Kód THC_w0148 nahlásila vo vozidle jednotka „Kúrenie a klimatizácia“. Písmeno „w“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu varovanie.
Tepelný manažment — klimatizácia, vysokonapäťové kúrenie kabíny, chladiaci okruh a jeho hladina. Kódy sa prejavia slabým kúrením, obmedzeným odmrazovaním alebo hlásením o nízkej hladine chladiacej kvapaliny.
Vozidlo upozorňuje, že niečo nie je v poriadku. Ísť sa zvyčajne dá, ale niektorá funkcia môže byť obmedzená.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
The THC_w0148_refrigerantLow? warning was first released in FW 2017.24+
The THC_w0148_refrigerantLow alert shall be set if the following conditions are met for 60 seconds:THC is initialized The ambient temperature sensor is not faultedThe ambient temperature > 0 deg C
Refrigerant discharge temp > 0 deg CThere are no refrigerant discharge temperature alerts (THC_a0137_rfrgDisTemp or THC_a0138_rfrgDisTempRange)
There are no refrigerant suction temperature alerts (THC_a0142_rfrgSuctPress) or THC_a0145_rfrgSuctPressRange)
The refrigerant discharge pressure 0.25 bar
The THC_w0148_refrigerantLow alert shall be cleared if the following conditions are met for 30 seconds:THC is initialized The ambient temperature sensor is not faulted The ambient temperature > 0 deg C Refrigerant discharge temp > 0 deg C There are no refrigerant discharge temperature alerts (THC_a0137_rfrgDisTemp or THC_a0138_rfrgDisTempRange) There are no refrigerant suction temperature alerts (THC_a0142_rfrgSuctPress) or THC_a0145_rfrgSuctPressRange)
The refrigerant discharge pressure > 1.5 bar?
Note: This warning will be customer facing in 2017.50.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.