💰 NOWOŚĆ: Ile jest warta Twoja Tesla? Podaj model, rok, km i stan baterii → cena z realnych ofert. ⚡ Sprawdź TUTAJ 👆

DAS_w048

w Ostrzeżenie

Kod DAS_w048 zgłosił w aucie sterownik „Sterownik asystentów (DAS)”. Litera „w” w środku kodu zalicza go do wpisów typu ostrzeżenie.

Powaga
Ostrzeżenie
Numer porządkowy
48

5 komentarzy →

Co oznacza kod DAS_w048

Driver Assistance System — sam komputer Autopilota wraz z przetwarzaniem obrazu z kamer. Kody opisują stan wewnętrzny sterownika: komunikację, pamięć, zasilanie.

Powaga — w

Auto sygnalizuje, że coś jest nie tak. Zwykle da się jechać dalej, ale któraś funkcja może być ograniczona.

Co pojawia się na ekranie auta

Ten komunikat auto pokazuje kierowcy, gdy kod wystąpi. Pochodzi z oficjalnej listy alertów Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu — dokładnie tak pojawia się na ekranie.

Driver Assistance Features Unavailable: If Issue Persists, Contact Tesla Service

Źródło: oficjalny dokument Tesli „Model S Alert Codes” (2018)

Wewnętrzna nazwa alertu

Tak błąd nazywa się bezpośrednio w firmware auta. Przy kodach bez opisu to najdokładniejsza istniejąca wskazówka — sama nazwa mówi, czego dotyczy zdarzenie.

DAS_w048_DAS_Features_Disabled

Do tego kodu nie mamy jeszcze szczegółowego opisu

Tesla publikuje opisy tylko do części kodów. Na pewno znamy jego przyporządkowanie i wewnętrzną nazwę powyżej — z nich da się wiarygodnie ustalić, której części auta dotyczy.

Też miałeś kod DAS_w048? Napisz, jak się to u Ciebie skończyło →

Doświadczenia kierowców z kodem DAS_w048

Tę część piszecie Wy. Jeśli mieliście kod DAS_w048, napiszcie, kiedy się pojawił, co go wywołało i jak się skończyło — dla kolejnej osoby takie zdanie bywa cenniejsze niż cała dokumentacja serwisowa.

TesListCS
Na displeji se objeví „Driver Assistance Features Unavailable: If Issue Persists, Contact Tesla Service“, v novějším znění „Self-Driving features temporarily unavailable“. Je to sourozenec kódu APP_w048 a chová se stejně: neříká, co je rozbité, jen že asistenční funkce jsou momentálně pryč. Skutečnou příčinu nese jiný kód, který naskočí spolu s ním. Rozdíl je v tom, která jednotka hlášku vydala — DAS je řídicí počítač asistenčních systémů, APP aplikační vrstva Autopilotu. Z pohledu řidiče to znamená, že Autopilot, adaptivní tempomat a asistence v pruhu nejdou zapnout. Nejběžnější důvody jsou vnější: oslnění nebo znečištění kamer, mokrý sníh a bláto na senzorech, mlha, nedokončená kalibrace po zásahu do čelního skla. Nejužitečnější je právě ta druhá půlka hlášky — jednorázový výskyt za deště je normální, opakování za jasného dne není. Co s tím: očistěte kamery za zpětným zrcátkem a přední část vozu, nechte vůz projít nastartováním nanovo. Když hláška drží přes několik jízd, nechte v servisu vyčíst doprovodný kód — bez něj se hádá naslepo. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Driver Assistance Features Unavailable: If Issue Persists, Contact Tesla Service“, v novšom znení „Self-Driving features temporarily unavailable“. Je to súrodenec kódu APP_w048 a správa sa rovnako: nehovorí, čo je pokazené, len že asistenčné funkcie sú momentálne preč. Skutočnú príčinu nesie iný kód, ktorý naskočí spolu s ním. Rozdiel je v tom, ktorá jednotka hlášku vydala — DAS je riadiaci počítač asistenčných systémov, APP aplikačná vrstva Autopilota. Z pohľadu vodiča to znamená, že Autopilot, adaptívny tempomat a asistencia v pruhu sa nedajú zapnúť. Najbežnejšie dôvody sú vonkajšie: oslnenie alebo znečistenie kamier, mokrý sneh a blato na senzoroch, hmla, nedokončená kalibrácia po zásahu do čelného skla. Najužitočnejšia je práve tá druhá polovica hlášky — jednorazový výskyt za dažďa je normálny, opakovanie za jasného dňa nie. Čo s tým: očistite kamery za spätným zrkadlom a prednú časť vozidla, nechajte vozidlo prejsť naštartovaním nanovo. Keď hláška drží cez niekoľko jázd, nechajte v servise vyčítať sprievodný kód — bez neho sa háda naslepo. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Driver Assistance Features Unavailable: If Issue Persists, Contact Tesla Service“, in neuerer Fassung „Self-Driving features temporarily unavailable“. Es ist das Geschwister von APP_w048 und verhält sich genauso: Es sagt nicht, was kaputt ist, nur dass die Assistenzfunktionen gerade weg sind. Die eigentliche Ursache trägt ein anderer Code, der zusammen mit ihm gesetzt wird. Der Unterschied liegt darin, welches Steuergerät die Meldung abgesetzt hat — DAS ist der Rechner der Assistenzsysteme, APP die Anwendungsebene des Autopiloten. Aus Fahrersicht heißt das: Autopilot, adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent lassen sich nicht einschalten. Die häufigsten Gründe kommen von außen: Blendung oder Verschmutzung der Kameras, Schneematsch und Dreck auf den Sensoren, Nebel, nicht abgeschlossene Kalibrierung nach einem Eingriff an der Windschutzscheibe. Am nützlichsten ist die zweite Hälfte der Meldung — einmal bei Regen ist normal, wiederholt bei klarem Wetter nicht. Was tun: Kameras hinter dem Innenspiegel und die Fahrzeugfront reinigen, das Fahrzeug neu starten. Hält die Meldung über mehrere Fahrten an, lassen Sie in der Werkstatt den Begleitcode auslesen — ohne ihn rät man ins Blaue. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesList
Na ekranie pojawia się „Driver Assistance Features Unavailable: If Issue Persists, Contact Tesla Service”, w nowszym brzmieniu „Self-Driving features temporarily unavailable”. To rodzeństwo kodu APP_w048 i zachowuje się tak samo: nie mówi, co jest zepsute, tylko że funkcje wspomagania chwilowo zniknęły. Prawdziwą przyczynę niesie inny kod, który pojawia się razem z nim. Różnica polega na tym, który sterownik wydał komunikat — DAS to komputer systemów wspomagania, APP warstwa aplikacji Autopilota. Z punktu widzenia kierowcy oznacza to, że Autopilota, aktywnego tempomatu i asysty pasa ruchu nie da się włączyć. Najczęstsze powody są zewnętrzne: oślepienie lub zabrudzenie kamer, mokry śnieg i błoto na czujnikach, mgła, niedokończona kalibracja po ingerencji w przednią szybę. Najbardziej przydatna jest druga połowa komunikatu — pojedyncze wystąpienie w deszczu jest normalne, powtarzanie się przy pogodnym dniu już nie. Co z tym zrobić: wyczyść kamery za lusterkiem i przód auta, uruchom auto na nowo. Gdy komunikat utrzymuje się przez kilka jazd, poproś serwis o odczytanie kodu towarzyszącego — bez niego zgaduje się na ślepo. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Driver Assistance Features Unavailable: If Issue Persists, Contact Tesla Service”, or in newer wording “Self-Driving features temporarily unavailable”. It is the sibling of APP_w048 and behaves the same way: it does not say what is broken, only that assistance features are currently gone. The real cause is carried by another code set alongside it. The difference is which unit raised the message — DAS is the driver assistance computer, APP the Autopilot application layer. From the driver's point of view it means Autopilot, adaptive cruise control and lane keeping cannot be engaged. The most common reasons come from outside: glare or dirt on the cameras, slush and grime on the sensors, fog, calibration not finished after work on the windscreen. The second half of the message is the useful part — a one-off in the rain is normal, repeats on a clear day are not. What to do: clean the cameras behind the mirror and the front of the car, and restart the vehicle. If the message holds across several drives, have a service centre read out the accompanying code — without it you are guessing blind. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napisz swoje doświadczenie

Przyda się każdy konkret: w jakich okolicznościach kod się pojawił, czy zniknął sam, co powiedział serwis, co wymieniano i mniej więcej za ile.

Nie chcemy e-maila ani rejestracji — wystarczy pseudonim i treść. Komentarz pojawi się od razu.

Linki i reklamy nie są publikowane. Nie wpisuj tu numeru rejestracyjnego, telefonu ani innych danych osobowych — komentarz jest publiczny.

Komentarze piszą odwiedzający stronę. To nie są porady Tesli ani TesLista i ich nie weryfikujemy — traktuj je jako doświadczenie jednej osoby z jednym konkretnym autem.

Co z tym zrobić

01

Zapisz cały kod

Przepisz go dokładnie, razem z literą i numerem. Najpewniej jest zrobić zdjęcie ekranu — kody często różnią się jedną cyfrą, a pomyłka prowadzi zupełnie gdzie indziej.

02

Spróbuj uśpić i obudzić auto

Część kodów znika po restarcie ekranu albo po kilku godzinach postoju zamkniętego auta. Jeśli kod nie wraca, zwykle był to jednorazowy zanik.

03

Obserwuj, czy się powtarza

Jednorazowy wpis i kod pojawiający się po każdej jeździe to dwie różne sprawy. Serwisowi bardzo pomaga wiedza, kiedy dokładnie się pojawia.

04

Przy układach bezpieczeństwa nie zwlekaj

Przy poduszkach, hamulcach, układzie kierowniczym i wysokim napięciu czekanie nie ma sensu. Przy pozostałych grupach można poczekać i zobaczyć, czy kod w ogóle wróci.

Zanim zaczniesz działać na podstawie kodu. Ta strona jest słownikiem objaśniającym, a nie instrukcją naprawy. Tłumaczy, co oznacza dany skrót i czego dotyczy — nie stawia diagnozy Twojemu autu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny, a jego znaczenie zmienia się dodatkowo między wersjami firmware. We wszystkim, co dotyczy hamulców, układu kierowniczego, poduszek lub wysokiego napięcia, jedź prosto do serwisu.

Kupujesz używaną Teslę?

Kody błędów to tylko część obrazu. Przy autach na TesLiście widzisz dodatkowo stan baterii pobrany prosto z samochodu i kalkulator ceny, który z aktualnej oferty wylicza, ile dane auto naprawdę dziś kosztuje.