💰 NOVINKA: Koľko stojí tvoja Tesla? Zadaj model, rok, km a stav batérie → dostaneš cenu z reálnej ponuky. ⚡ Vyskúšaj TU 👆

UI_a095

a Alert

Kód UI_a095 nahlásila vo vozidle jednotka „Používateľské rozhranie“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.

Závažnosť
Alert
Poradové číslo
95

5 komentárov →

Čo kód UI_a095 znamená

Aplikačná vrstva dotykovej obrazovky. Väčšina kódov odtiaľto sú bežné upozornenia, ktoré vozidlo vodičovi zobrazí — otvorený predný kufor, nezavreté dvere, hláška o stave funkcie. Nejde teda o poruchy hardvéru.

Závažnosť — a

Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.

Interný názov alertu

Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.

UI_a095_CidStorageRunningLow

Popis zo servisnej dokumentácie

Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.

Low Disk Space

Alert not used anymore

Skúsenosti vodičov s kódom UI_a095

Túto časť píšete vy. Keď ste kód UI_a095 mali, napíšte, kedy naskočil, čo ho spôsobilo a ako to dopadlo — pre ďalšieho človeka býva takáto veta cennejšia než celá servisná dokumentácia.

TesList
Tento kód je zaujímavý hlavne tým, čo o ňom Tesla sama napísala: už sa nepoužíva. Čo kód znamenal: dochádzalo miesto v úložisku hlavnej obrazovky. Mediálna jednotka Tesly má vlastnú pamäť a ukladá si do nej mapy, protokoly, dáta z kamier, hlasové modely a množstvo ďalšieho. Keď sa zaplnila, vozidlo na to upozornilo. Prečo sa prestal používať: Teslin servisný popis pri ňom uvádza jedinú vetu — upozornenie na nedostatok miesta sa už nepoužíva. Nie je k tomu vysvetlenie, ale dáva to zmysel: novšie vozidlá majú výrazne väčšie úložisko a správu miesta rieši softvér sám, bez toho aby s tým obťažoval vodiča. Čo si z toho vziať: ak tento kód uvidíte v servisnom zázname, je to veľmi pravdepodobne zvyšok zo staršej verzie firmvéru, nie aktuálny stav. Podobne ako pri EFUSE_w129 ide o položku, ktorá v číselníku zostala, aj keď už nemá čo hlásiť. Kedy má zmysel si všímať úložisko: keď sa obrazovka správa pomaly, zasekáva sa, aplikácie padajú alebo sa nedarí stiahnuť aktualizáciu. To sú príznaky, pri ktorých plné úložisko môže byť príčinou — a rieši sa reštartom obrazovky, prípadne v servise. Čo s tým: nič. Kód sám o sebe nevyžaduje žiadnu akciu. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListCS
Tenhle kód je zajímavý hlavně tím, co o něm Tesla sama napsala: už se nepoužívá. Co kód znamenal: docházelo místo v úložišti hlavní obrazovky. Mediální jednotka Tesly má vlastní paměť a ukládá si do ní mapy, protokoly, data z kamer, hlasové modely a spoustu dalšího. Když se zaplnila, vůz na to upozornil. Proč se přestal používat: Teslin servisní popis u něj uvádí jedinou větu — upozornění na nedostatek místa se už nepoužívá. Není k tomu vysvětlení, ale dává to smysl: novější vozy mají výrazně větší úložiště a správu místa řeší software sám, bez toho aby s tím obtěžoval řidiče. Co si z toho vzít: pokud tenhle kód uvidíte v servisním záznamu, je to velmi pravděpodobně zbytek ze starší verze firmwaru, ne aktuální stav. Podobně jako u EFUSE_w129 jde o položku, která v číselníku zůstala, i když už nemá co hlásit. Kdy má smysl si všímat úložiště: když se obrazovka chová pomalu, zasekává se, aplikace padají nebo se nedaří stáhnout aktualizaci. To jsou příznaky, u kterých plné úložiště může být příčinou — a řeší se restartem obrazovky, případně v servisu. Co s tím: nic. Kód sám o sobě nevyžaduje žádnou akci. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Dieser Code ist vor allem durch das interessant, was Tesla selbst über ihn geschrieben hat: Er wird nicht mehr verwendet. Was der Code bedeutete: Der Speicherplatz des Hauptbildschirms ging zur Neige. Die Medieneinheit eines Tesla hat einen eigenen Speicher und legt darin Karten, Protokolle, Kameradaten, Sprachmodelle und vieles mehr ab. War er voll, wies das Fahrzeug darauf hin. Warum er nicht mehr verwendet wird: Teslas Servicebeschreibung führt dazu einen einzigen Satz — der Hinweis auf wenig Speicherplatz wird nicht mehr genutzt. Eine Begründung fehlt, aber es ergibt Sinn: Neuere Fahrzeuge haben deutlich größeren Speicher, und die Platzverwaltung erledigt die Software selbst, ohne den Fahrer damit zu behelligen. Was man daraus mitnimmt: Sehen Sie diesen Code in einem Serviceprotokoll, ist es sehr wahrscheinlich ein Überbleibsel einer älteren Firmwareversion und kein aktueller Zustand. Ähnlich wie bei EFUSE_w129 ein Eintrag, der im Katalog geblieben ist, obwohl er nichts mehr zu melden hat. Wann der Speicher Beachtung verdient: wenn der Bildschirm träge ist, hängt, Apps abstürzen oder sich ein Update nicht laden lässt. Das sind Symptome, bei denen ein voller Speicher die Ursache sein kann — und die sich mit einem Neustart des Bildschirms oder in der Werkstatt beheben lassen. Was tun: nichts. Der Code allein erfordert keine Maßnahme. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Ten kod jest ciekawy głównie tym, co napisała o nim sama Tesla: już się go nie używa. Co kod oznaczał: kończyło się miejsce w pamięci głównego ekranu. Jednostka multimedialna Tesli ma własną pamięć i zapisuje w niej mapy, dzienniki, dane z kamer, modele głosowe i mnóstwo innych rzeczy. Gdy się zapełniła, auto o tym informowało. Dlaczego przestano go używać: opis serwisowy Tesli podaje przy nim jedno zdanie — ostrzeżenie o małej ilości miejsca nie jest już używane. Wyjaśnienia brak, ale ma to sens: nowsze auta mają znacznie większą pamięć, a zarządzanie miejscem załatwia oprogramowanie samo, nie zawracając tym głowy kierowcy. Co z tego wynieść: jeśli zobaczysz ten kod w zapisie serwisowym, to bardzo prawdopodobnie pozostałość po starszej wersji oprogramowania, a nie aktualny stan. Podobnie jak przy EFUSE_w129 to pozycja, która została w katalogu, choć nie ma już czego zgłaszać. Kiedy warto zwrócić uwagę na pamięć: gdy ekran działa wolno, zacina się, aplikacje się wysypują albo nie udaje się pobrać aktualizacji. To objawy, przy których pełna pamięć może być przyczyną — i rozwiązuje się to restartem ekranu, ewentualnie w serwisie. Co z tym zrobić: nic. Sam kod nie wymaga żadnego działania. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
This code is interesting mainly for what Tesla itself wrote about it: it is not used any more. What the code meant: storage space on the main screen was running low. A Tesla's media unit has its own memory and stores maps, logs, camera data, voice models and a great deal else in it. When it filled up, the car flagged it. Why it fell out of use: Tesla's service description carries a single sentence about it — the low disk space alert is not used any more. No explanation is given, but it makes sense: newer cars have substantially larger storage, and the software manages space itself without bothering the driver with it. What to take from that: if you see this code in a service log, it is very likely a leftover from an older firmware version rather than a current state. Much like EFUSE_w129, an entry that stayed in the catalogue although it has nothing left to report. When storage is worth attention: when the screen is sluggish, freezes, apps crash, or an update will not download. Those are symptoms where full storage can be the cause — and they are addressed with a screen restart, or at a service centre. What to do: nothing. The code itself requires no action. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napíšte svoju skúsenosť

Pomôže čokoľvek konkrétne: za akých okolností sa kód objavil, či sám zmizol, čo na to povedal servis, čo sa menilo a približne za koľko.

Nechceme e-mail ani registráciu — stačí prezývka a text. Komentár sa zverejní hneď.

Odkazy a reklama sa nezverejňujú. Nepíšte sem prosím ŠPZ, telefón ani iné osobné údaje — komentár je verejný.

Komentáre píšu návštevníci webu. Nie sú to rady od Tesly ani od TesListu a neoverujeme ich — berte ich ako skúsenosť jedného konkrétneho človeka s jedným konkrétnym autom.

Čo s tým robiť

01

Poznačte si celý kód

Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.

02

Skúste vozidlo uspať a zobudiť

Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.

03

Sledujte, či sa opakuje

Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.

04

Pri bezpečnostných častiach neotáľajte

Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.

Skôr než podľa kódu začnete konať. Táto stránka je výkladový slovník, nie návod na opravu. Vysvetľuje, čo ktorá skratka znamená a čoho sa týka — neurčuje diagnózu vášho vozidla. Rovnaký kód môže mať rôzne príčiny a jeho význam sa navyše medzi verziami firmware mení. Pri všetkom, čo súvisí s brzdami, riadením, airbagmi alebo vysokým napätím, choďte rovno do servisu.

Kupujete ojazdenú Teslu?

Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.