💰 NOVĚ: Kolik stojí tvoje Tesla? Zadej model, rok, km a stav baterie → dostaneš cenu z reálné nabídky. ⚡ Vyzkoušej ZDE 👆

GTW_f095

f Porucha

Kód GTW_f095 nahlásila ve voze jednotka „Brána (Gateway)“. Písmeno „f“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu porucha.

Část vozu
Závažnost
Porucha
Pořadové číslo
95

5 komentářů →

Co kód GTW_f095 znamená

Gateway — ústředna, přes kterou spolu jednotlivé jednotky vozu mluví, a zároveň místo, kudy chodí aktualizace softwaru. Kódy odsud často znamenají, že se nějaká jednotka na sběrnici neozývá; skutečná závada pak bývá u ní, ne u brány.

Závažnost — f

Závažnější stupeň. Dotčená část se vypnula nebo běží v nouzovém režimu. Tyhle kódy patří do servisu.

Co se zobrazí na displeji vozu

Tuhle hlášku ukáže vůz řidiči, když kód nastane. Pochází z oficiálního seznamu alertů od Tesly a necháváme ji v původním anglickém znění — na displeji se objeví přesně takhle.

Software Update Required: Unable to Start Car

Zdroj: oficiální dokument Tesly „Model S Alert Codes“ (2018)

Interní název alertu

Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.

GTW_f095_chgCpldVersionMismatch

Popis ze servisní dokumentace

Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.

There is a charger complex programmable logic device (CPLD) firmware version mismatch.

Zkušenosti řidičů s kódem GTW_f095

Tuhle část píšete vy. Když jste kód GTW_f095 měli, napište, kdy naskočil, co ho způsobilo a jak to dopadlo — pro dalšího člověka je taková věta často cennější než celá servisní dokumentace.

TesList
Na displeji se objeví „Software update required“ a je to jedna z mála hlášek, kde je řešení naznačené přímo v ní. Co se stalo: brána vozu zjistila nesoulad verzí firmwaru u programovatelného logického obvodu v nabíječce. Zkratka CPLD označuje malý programovatelný čip, který v nabíječce hlídá časování a bezpečnostní logiku. Proč se verze musí shodovat: nabíječka je složená z několika částí, které spolu musí přesně spolupracovat. Hlavní řídicí software a logika v tomhle čipu jsou navržené jako pár. Když každý pochází z jiné verze, mohou se rozejít v drobnostech — v tom, kdy má co sepnout, jak dlouho čekat, co udělat při chybě. A drobnosti se u spínání vysokého napětí neodpouštějí. Proč to brána hlídá: brána je jednotka, která zná verzi softwaru ve všech ostatních jednotkách. Je proto na místě, kde se nesoulad dá odhalit dřív, než se projeví jako nevysvětlitelná porucha při nabíjení. Čím to bývá: nedokončená nebo přerušená aktualizace, výměna nabíječky za kus s jinou verzí, vrácení softwaru na starší verzi. Co s tím: nechte vůz dokončit aktualizaci firmwaru. Připojte ho k Wi-Fi, nechte mu dost času a dost energie v baterii. Aktualizace většinou nesoulad srovná sama. Pokud kód přetrvá i po aktualizaci, jde nejspíš o hardware, který se nedá aktualizovat na požadovanou verzi, a to už je práce pro servis. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Software update required“ a je to jedna z mála hlášok, kde je riešenie naznačené priamo v nej. Čo sa stalo: brána vozidla zistila nesúlad verzií firmvéru pri programovateľnom logickom obvode v nabíjačke. Skratka CPLD označuje malý programovateľný čip, ktorý v nabíjačke stráži časovanie a bezpečnostnú logiku. Prečo sa verzie musia zhodovať: nabíjačka je zložená z niekoľkých častí, ktoré spolu musia presne spolupracovať. Hlavný riadiaci softvér a logika v tomto čipe sú navrhnuté ako pár. Keď každý pochádza z inej verzie, môžu sa rozísť v drobnostiach — v tom, kedy má čo zopnúť, ako dlho čakať, čo urobiť pri chybe. A drobnosti sa pri spínaní vysokého napätia neodpúšťajú. Prečo to brána stráži: brána je jednotka, ktorá pozná verziu softvéru vo všetkých ostatných jednotkách. Je preto na mieste, kde sa nesúlad dá odhaliť skôr, než sa prejaví ako nevysvetliteľná porucha pri nabíjaní. Čím to býva: nedokončená alebo prerušená aktualizácia, výmena nabíjačky za kus s inou verziou, vrátenie softvéru na staršiu verziu. Čo s tým: nechajte vozidlo dokončiť aktualizáciu firmvéru. Pripojte ho k Wi-Fi, nechajte mu dosť času a dosť energie v batérii. Aktualizácia väčšinou nesúlad zrovná sama. Ak kód pretrvá aj po aktualizácii, ide najskôr o hardvér, ktorý sa nedá aktualizovať na požadovanú verziu, a to už je práca pre servis. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Software update required“ und das ist eine der wenigen Meldungen, in der die Lösung schon angedeutet ist. Was passiert ist: Das Gateway des Fahrzeugs hat eine Firmware-Versionsabweichung beim programmierbaren Logikbaustein im Ladegerät festgestellt. Das Kürzel CPLD bezeichnet einen kleinen programmierbaren Chip, der im Ladegerät Timing und Sicherheitslogik überwacht. Warum die Versionen zusammenpassen müssen: Das Ladegerät besteht aus mehreren Teilen, die exakt zusammenspielen müssen. Die Hauptsteuersoftware und die Logik in diesem Chip sind als Paar entworfen. Stammt jedes aus einer anderen Version, können sie in Kleinigkeiten auseinanderlaufen — wann was zu schalten ist, wie lange zu warten, was im Fehlerfall zu tun. Und Kleinigkeiten werden beim Schalten von Hochspannung nicht verziehen. Warum das Gateway darauf achtet: Das Gateway ist das Steuergerät, das die Softwareversion aller anderen Steuergeräte kennt. Es sitzt damit an der Stelle, an der sich eine Abweichung erkennen lässt, bevor sie sich als unerklärlicher Ladefehler zeigt. Woran es meist liegt: eine nicht abgeschlossene oder abgebrochene Aktualisierung, ein Ladegerätetausch gegen ein Teil mit anderer Version, ein Rückspielen der Software auf einen älteren Stand. Was tun: Lassen Sie das Fahrzeug die Firmware-Aktualisierung abschließen. Verbinden Sie es mit WLAN, geben Sie ihm genügend Zeit und genügend Energie in der Batterie. Die Aktualisierung gleicht die Abweichung meist selbst aus. Bleibt der Code auch danach bestehen, handelt es sich wohl um Hardware, die sich nicht auf die geforderte Version bringen lässt, und das ist Sache der Werkstatt. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Software update required” i jest to jeden z niewielu komunikatów, w którym rozwiązanie jest zasugerowane wprost. Co się stało: brama pojazdu wykryła niezgodność wersji oprogramowania układu logiki programowalnej w ładowarce. Skrót CPLD oznacza mały programowalny układ, który w ładowarce pilnuje czasowania i logiki bezpieczeństwa. Dlaczego wersje muszą się zgadzać: ładowarka składa się z kilku części, które muszą dokładnie ze sobą współpracować. Główne oprogramowanie sterujące i logika w tym układzie są zaprojektowane jako para. Gdy każde pochodzi z innej wersji, mogą rozejść się w drobiazgach — w tym, kiedy co załączyć, jak długo czekać, co zrobić przy błędzie. A drobiazgów przy załączaniu wysokiego napięcia się nie wybacza. Dlaczego pilnuje tego brama: brama to sterownik, który zna wersję oprogramowania we wszystkich pozostałych sterownikach. Jest więc w miejscu, gdzie niezgodność da się wykryć wcześniej, niż objawi się jako niewytłumaczalna awaria przy ładowaniu. Od czego to zwykle zależy: niedokończona albo przerwana aktualizacja, wymiana ładowarki na egzemplarz z inną wersją, cofnięcie oprogramowania do starszej wersji. Co z tym zrobić: pozwól autu dokończyć aktualizację oprogramowania. Podłącz je do Wi-Fi, daj mu dość czasu i dość energii w baterii. Aktualizacja zwykle sama wyrównuje niezgodność. Jeśli kod utrzyma się także po aktualizacji, chodzi najpewniej o sprzęt, którego nie da się zaktualizować do wymaganej wersji, a to już praca dla serwisu. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Software update required” and this is one of the few messages that hints at the fix within itself. What happened: the vehicle gateway detected a firmware version mismatch on the charger's complex programmable logic device. The abbreviation CPLD refers to a small programmable chip that handles timing and safety logic inside the charger. Why the versions have to match: the charger is made of several parts that must work together precisely. The main control software and the logic in this chip are designed as a pair. If each comes from a different version, they can diverge on small things — when to switch what, how long to wait, what to do on an error. And small things are not forgiven when switching high voltage. Why the gateway watches this: the gateway is the unit that knows the software version in every other unit. It therefore sits where a mismatch can be caught before it shows up as an unexplained charging fault. What usually causes it: an unfinished or interrupted update, a charger swapped for a unit with a different version, software rolled back to an older release. What to do: let the car finish its firmware update. Connect it to Wi-Fi, give it enough time and enough energy in the battery. The update usually resolves the mismatch by itself. If the code persists after the update, it is most likely hardware that cannot be brought to the required version, and that is a job for service. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napište svou zkušenost

Pomůže cokoli konkrétního: za jakých okolností se kód objevil, jestli sám zmizel, co na to řekl servis, co se měnilo a přibližně za kolik.

Nechceme e-mail ani registraci — stačí přezdívka a text. Komentář se zveřejní hned.

Odkazy a reklama se nezveřejňují. Nepište sem prosím SPZ, telefon ani jiné osobní údaje — komentář je veřejný.

Komentáře píšou návštěvníci webu. Nejsou to rady od Tesly ani od TesListu a neověřujeme je — berte je jako zkušenost jednoho konkrétního člověka s jedním konkrétním autem.

Co s tím dělat

01

Poznamenejte si celý kód

Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.

02

Zkuste vůz uspat a probudit

Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.

03

Sledujte, jestli se opakuje

Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.

04

U bezpečnostních částí neotálejte

Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.

Než podle kódu začnete jednat. Tahle stránka je výkladový slovník, ne návod na opravu. Vysvětluje, co která zkratka znamená a čeho se týká — neurčuje diagnózu vašeho vozu. Stejný kód může mít různé příčiny a jeho význam se navíc mezi verzemi firmware mění. U všeho, co souvisí s brzdami, řízením, airbagy nebo vysokým napětím, jděte rovnou do servisu.

Kupujete ojetou Teslu?

Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.