💰 NOWOŚĆ: Ile jest warta Twoja Tesla? Podaj model, rok, km i stan baterii → cena z realnych ofert. ⚡ Sprawdź TUTAJ 👆

MCU_w007

w Ostrzeżenie

Kod MCU_w007 zgłosił w aucie sterownik „Ekran centralny (MCU)”. Litera „w” w środku kodu zalicza go do wpisów typu ostrzeżenie.

Część auta
Powaga
Ostrzeżenie
Numer porządkowy
7

5 komentarzy →

Co oznacza kod MCU_w007

Media Control Unit — komputer ekranu centralnego. Poza własnymi usterkami stąd pochodzą też zwykłe powiadomienia dla kierowcy: brak płynu do spryskiwaczy, otwarte drzwi, słaba bateria w kluczyku. Większość kodów MCU to więc nie usterka auta.

Powaga — w

Auto sygnalizuje, że coś jest nie tak. Zwykle da się jechać dalej, ale któraś funkcja może być ograniczona.

Co pojawia się na ekranie auta

Ten komunikat auto pokazuje kierowcy, gdy kod wystąpi. Pochodzi z oficjalnej listy alertów Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu — dokładnie tak pojawia się na ekranie.

Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded

Źródło: oficjalny dokument Tesli „Model S Alert Codes” (2018)

Wewnętrzna nazwa alertu

Tak błąd nazywa się bezpośrednio w firmware auta. Przy kodach bez opisu to najdokładniejsza istniejąca wskazówka — sama nazwa mówi, czego dotyczy zdarzenie.

MCU_w007_MapsMissing

Opis z dokumentacji serwisowej

Poniższy tekst pochodzi z dokumentacji technicznej Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu, żeby tłumaczenie nie zmieniło znaczenia.

The media control unit (MCU) has detected that the maps are missing.

Doświadczenia kierowców z kodem MCU_w007

Tę część piszecie Wy. Jeśli mieliście kod MCU_w007, napiszcie, kiedy się pojawił, co go wywołało i jak się skończyło — dla kolejnej osoby takie zdanie bywa cenniejsze niż cała dokumentacja serwisowa.

TesListCS
Na displeji se objeví „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded“ a navigace nefunguje. Co se stalo: mediální jednotka zjistila, že v ní nejsou nainstalované mapové podklady. Tesla nepoužívá mapy stažené za jízdy jako telefon — nese si celé mapové balíky pro daný region uložené přímo ve voze, aby navigace fungovala i tam, kde není signál. Když ta data chybí, navigace nemá s čím pracovat. Kdy k tomu dochází: nejčastěji po zásahu do mediální jednotky. Výměna jednotky za jinou, přehrání softwaru, které se nedokončilo, obnovení továrního nastavení nebo neúspěšná aktualizace map. Občas se to objeví u dovezeného vozu, kterému se mapový balík pro původní region odinstaloval a nový se nedoinstaloval. Co přestane fungovat: kromě samotného navádění taky plánování nabíjecích zastávek na trase, odhad dojezdu podle terénu a zobrazení rychlostních limitů. Navigace v Tesle není jen mapa navíc — je zapojená do plánování energie, takže její výpadek se dotkne i toho. Co s tím: nejdřív zkuste restart obrazovky podržením obou koleček na volantu a zkontrolujte, jestli vůz nemá čekající aktualizaci. Mapové balíky se stahují přes wi-fi a jsou velké, takže vůz nechte přes noc připojený k domácí síti. Když se navigace nevrátí, patří to do servisu — přeinstalaci map dělá Tesla. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded“ a navigácia nefunguje. Čo sa stalo: mediálna jednotka zistila, že v nej nie sú nainštalované mapové podklady. Tesla nepoužíva mapy sťahované za jazdy ako telefón — nesie si celé mapové balíky pre daný región uložené priamo vo vozidle, aby navigácia fungovala aj tam, kde nie je signál. Keď tie dáta chýbajú, navigácia nemá s čím pracovať. Kedy k tomu dochádza: najčastejšie po zásahu do mediálnej jednotky. Výmena jednotky za inú, prehratie softvéru, ktoré sa nedokončilo, obnovenie továrenského nastavenia alebo neúspešná aktualizácia máp. Občas sa to objaví pri dovezenom vozidle, ktorému sa mapový balík pre pôvodný región odinštaloval a nový sa nedoinštaloval. Čo prestane fungovať: okrem samotného navádzania aj plánovanie nabíjacích zastávok na trase, odhad dojazdu podľa terénu a zobrazenie rýchlostných limitov. Navigácia v Tesle nie je len mapa navyše — je zapojená do plánovania energie, takže jej výpadok sa dotkne aj toho. Čo s tým: najprv skúste reštart obrazovky podržaním oboch koliesok na volante a skontrolujte, či vozidlo nemá čakajúcu aktualizáciu. Mapové balíky sa sťahujú cez wi-fi a sú veľké, takže vozidlo nechajte cez noc pripojené k domácej sieti. Keď sa navigácia nevráti, patrí to do servisu — preinštaláciu máp robí Tesla. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded“ und die Navigation funktioniert nicht. Was passiert ist: Die Medieneinheit hat festgestellt, dass keine Kartendaten installiert sind. Ein Tesla nutzt keine während der Fahrt geladenen Karten wie ein Telefon — er trägt ganze Kartenpakete für die jeweilige Region direkt im Fahrzeug, damit die Navigation auch ohne Empfang arbeitet. Fehlen diese Daten, hat die Navigation nichts, womit sie arbeiten könnte. Wann das vorkommt: meist nach Eingriffen an der Medieneinheit. Tausch der Einheit, ein nicht abgeschlossenes Software-Aufspielen, ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen oder eine misslungene Kartenaktualisierung. Gelegentlich tritt es bei importierten Fahrzeugen auf, bei denen das Kartenpaket der Ursprungsregion deinstalliert und kein neues nachinstalliert wurde. Was ausfällt: neben der eigentlichen Zielführung auch die Planung von Ladestopps auf der Route, die Reichweitenschätzung nach Topografie und die Anzeige von Tempolimits. Die Navigation im Tesla ist nicht nur eine zusätzliche Karte — sie ist in die Energieplanung eingebunden, ihr Ausfall betrifft also auch die. Was tun: Starten Sie zuerst den Bildschirm mit beiden Scrollrädern am Lenkrad neu und prüfen Sie, ob ein Update aussteht. Kartenpakete werden über WLAN geladen und sind groß, lassen Sie das Fahrzeug also über Nacht im heimischen Netz. Kehrt die Navigation nicht zurück, gehört es in die Werkstatt — die Neuinstallation der Karten macht Tesla. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesList
Na ekranie pojawia się „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded” i nawigacja nie działa. Co się stało: jednostka multimedialna stwierdziła, że nie ma w niej zainstalowanych danych map. Tesla nie używa map pobieranych w trakcie jazdy jak telefon — nosi całe pakiety map dla danego regionu zapisane wprost w aucie, żeby nawigacja działała także tam, gdzie nie ma zasięgu. Gdy tych danych brakuje, nawigacja nie ma z czym pracować. Kiedy do tego dochodzi: najczęściej po ingerencji w jednostkę multimedialną. Wymiana jednostki, niedokończone wgrywanie oprogramowania, przywrócenie ustawień fabrycznych albo nieudana aktualizacja map. Czasem pojawia się przy aucie sprowadzonym, któremu pakiet map dla pierwotnego regionu odinstalowano, a nowego nie doinstalowano. Co przestaje działać: poza samym prowadzeniem także planowanie postojów na ładowanie na trasie, szacowanie zasięgu według terenu i wyświetlanie ograniczeń prędkości. Nawigacja w Tesli to nie tylko dodatkowa mapa — jest wpięta w planowanie energii, więc jej awaria dotyka i tego. Co z tym zrobić: najpierw spróbuj restartu ekranu przez przytrzymanie obu pokręteł na kierownicy i sprawdź, czy auto nie ma oczekującej aktualizacji. Pakiety map pobierają się przez wi-fi i są duże, więc zostaw auto na noc podłączone do domowej sieci. Gdy nawigacja nie wróci, sprawa jest do serwisu — ponowną instalację map robi Tesla. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded” and navigation does not work. What happened: the media control unit found no map data installed. A Tesla does not use maps streamed while driving the way a phone does — it carries whole map packages for its region stored in the car, so navigation works even where there is no signal. With that data missing, navigation has nothing to work from. When it happens: most often after work on the media unit. A unit replacement, an unfinished software flash, a factory reset, or a failed map update. Occasionally it appears on an imported car whose original-region map package was uninstalled and a new one never installed. What stops working: besides guidance itself, also planning charging stops along a route, range estimation based on terrain, and speed limit display. Navigation in a Tesla is not just an extra map — it is wired into energy planning, so losing it affects that too. What to do: first restart the screen by holding both scroll wheels on the steering wheel, and check whether the car has a pending update. Map packages download over wi-fi and are large, so leave the car on your home network overnight. If navigation does not come back, it belongs in service — reinstalling maps is Tesla's job. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napisz swoje doświadczenie

Przyda się każdy konkret: w jakich okolicznościach kod się pojawił, czy zniknął sam, co powiedział serwis, co wymieniano i mniej więcej za ile.

Nie chcemy e-maila ani rejestracji — wystarczy pseudonim i treść. Komentarz pojawi się od razu.

Linki i reklamy nie są publikowane. Nie wpisuj tu numeru rejestracyjnego, telefonu ani innych danych osobowych — komentarz jest publiczny.

Komentarze piszą odwiedzający stronę. To nie są porady Tesli ani TesLista i ich nie weryfikujemy — traktuj je jako doświadczenie jednej osoby z jednym konkretnym autem.

Co z tym zrobić

01

Zapisz cały kod

Przepisz go dokładnie, razem z literą i numerem. Najpewniej jest zrobić zdjęcie ekranu — kody często różnią się jedną cyfrą, a pomyłka prowadzi zupełnie gdzie indziej.

02

Spróbuj uśpić i obudzić auto

Część kodów znika po restarcie ekranu albo po kilku godzinach postoju zamkniętego auta. Jeśli kod nie wraca, zwykle był to jednorazowy zanik.

03

Obserwuj, czy się powtarza

Jednorazowy wpis i kod pojawiający się po każdej jeździe to dwie różne sprawy. Serwisowi bardzo pomaga wiedza, kiedy dokładnie się pojawia.

04

Przy układach bezpieczeństwa nie zwlekaj

Przy poduszkach, hamulcach, układzie kierowniczym i wysokim napięciu czekanie nie ma sensu. Przy pozostałych grupach można poczekać i zobaczyć, czy kod w ogóle wróci.

Zanim zaczniesz działać na podstawie kodu. Ta strona jest słownikiem objaśniającym, a nie instrukcją naprawy. Tłumaczy, co oznacza dany skrót i czego dotyczy — nie stawia diagnozy Twojemu autu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny, a jego znaczenie zmienia się dodatkowo między wersjami firmware. We wszystkim, co dotyczy hamulców, układu kierowniczego, poduszek lub wysokiego napięcia, jedź prosto do serwisu.

Kupujesz używaną Teslę?

Kody błędów to tylko część obrazu. Przy autach na TesLiście widzisz dodatkowo stan baterii pobrany prosto z samochodu i kalkulator ceny, który z aktualnej oferty wylicza, ile dane auto naprawdę dziś kosztuje.