Kupujesz swoją pierwszą Teslę? Jeśli zaczniesz zamówienie od linku polecającego, do Modelu 3 lub Modelu Y dostaniesz 1 000 km darmowego ładowania na Superchargerach. Dotyczy to też nowych aut z magazynu, a auto nie zdrożeje ani o złotówkę — premię płaci Tesla.
Link otwiera stronę Tesli z moim poleceniem. Tam wybierasz konfigurator albo auta dostępne od ręki — polecenie przypisze się samo.
Program nagradza obie strony. Ty jako kupujący dostajesz 1 000 km darmowego ładowania na Superchargerach, a nagrodę od Tesli dostaje też osoba polecająca. Wszystko płaci Tesla — cena auta, finansowanie ani wyposażenie się nie zmieniają.
Kilometry trafiają na konto Tesla po odbiorze auta i zużywają się automatycznie. Ładujesz na Superchargerze, a Tesla odejmuje od premii przejechany dystans. Stan sprawdzisz w aplikacji Tesla w menu Ładowanie.
Całość zajmuje kilka sekund i dzieje się na początku, nie na końcu. To jedyne miejsce, w którym łatwo o pomyłkę.
Klikasz przycisk powyżej. Otwiera się strona Tesli z moim poleceniem, gdzie wybierasz Model 3 lub Model Y — w konfiguratorze albo od razu spośród aut z magazynu.
Wybierasz model, lakier, felgi, wnętrze. Możesz się zastanawiać do woli — polecenie zostaje przypisane.
Przed opłaceniem rezerwacji w podsumowaniu zamówienia pojawia się wiersz z poleceniem. Jeśli go nie ma, wróć przez link i zacznij od nowa.
Po odbiorze kilometry pojawią się w aplikacji Tesla w menu Ładowanie. Zwykle trwa to kilka dni.
To najczęstsze źródło rozczarowań, więc od razu bez owijania. W Europie program obejmuje obecnie tylko Model 3 i Model Y, a nagrodę dostaje tylko ten, kto kupuje swoją pierwszą Teslę.
Bardziej obrazowo niż procenty: 1 000 km za darmo to mniej więcej trasa z Warszawy nad morze i z powrotem albo miesiąc–dwa zwykłych dojazdów. W pieniądzach na Superchargerach to rząd wielkości 300–450 zł, zależnie od miejsca i pory ładowania.
To znaczy, że się nie przypisało. Nie kończ jeszcze zamówienia — otwórz link polecający ponownie, przejdź konfigurator od początku i sprawdź podsumowanie. Pomaga wyłączenie blokerów skryptów i rezygnacja z trybu prywatnego.
Oficjalnie nie da się dopisać polecenia wstecz. Warto jednak od razu napisać do wsparcia Tesli albo do swojego doradcy, najlepiej przed odbiorem auta — czasem rozwiążą to ręcznie, ale roszczenia z tego nie masz.
Daj temu kilka dni. Naliczają się z opóźnieniem po wydaniu auta i znajdziesz je w aplikacji Tesla w menu Ładowanie. Jeśli po dwóch tygodniach nadal nic, odezwij się do wsparcia z numerem zamówienia.
Bez owijania: jeśli zamówisz przez mój link, Tesla przyzna nagrodę także mnie — kredyty na Supercharging albo kredyty Tesla, zależnie od kupionego auta. Prowadzę TesList i tak się to między innymi finansuje. Ciebie nie kosztuje to nic ekstra, a twoja nagroda byłaby taka sama u kogokolwiek innego — więc czemu nie u kogoś, kto napisał ci uczciwą i na bieżąco sprawdzaną instrukcję.
Warunki sprawdzone 27.09.2026. Tesla zmienia je co jakiś czas — przed zamówieniem zerknij też na oficjalną treść. Warunki programu na tesla.com
To uczciwe pytanie, a nowa Tesla nie zawsze jest lepszą odpowiedzią. Na TesList mamy używane Tesle ze stanem baterii odczytanym prosto z auta — i kalkulator ceny, który z realnej oferty wylicza, ile dany egzemplarz jest dziś naprawdę wart.
Otwórz stronę Tesli przez link polecający, a do pierwszej Tesli dostaniesz 1 000 km ładowania za darmo. Jedno kliknięcie — i tylko teraz, przed złożeniem zamówienia.