💰 NOVINKA: Koľko stojí tvoja Tesla? Zadaj model, rok, km a stav batérie → dostaneš cenu z reálnej ponuky. ⚡ Vyskúšaj TU 👆

UI_a027

a Alert

Kód UI_a027 nahlásila vo vozidle jednotka „Používateľské rozhranie“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.

Závažnosť
Alert
Poradové číslo
27

5 komentárov →

Čo kód UI_a027 znamená

Aplikačná vrstva dotykovej obrazovky. Väčšina kódov odtiaľto sú bežné upozornenia, ktoré vozidlo vodičovi zobrazí — otvorený predný kufor, nezavreté dvere, hláška o stave funkcie. Nejde teda o poruchy hardvéru.

Závažnosť — a

Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.

Interný názov alertu

Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.

UI_a027_AutoSteerMIA

K tomuto kódu zatiaľ podrobný popis nemáme

Tesla popisy zverejňuje len k časti kódov. Čo o ňom vieme isto, je jeho zaradenie a interný názov vyššie — z tých sa dá spoľahlivo určiť, ktorej časti vozidla sa týka.

Mali ste kód UI_a027 tiež? Napíšte, ako to u vás dopadlo →

Skúsenosti vodičov s kódom UI_a027

Túto časť píšete vy. Keď ste kód UI_a027 mali, napíšte, kedy naskočil, čo ho spôsobilo a ako to dopadlo — pre ďalšieho človeka býva takáto veta cennejšia než celá servisná dokumentácia.

TesListCS
Na displeji se ohlásí, že tempomat nebo Autopilot nejsou k dispozici — a tenhle kód říká proč z pohledu obrazovky. Co se stalo: rozhraní vozu přestalo dostávat stavovou zprávu od řídicí jednotky asistenčních systémů, nebo se stav tempomatu či Autopilotu přepnul do poruchy. Prakticky to znamená jedno ze dvou: buď jednotka asistentů umlkla, nebo nahlásila, že sama sebe vypnula. Zajímavý detail: kód se objevuje i tehdy, když byl Autopilot aktivní a spadl do poruchy za jízdy. To je ten nepříjemnější případ — asistent, který právě řídil, se odpojí. Vůz na to upozorní zvukem i obrazem, ale řízení musíte okamžitě převzít. Možné příčiny: přerušená komunikace mezi jednotkami, výpadek nebo restart jednotky asistentů, nedokončená kalibrace kamer, nesoulad verzí firmwaru po aktualizaci, ale i běžné důvody, proč Autopilot vypadává — oslnění, silný déšť, zanesené kamery. Co s tím: kód se zruší sám, jakmile tempomat a Autopilot začnou zase normálně fungovat. Když se to stalo jednou za špatného počasí, nic neřešte. Když se to opakuje, hlavně za dobré viditelnosti nebo přímo při aktivním Autopilotu, nechte to prověřit — opakované odpojení asistenta za jízdy není věc, kterou by se mělo čekat, jestli přejde. Hlásí ho Cybertruck, Model 3, Model S a X od 2021 a Model Y.
TesList
Na displeji sa ohlási, že tempomat alebo Autopilot nie sú k dispozícii — a tento kód hovorí prečo z pohľadu obrazovky. Čo sa stalo: rozhranie vozidla prestalo dostávať stavovú správu od riadiacej jednotky asistenčných systémov, alebo sa stav tempomatu či Autopilota prepol do poruchy. Prakticky to znamená jedno z dvoch: buď jednotka asistentov umĺkla, alebo nahlásila, že sama seba vypla. Zaujímavý detail: kód sa objavuje aj vtedy, keď bol Autopilot aktívny a spadol do poruchy za jazdy. To je ten nepríjemnejší prípad — asistent, ktorý práve riadil, sa odpojí. Vozidlo na to upozorní zvukom aj obrazom, ale riadenie musíte okamžite prevziať. Možné príčiny: prerušená komunikácia medzi jednotkami, výpadok alebo reštart jednotky asistentov, nedokončená kalibrácia kamier, nesúlad verzií firmvéru po aktualizácii, ale aj bežné dôvody, prečo Autopilot vypadáva — oslnenie, silný dážď, zanesené kamery. Čo s tým: kód sa zruší sám, len čo tempomat a Autopilot začnú zase normálne fungovať. Keď sa to stalo raz za zlého počasia, nič neriešte. Keď sa to opakuje, najmä za dobrej viditeľnosti alebo priamo pri aktívnom Autopilotovi, nechajte to preveriť — opakované odpojenie asistenta za jazdy nie je vec, pri ktorej by sa malo čakať, či prejde. Hlási ho Cybertruck, Model 3, Model S a X od 2021 a Model Y.
TesListDE
Im Display wird gemeldet, dass Tempomat oder Autopilot nicht verfügbar sind — und dieser Code sagt aus Sicht des Bildschirms, warum. Was passiert ist: Die Fahrzeugoberfläche erhält keine Statusnachricht mehr vom Steuergerät der Assistenzsysteme, oder der Zustand von Tempomat beziehungsweise Autopilot ist auf Fehler gesprungen. Praktisch bedeutet das eines von beidem: Entweder ist das Assistenzsteuergerät verstummt, oder es hat gemeldet, dass es sich selbst abgeschaltet hat. Ein interessantes Detail: Der Code tritt auch dann auf, wenn der Autopilot aktiv war und während der Fahrt in den Fehlerzustand gefallen ist. Das ist der unangenehmere Fall — der Assistent, der gerade gelenkt hat, klinkt sich aus. Das Fahrzeug weist akustisch und optisch darauf hin, aber Sie müssen sofort übernehmen. Mögliche Ursachen: unterbrochene Kommunikation zwischen Steuergeräten, Ausfall oder Neustart des Assistenzsteuergeräts, nicht abgeschlossene Kamerakalibrierung, Versionsabweichungen nach einem Update, aber auch die üblichen Gründe, aus denen der Autopilot aussetzt — Blendung, starker Regen, verschmutzte Kameras. Was tun: Der Code löscht sich selbst, sobald Tempomat und Autopilot wieder normal arbeiten. War es ein einzelnes Mal bei schlechtem Wetter, ist nichts zu tun. Wiederholt es sich, vor allem bei guter Sicht oder direkt bei aktivem Autopiloten, lassen Sie es prüfen — ein wiederholtes Ausklinken des Assistenten während der Fahrt ist nichts, worauf man abwartend reagieren sollte. Gemeldet von Cybertruck, Model 3, Model S und X ab 2021 und Model Y.
TesListPL
Na ekranie pojawia się informacja, że tempomat albo Autopilot są niedostępne — a ten kod mówi dlaczego z perspektywy ekranu. Co się stało: interfejs auta przestał otrzymywać wiadomość o stanie od sterownika systemów wspomagania, albo stan tempomatu czy Autopilota przeszedł w awarię. Praktycznie oznacza to jedno z dwojga: albo sterownik asystentów zamilkł, albo zgłosił, że sam się wyłączył. Ciekawy szczegół: kod pojawia się także wtedy, gdy Autopilot był aktywny i przeszedł w stan awarii w trakcie jazdy. To ten bardziej nieprzyjemny przypadek — asystent, który właśnie prowadził, rozłącza się. Auto sygnalizuje to dźwiękiem i obrazem, ale kierowanie musisz przejąć natychmiast. Możliwe przyczyny: przerwana komunikacja między sterownikami, awaria lub restart sterownika asystentów, niedokończona kalibracja kamer, niezgodność wersji oprogramowania po aktualizacji, ale też zwykłe powody, dla których Autopilot się wyłącza — oślepienie, silny deszcz, zabrudzone kamery. Co z tym zrobić: kod skasuje się sam, gdy tempomat i Autopilot zaczną znów normalnie działać. Jeśli zdarzyło się to raz przy złej pogodzie, nie zawracaj sobie głowy. Gdy się powtarza, zwłaszcza przy dobrej widoczności albo wprost przy aktywnym Autopilocie, zleć sprawdzenie — powtarzające się rozłączanie asystenta w trakcie jazdy to nie jest rzecz, przy której warto czekać, czy przejdzie. Zgłaszają go Cybertruck, Model 3, Model S i X od 2021 oraz Model Y.
TesListEN
The screen announces that cruise control or Autopilot is unavailable — and this code says why from the display's point of view. What happened: the car's interface stopped receiving the status message from the driver assistance control unit, or the state of cruise control or Autopilot flipped to fault. In practice that means one of two things: either the assistance unit went silent, or it reported that it had shut itself down. An interesting detail: this code also appears when Autopilot was active and dropped into a fault state while driving. That is the more unpleasant case — the assistant that was steering disengages. The car warns you with sound and on screen, but you must take over immediately. Possible causes: interrupted communication between units, a failure or restart of the assistance unit, incomplete camera calibration, firmware version mismatches after an update, but also the ordinary reasons Autopilot drops out — glare, heavy rain, dirty cameras. What to do: the code clears itself once cruise control and Autopilot work normally again. If it happened once in bad weather, leave it. If it repeats, especially in good visibility or directly with Autopilot engaged, have it checked — an assistant repeatedly disengaging mid-drive is not something to wait out. Reported by Cybertruck, Model 3, Model S and X from 2021, and Model Y.

Napíšte svoju skúsenosť

Pomôže čokoľvek konkrétne: za akých okolností sa kód objavil, či sám zmizol, čo na to povedal servis, čo sa menilo a približne za koľko.

Nechceme e-mail ani registráciu — stačí prezývka a text. Komentár sa zverejní hneď.

Odkazy a reklama sa nezverejňujú. Nepíšte sem prosím ŠPZ, telefón ani iné osobné údaje — komentár je verejný.

Komentáre píšu návštevníci webu. Nie sú to rady od Tesly ani od TesListu a neoverujeme ich — berte ich ako skúsenosť jedného konkrétneho človeka s jedným konkrétnym autom.

Čo s tým robiť

01

Poznačte si celý kód

Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.

02

Skúste vozidlo uspať a zobudiť

Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.

03

Sledujte, či sa opakuje

Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.

04

Pri bezpečnostných častiach neotáľajte

Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.

Skôr než podľa kódu začnete konať. Táto stránka je výkladový slovník, nie návod na opravu. Vysvetľuje, čo ktorá skratka znamená a čoho sa týka — neurčuje diagnózu vášho vozidla. Rovnaký kód môže mať rôzne príčiny a jeho význam sa navyše medzi verziami firmware mení. Pri všetkom, čo súvisí s brzdami, riadením, airbagmi alebo vysokým napätím, choďte rovno do servisu.

Kupujete ojazdenú Teslu?

Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.