UI_a033

Na displeji se objeví „Self-Driving trial expired“ a asistenční funkce, které jste měli, najednou nejsou. Co se stalo: skončila zkušební doba Autopilotu nebo balíčku pokročilých asistentů. Není to závada a není co opravovat — vůz jen oznamuje, že vypršelo časově omezené zapůjčení funkce. Proč to lidi překvapí: Tesla zkušební období občas aktivuje sama, plošně a bez toho, aby si o to majitel řekl. Člověk si za pár týdnů zvykne, že vůz umí měnit pruhy nebo navigovat po dálnici, a pak to jednoho dne přestane fungovat. Bez téhle hlášky by to vypadalo jako porucha. Co zůstane: základní funkce, které máte zaplacené z výroby, běží dál. U většiny vozů to znamená adaptivní tempomat a asistenta udržování v pruhu. Pryč jsou funkce z placeného balíčku — u nás obvykle změna pruhu na povel, navigace na Autopilotu a parkovací asistent. Co s tím: nic se neopravuje. Buď si balíček koupíte v aplikaci nebo na obrazovce vozu, nebo zůstanete u základní výbavy. Kód sám zmizí z displeje po patnácti vteřinách. Malá poznámka pro kupující ojetých vozů: to, co vůz uměl při zkušební jízdě, nemusí být to, co je k vozu skutečně koupené. Vždycky si nechte ukázat výbavu v nastavení, ne jen předvést funkci. Hlásí ho Cybertruck, Model 3, Model S a X od 2021 a Model Y.

Na displeji sa objaví „Self-Driving trial expired“ a asistenčné funkcie, ktoré ste mali, zrazu nie sú. Čo sa stalo: skončila skúšobná doba Autopilota alebo balíčka pokročilých asistentov. Nie je to porucha a nie je čo opravovať — vozidlo len oznamuje, že vypršalo časovo obmedzené zapožičanie funkcie. Prečo to ľudí prekvapí: Tesla skúšobné obdobie občas aktivuje sama, plošne a bez toho, aby si o to majiteľ povedal. Človek si za pár týždňov zvykne, že vozidlo vie meniť pruhy alebo navigovať po diaľnici, a potom to jedného dňa prestane fungovať. Bez tejto hlášky by to vyzeralo ako porucha. Čo zostane: základné funkcie, ktoré máte zaplatené z výroby, bežia ďalej. Pri väčšine vozidiel to znamená adaptívny tempomat a asistenta udržiavania v pruhu. Preč sú funkcie z plateného balíčka — u nás obvykle zmena pruhu na povel, navigácia na Autopilotovi a parkovací asistent. Čo s tým: nič sa neopravuje. Buď si balíček kúpite v aplikácii alebo na obrazovke vozidla, alebo zostanete pri základnej výbave. Kód sám zmizne z displeja po pätnástich sekundách. Malá poznámka pre kupujúcich ojazdených vozidiel: to, čo vozidlo vedelo pri skúšobnej jazde, nemusí byť to, čo je k vozidlu skutočne kúpené. Vždy si nechajte ukázať výbavu v nastavení, nie len predviesť funkciu. Hlási ho Cybertruck, Model 3, Model S a X od 2021 a Model Y.

Im Display erscheint „Self-Driving trial expired“ und die Assistenzfunktionen, die Sie hatten, sind plötzlich weg. Was passiert ist: Der Testzeitraum für Autopilot oder das erweiterte Assistenzpaket ist abgelaufen. Das ist kein Defekt und es gibt nichts zu reparieren — das Fahrzeug meldet nur, dass eine zeitlich begrenzte Leihgabe endet. Warum es Leute überrascht: Tesla aktiviert Testzeiträume gelegentlich von sich aus, flächendeckend und ohne dass der Halter darum gebeten hätte. Man gewöhnt sich in ein paar Wochen daran, dass das Fahrzeug Spuren wechseln oder auf der Autobahn navigieren kann, und eines Tages funktioniert es nicht mehr. Ohne diese Meldung sähe das nach einem Defekt aus. Was bleibt: Die Grundfunktionen, die ab Werk bezahlt sind, laufen weiter. Bei den meisten Fahrzeugen heißt das adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent. Weg sind die Funktionen aus dem kostenpflichtigen Paket — meist Spurwechsel auf Kommando, Navigieren mit Autopilot und der Einparkassistent. Was tun: Es wird nichts repariert. Entweder Sie kaufen das Paket in der App oder am Fahrzeugbildschirm, oder Sie bleiben bei der Grundausstattung. Der Code verschwindet nach fünfzehn Sekunden von selbst aus dem Display. Eine kleine Anmerkung für Gebrauchtwagenkäufer: Was das Fahrzeug bei der Probefahrt konnte, muss nicht das sein, was tatsächlich dazugekauft ist. Lassen Sie sich die Ausstattung immer in den Einstellungen zeigen, nicht nur die Funktion vorführen. Gemeldet von Cybertruck, Model 3, Model S und X ab 2021 und Model Y.

Na ekranie pojawia się „Self-Driving trial expired” i funkcje wspomagania, które miałeś, nagle znikają. Co się stało: skończył się okres próbny Autopilota albo pakietu zaawansowanych asystentów. To nie usterka i nie ma czego naprawiać — auto tylko informuje, że wygasło ograniczone czasowo wypożyczenie funkcji. Dlaczego to zaskakuje: Tesla okresy próbne czasem aktywuje sama, masowo i bez tego, żeby właściciel o to prosił. Człowiek przez kilka tygodni przyzwyczaja się, że auto potrafi zmieniać pasy albo nawigować po autostradzie, a potem pewnego dnia przestaje to działać. Bez tego komunikatu wyglądałoby to na awarię. Co zostaje: podstawowe funkcje opłacone fabrycznie działają dalej. W większości aut oznacza to aktywny tempomat i asystenta utrzymania pasa. Znikają funkcje z płatnego pakietu — zwykle zmiana pasa na polecenie, nawigacja na Autopilocie i asystent parkowania. Co z tym zrobić: nic się nie naprawia. Albo kupisz pakiet w aplikacji lub na ekranie auta, albo zostajesz przy wyposażeniu podstawowym. Kod sam zniknie z ekranu po piętnastu sekundach. Mała uwaga dla kupujących auta używane: to, co auto potrafiło na jeździe próbnej, nie musi być tym, co jest do niego faktycznie dokupione. Zawsze poproś o pokazanie wyposażenia w ustawieniach, a nie tylko o zademonstrowanie funkcji. Zgłaszają go Cybertruck, Model 3, Model S i X od 2021 oraz Model Y.

The screen shows “Self-Driving trial expired” and the assistance features you had are suddenly gone. What happened: the trial period for Autopilot or the advanced assistance package has ended. This is not a fault and there is nothing to repair — the car is simply announcing that a time-limited loan of a feature has run out. Why it takes people by surprise: Tesla sometimes activates trial periods itself, across the fleet and without the owner asking. Over a few weeks you get used to the car changing lanes or navigating on the motorway, and then one day it stops working. Without this message it would look like a fault. What remains: the basic features paid for from the factory keep working. On most cars that means adaptive cruise control and lane keeping. Gone are the features from the paid package — typically lane change on command, Navigate on Autopilot and the parking assistant. What to do: nothing gets repaired. Either buy the package in the app or on the car's screen, or stay with the basic equipment. The code clears from the display by itself after fifteen seconds. A small note for used-car buyers: what the car could do on a test drive is not necessarily what has actually been bought with it. Always ask to see the equipment listed in the settings, not just have the feature demonstrated. Reported by Cybertruck, Model 3, Model S and X from 2021, and Model Y.