💰 NOWOŚĆ: Ile jest warta Twoja Tesla? Podaj model, rok, km i stan baterii → cena z realnych ofert. ⚡ Sprawdź TUTAJ 👆

GTW_w143

w Ostrzeżenie

Kod GTW_w143 zgłosił w aucie sterownik „Brama (Gateway)”. Litera „w” w środku kodu zalicza go do wpisów typu ostrzeżenie.

Część auta
Powaga
Ostrzeżenie
Numer porządkowy
143

5 komentarzy →

Co oznacza kod GTW_w143

Gateway — centrala, przez którą rozmawiają ze sobą sterowniki auta, a zarazem droga aktualizacji oprogramowania. Kody stąd często oznaczają, że jakiś sterownik nie odzywa się na magistrali; rzeczywista usterka jest wtedy po jego stronie, nie bramy.

Powaga — w

Auto sygnalizuje, że coś jest nie tak. Zwykle da się jechać dalej, ale któraś funkcja może być ograniczona.

Co pojawia się na ekranie auta

Ten komunikat auto pokazuje kierowcy, gdy kod wystąpi. Pochodzi z oficjalnej listy alertów Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu — dokładnie tak pojawia się na ekranie.

Software Update Required: Contact Tesla Service When Convenient

Źródło: oficjalny dokument Tesli „Model S Alert Codes” (2018)

Wewnętrzna nazwa alertu

Tak błąd nazywa się bezpośrednio w firmware auta. Przy kodach bez opisu to najdokładniejsza istniejąca wskazówka — sama nazwa mówi, czego dotyczy zdarzenie.

GTW_w143_possibleCanWakeIssue

Do tego kodu nie mamy jeszcze szczegółowego opisu

Tesla publikuje opisy tylko do części kodów. Na pewno znamy jego przyporządkowanie i wewnętrzną nazwę powyżej — z nich da się wiarygodnie ustalić, której części auta dotyczy.

Też miałeś kod GTW_w143? Napisz, jak się to u Ciebie skończyło →

Doświadczenia kierowców z kodem GTW_w143

Tę część piszecie Wy. Jeśli mieliście kod GTW_w143, napiszcie, kiedy się pojawił, co go wywołało i jak się skończyło — dla kolejnej osoby takie zdanie bywa cenniejsze niż cała dokumentacja serwisowa.

TesListCS
Na displeji se objeví „Software Update Required: Contact Tesla Service When Convenient“. Všimněte si toho konce — „až se vám to bude hodit“. Tesla tím říká, že to není naléhavé. Co se stalo: brána vozu zaznamenala možný problém s probouzením jednotek na komunikační sběrnici. Jednotky se ve voze uspávají, aby nevybíjely baterii, a na povel se musí zase probrat. Když se některá probouzí nespolehlivě nebo se hlásí později, než se čeká, brána si to poznamená. Co to znamená v praxi: většinou nic, čeho byste si sami všimli. Občas se to projeví tím, že se vůz probouzí pomaleji, aplikace k němu chvíli nemůže, nebo se po odemčení nerozsvítí všechno naráz. Vzácněji přispívá k rychlejšímu vybíjení dvanáctivoltové baterie při delším stání. Co s tím: zkontrolujte, jestli vůz nemá čekající aktualizaci, a nechte ji doběhnout — bývá to nejrychlejší cesta. Když hláška zůstává, zmiňte ji při nejbližší servisní návštěvě; kvůli téhle jedné nemusíte objednávat termín navíc. Kdy zpozornět: pokud se ke kódu přidají potíže s probouzením vozu nebo když vůz začne po odstavení vybíjet dvanáctivoltovou baterii rychleji než dřív. To už není jen poznámka do záznamu. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Software Update Required: Contact Tesla Service When Convenient“. Všimnite si ten koniec — „až sa vám to bude hodiť“. Tesla tým hovorí, že to nie je naliehavé. Čo sa stalo: brána vozidla zaznamenala možný problém s prebúdzaním jednotiek na komunikačnej zbernici. Jednotky sa vo vozidle uspávajú, aby nevybíjali batériu, a na povel sa musia zase prebrať. Keď sa niektorá prebúdza nespoľahlivo alebo sa hlási neskôr, než sa čaká, brána si to poznamená. Čo to znamená v praxi: väčšinou nič, čoho by ste si sami všimli. Občas sa to prejaví tým, že sa vozidlo prebúdza pomalšie, aplikácia sa k nemu chvíľu nedostane, alebo sa po odomknutí nerozsvieti všetko naraz. Zriedkavejšie prispieva k rýchlejšiemu vybíjaniu dvanásťvoltovej batérie pri dlhšom státí. Čo s tým: skontrolujte, či vozidlo nemá čakajúcu aktualizáciu, a nechajte ju dobehnúť — býva to najrýchlejšia cesta. Keď hláška zostáva, spomeňte ju pri najbližšej servisnej návšteve; kvôli tejto jednej nemusíte objednávať termín navyše. Kedy spozornieť: ak sa ku kódu pridajú ťažkosti s prebúdzaním vozidla alebo keď vozidlo začne po odstavení vybíjať dvanásťvoltovú batériu rýchlejšie než predtým. To už nie je len poznámka do záznamu. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Software Update Required: Contact Tesla Service When Convenient“. Achten Sie auf den Schluss — „wenn es Ihnen passt“. Damit sagt Tesla, dass es nicht dringend ist. Was passiert ist: Das Gateway hat ein mögliches Problem beim Aufwecken von Steuergeräten auf dem Kommunikationsbus registriert. Die Steuergeräte legen sich im Fahrzeug schlafen, um die Batterie zu schonen, und müssen auf Befehl wieder aufwachen. Wacht eines unzuverlässig auf oder meldet sich später als erwartet, notiert das Gateway das. Was das praktisch bedeutet: meist nichts, was Ihnen selbst auffiele. Gelegentlich zeigt es sich darin, dass das Fahrzeug langsamer aufwacht, die App eine Weile nicht herankommt oder nach dem Aufsperren nicht alles gleichzeitig angeht. Seltener trägt es dazu bei, dass sich die 12-Volt-Batterie bei längerem Stehen schneller entlädt. Was tun: Prüfen Sie, ob ein Update aussteht, und lassen Sie es durchlaufen — das ist meist der schnellste Weg. Bleibt die Meldung, erwähnen Sie sie beim nächsten Werkstattbesuch; einen zusätzlichen Termin müssen Sie dafür nicht ausmachen. Wann Sie aufmerken sollten: wenn zum Code Probleme beim Aufwecken des Fahrzeugs hinzukommen oder wenn sich die 12-Volt-Batterie im Stand schneller entlädt als früher. Dann ist es mehr als eine Randnotiz. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesList
Na ekranie pojawia się „Software Update Required: Contact Tesla Service When Convenient”. Zwróć uwagę na końcówkę — „gdy będzie Ci wygodnie”. Tesla mówi tym, że sprawa nie jest pilna. Co się stało: brama pojazdu odnotowała możliwy problem z budzeniem sterowników na magistrali komunikacyjnej. Sterowniki w aucie zasypiają, żeby nie rozładowywać akumulatora, i na polecenie muszą się znów obudzić. Gdy któryś budzi się niepewnie albo zgłasza się później, niż się oczekuje, brama to zapisuje. Co to znaczy w praktyce: zwykle nic, co sam byś zauważył. Czasem objawia się to wolniejszym budzeniem auta, chwilowym brakiem dostępu z aplikacji albo tym, że po otwarciu nie wszystko zapala się naraz. Rzadziej przyczynia się do szybszego rozładowywania akumulatora dwunastowoltowego przy dłuższym postoju. Co z tym zrobić: sprawdź, czy auto nie ma oczekującej aktualizacji, i pozwól jej dobiec — to zwykle najszybsza droga. Gdy komunikat zostaje, wspomnij o nim przy najbliższej wizycie serwisowej; dla tego jednego nie musisz umawiać dodatkowego terminu. Kiedy się zaniepokoić: jeśli do kodu dojdą kłopoty z budzeniem auta albo gdy auto zacznie po odstawieniu rozładowywać akumulator dwunastowoltowy szybciej niż wcześniej. To już nie jest tylko notatka w zapisie. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Software Update Required: Contact Tesla Service When Convenient”. Note the ending — “when convenient”. Tesla is telling you this is not urgent. What happened: the gateway logged a possible problem with waking control units on the communication bus. Units in the car go to sleep so they do not drain the battery, and must wake again on command. When one wakes unreliably or reports back later than expected, the gateway makes a note of it. What it means in practice: usually nothing you would notice yourself. Occasionally it shows up as the car waking more slowly, the app not reaching it for a while, or not everything lighting up at once after unlocking. Less often it contributes to the 12-volt battery draining faster during longer periods parked. What to do: check whether the car has a pending update and let it complete — that is usually the quickest route. If the message stays, mention it at your next service visit; there is no need to book an extra appointment for this one alone. When to pay closer attention: if problems waking the car join the code, or if the 12-volt battery starts draining faster than it used to while parked. At that point it is more than a note in the log. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napisz swoje doświadczenie

Przyda się każdy konkret: w jakich okolicznościach kod się pojawił, czy zniknął sam, co powiedział serwis, co wymieniano i mniej więcej za ile.

Nie chcemy e-maila ani rejestracji — wystarczy pseudonim i treść. Komentarz pojawi się od razu.

Linki i reklamy nie są publikowane. Nie wpisuj tu numeru rejestracyjnego, telefonu ani innych danych osobowych — komentarz jest publiczny.

Komentarze piszą odwiedzający stronę. To nie są porady Tesli ani TesLista i ich nie weryfikujemy — traktuj je jako doświadczenie jednej osoby z jednym konkretnym autem.

Co z tym zrobić

01

Zapisz cały kod

Przepisz go dokładnie, razem z literą i numerem. Najpewniej jest zrobić zdjęcie ekranu — kody często różnią się jedną cyfrą, a pomyłka prowadzi zupełnie gdzie indziej.

02

Spróbuj uśpić i obudzić auto

Część kodów znika po restarcie ekranu albo po kilku godzinach postoju zamkniętego auta. Jeśli kod nie wraca, zwykle był to jednorazowy zanik.

03

Obserwuj, czy się powtarza

Jednorazowy wpis i kod pojawiający się po każdej jeździe to dwie różne sprawy. Serwisowi bardzo pomaga wiedza, kiedy dokładnie się pojawia.

04

Przy układach bezpieczeństwa nie zwlekaj

Przy poduszkach, hamulcach, układzie kierowniczym i wysokim napięciu czekanie nie ma sensu. Przy pozostałych grupach można poczekać i zobaczyć, czy kod w ogóle wróci.

Zanim zaczniesz działać na podstawie kodu. Ta strona jest słownikiem objaśniającym, a nie instrukcją naprawy. Tłumaczy, co oznacza dany skrót i czego dotyczy — nie stawia diagnozy Twojemu autu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny, a jego znaczenie zmienia się dodatkowo między wersjami firmware. We wszystkim, co dotyczy hamulców, układu kierowniczego, poduszek lub wysokiego napięcia, jedź prosto do serwisu.

Kupujesz używaną Teslę?

Kody błędów to tylko część obrazu. Przy autach na TesLiście widzisz dodatkowo stan baterii pobrany prosto z samochodu i kalkulator ceny, który z aktualnej oferty wylicza, ile dane auto naprawdę dziś kosztuje.