Kód VCSEC_a194 nahlásila vo vozidle jednotka „Zabezpečenie a kľúče (VCSEC)“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Mali ste kód VCSEC_a194 tiež? Napíšte, ako to u vás dopadlo →
Vehicle Controller Security — zabezpečenie vozidla, alarm, kľúčenky, telefón ako kľúč cez Bluetooth a párovanie snímačov tlaku v pneumatikách. Kódy sa často objavia po výmene kľúča, kolesa alebo batérie.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
An error occured during whitelisting of BLE Mac Adresses
If any error occured while whitelisting devices
Cleared when the endpoint successfully whitelists all the devices
Endpoint may trigger FALSE RF Mia
An unauthorized use of the vehicle was detected
One or more closures reported itself to be unlatched when it shouldn't have been
Either a nearby key is authenticated or the car is remote unlocked
Vehicle alarm sounds, and will not stop until vehicle is authenticated to unlock again
VCSEC commands to add services to left endpoint is timed out
Túto časť píšete vy. Keď ste kód VCSEC_a194 mali, napíšte, kedy naskočil, čo ho spôsobilo a ako to dopadlo — pre ďalšieho človeka býva takáto veta cennejšia než celá servisná dokumentácia.
Buďte prvý. Stačí prezývka a pár viet — vďaka nim táto stránka nabudúce pomôže niekomu, kto bude stáť pri aute s rovnakou hláškou.
Nechceme e-mail ani registráciu — stačí prezývka a text. Komentár sa zverejní hneď.
Komentáre píšu návštevníci webu. Nie sú to rady od Tesly ani od TesListu a neoverujeme ich — berte ich ako skúsenosť jedného konkrétneho človeka s jedným konkrétnym autom.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.