ground. The alert will clear when one second of expected values is received from the FL height-sensor.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.