Kod IBST_a084 zgłosił w aucie sterownik „Serwo hamulcowe (iBooster)”. Litera „a” w środku kodu zalicza go do wpisów typu alert.
Też miałeś kod IBST_a084? Napisz, jak się to u Ciebie skończyło →
Elektromechaniczne wspomaganie hamulców. Wspomaga siłę na pedale i współpracuje z rekuperacją. Kody objawiają się twardszym pedałem i komunikatem o ograniczonym hamowaniu — hamulce działają dalej mechanicznie, ale wymagają znacznie większej siły.
Najczęstszy typ. Auto zapisało zdarzenie i mogło je pokazać na ekranie. Skala jest szeroka — od drobiazgu, który znika sam, po sprawę wymagającą naprawy.
Tak błąd nazywa się bezpośrednio w firmware auta. Przy kodach bez opisu to najdokładniejsza istniejąca wskazówka — sama nazwa mówi, czego dotyczy zdarzenie.
Poniższy tekst pochodzi z dokumentacji technicznej Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu, żeby tłumaczenie nie zmieniło znaczenia.
CAN-Driver: Timeout caused by HW-Error (CAN-Controller configuration failed)
Clockin monitor of system IC reports wrong clockin failure status to uC. ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
The electric enable can't be switched off via the uC port and via the system IC. ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
SPI transfer to TLE9180 Bridge Driver ASIC failed (error frame wrong address. timeout CSIH error). ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
CANSys - BusOff Failure on Can 1 (Party CAN)
Failure word in case of migration process failed due to power interruption in previous power cycle or migration not possible due to insufficient space available on EEPROM. ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continues after several power cycles, reolace unit.
Bridge MOSFET shorted error. ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
Linear Position Sensor Channel 2 Line shorted to Supply or Interruption of Sensor ground
UEXS has over-temperature and has been switched off. ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
Offset Current 1 out of range high. ECU internal fault, check wiring to the unit and/or re-flash. If problem continures after several power cycles, reolace unit.
Tę część piszecie Wy. Jeśli mieliście kod IBST_a084, napiszcie, kiedy się pojawił, co go wywołało i jak się skończyło — dla kolejnej osoby takie zdanie bywa cenniejsze niż cała dokumentacja serwisowa.
Bądź pierwszy. Wystarczy pseudonim i kilka zdań — dzięki nim ta strona następnym razem pomoże komuś, kto będzie stał przy aucie z tym samym komunikatem.
Nie chcemy e-maila ani rejestracji — wystarczy pseudonim i treść. Komentarz pojawi się od razu.
Komentarze piszą odwiedzający stronę. To nie są porady Tesli ani TesLista i ich nie weryfikujemy — traktuj je jako doświadczenie jednej osoby z jednym konkretnym autem.
Przepisz go dokładnie, razem z literą i numerem. Najpewniej jest zrobić zdjęcie ekranu — kody często różnią się jedną cyfrą, a pomyłka prowadzi zupełnie gdzie indziej.
Część kodów znika po restarcie ekranu albo po kilku godzinach postoju zamkniętego auta. Jeśli kod nie wraca, zwykle był to jednorazowy zanik.
Jednorazowy wpis i kod pojawiający się po każdej jeździe to dwie różne sprawy. Serwisowi bardzo pomaga wiedza, kiedy dokładnie się pojawia.
Przy poduszkach, hamulcach, układzie kierowniczym i wysokim napięciu czekanie nie ma sensu. Przy pozostałych grupach można poczekać i zobaczyć, czy kod w ogóle wróci.
Kody błędów to tylko część obrazu. Przy autach na TesLiście widzisz dodatkowo stan baterii pobrany prosto z samochodu i kalkulator ceny, który z aktualnej oferty wylicza, ile dane auto naprawdę dziś kosztuje.