💰 NOWOŚĆ: Ile jest warta Twoja Tesla? Podaj model, rok, km i stan baterii → cena z realnych ofert. ⚡ Sprawdź TUTAJ 👆

UI_a138

a Alert

Kod UI_a138 zgłosił w aucie sterownik „Interfejs użytkownika”. Litera „a” w środku kodu zalicza go do wpisów typu alert.

Część auta
Powaga
Alert
Numer porządkowy
138

5 komentarzy →

Co oznacza kod UI_a138

Warstwa aplikacji ekranu dotykowego. Większość kodów stąd to zwykłe powiadomienia wyświetlane kierowcy — otwarty bagażnik przedni, niedomknięte drzwi, komunikat o stanie funkcji. Nie są to więc usterki sprzętu.

Powaga — a

Najczęstszy typ. Auto zapisało zdarzenie i mogło je pokazać na ekranie. Skala jest szeroka — od drobiazgu, który znika sam, po sprawę wymagającą naprawy.

Wewnętrzna nazwa alertu

Tak błąd nazywa się bezpośrednio w firmware auta. Przy kodach bez opisu to najdokładniejsza istniejąca wskazówka — sama nazwa mówi, czego dotyczy zdarzenie.

UI_a138_applyingConfigChange

Opis z dokumentacji serwisowej

Poniższy tekst pochodzi z dokumentacji technicznej Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu, żeby tłumaczenie nie zmieniło znaczenia.

System will reboot

Doświadczenia kierowców z kodem UI_a138

Tę część piszecie Wy. Jeśli mieliście kod UI_a138, napiszcie, kiedy się pojawił, co go wywołało i jak się skończyło — dla kolejnej osoby takie zdanie bywa cenniejsze niż cała dokumentacja serwisowa.

TesListCS
Na displeji se objeví „Vehicle configuration update pending“ a za pár vteřin se obrazovka sama restartuje. Co se stalo: vůz dostal změnu konfigurace brány, zatímco stál zaparkovaný, a aby se změna projevila, musí se systém restartovat. Teslin popis to říká přesně takhle — informační systém se za pár vteřin restartuje. Co je změna konfigurace: každý vůz má v jednotkách uloženo, co umí a jak se má chovat — jakou má výbavu, jaké funkce jsou povolené, jaké má vůz parametry. Tesla tuhle konfiguraci umí měnit na dálku, a děje se to častěji, než by člověk čekal. Typicky když si dokoupíte funkci, když se povolí něco, co bylo dosud vypnuté, nebo když servis něco přenastaví. Proč to lidi překvapí: restart obrazovky bez varování a bez toho, aby o něj kdokoli požádal, vypadá jako závada. Zvlášť když k tomu dojde ve chvíli, kdy si sedáte do auta. Ale je to normální chování — proto tu hlášku Tesla vůbec zobrazuje. Co s tím: počkat. Restart trvá desítky vteřin a pak je všechno jako dřív, jen s novou konfigurací. Vůz je při tom pojízdný; restartuje se jen obrazovka, ne pohon. Kdy zpozornět: pokud se restart opakuje dokola a hláška se vrací. To už není normální aplikace změny, ale něco, co se nedaří dokončit — a to patří na kontrolu. Hlásí ho Cybertruck a Model 3.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Vehicle configuration update pending“ a za pár sekúnd sa obrazovka sama reštartuje. Čo sa stalo: vozidlo dostalo zmenu konfigurácie brány, zatiaľ čo stálo zaparkované, a aby sa zmena prejavila, musí sa systém reštartovať. Teslin popis to hovorí presne takto — informačný systém sa za pár sekúnd reštartuje. Čo je zmena konfigurácie: každé vozidlo má v jednotkách uložené, čo vie a ako sa má správať — akú má výbavu, aké funkcie sú povolené, aké má vozidlo parametre. Tesla túto konfiguráciu vie meniť na diaľku, a deje sa to častejšie, než by človek čakal. Typicky keď si dokúpite funkciu, keď sa povolí niečo, čo bolo doteraz vypnuté, alebo keď servis niečo prenastaví. Prečo to ľudí prekvapí: reštart obrazovky bez varovania a bez toho, aby oň ktokoľvek požiadal, vyzerá ako porucha. Zvlášť keď k tomu dôjde vo chvíli, keď si sadáte do auta. Ale je to normálne správanie — preto tú hlášku Tesla vôbec zobrazuje. Čo s tým: počkať. Reštart trvá desiatky sekúnd a potom je všetko ako predtým, len s novou konfiguráciou. Vozidlo je pritom pojazdné; reštartuje sa len obrazovka, nie pohon. Kedy spozornieť: ak sa reštart opakuje dokola a hláška sa vracia. To už nie je normálna aplikácia zmeny, ale niečo, čo sa nedarí dokončiť — a to patrí na kontrolu. Hlási ho Cybertruck a Model 3.
TesListDE
Im Display erscheint „Vehicle configuration update pending“ und nach ein paar Sekunden startet der Bildschirm von selbst neu. Was passiert ist: Das Fahrzeug hat im geparkten Zustand eine Änderung der Gateway-Konfiguration erhalten, und damit sie greift, muss das System neu starten. Teslas Beschreibung sagt es genau so — das Infotainmentsystem startet in wenigen Sekunden neu. Was eine Konfigurationsänderung ist: Jedes Fahrzeug hat in seinen Steuergeräten hinterlegt, was es kann und wie es sich verhalten soll — welche Ausstattung es hat, welche Funktionen freigegeben sind, welche Parameter gelten. Tesla kann diese Konfiguration aus der Ferne ändern, und das geschieht häufiger, als man denkt. Typischerweise wenn Sie eine Funktion nachkaufen, wenn etwas freigegeben wird, das bisher aus war, oder wenn die Werkstatt etwas umstellt. Warum es Leute überrascht: Ein Bildschirmneustart ohne Vorwarnung und ohne dass jemand darum gebeten hätte, sieht nach einem Defekt aus. Besonders wenn er in dem Moment kommt, in dem Sie sich ins Auto setzen. Es ist aber normales Verhalten — deshalb zeigt Tesla diese Meldung überhaupt an. Was tun: warten. Der Neustart dauert einige Dutzend Sekunden, danach ist alles wie vorher, nur mit neuer Konfiguration. Das Fahrzeug bleibt dabei fahrbereit; nur der Bildschirm startet neu, nicht der Antrieb. Wann Sie aufmerken sollten: wenn sich der Neustart im Kreis wiederholt und die Meldung wiederkommt. Das ist dann keine normale Übernahme einer Änderung mehr, sondern etwas, das sich nicht abschließen lässt — und das gehört überprüft. Gemeldet von Cybertruck und Model 3.
TesList
Na ekranie pojawia się „Vehicle configuration update pending” i po kilku sekundach ekran sam się restartuje. Co się stało: auto otrzymało zmianę konfiguracji bramy, gdy stało zaparkowane, i żeby zmiana zadziałała, system musi się zrestartować. Opis Tesli mówi to dokładnie tak — system informacyjny zrestartuje się za kilka sekund. Czym jest zmiana konfiguracji: każde auto ma w sterownikach zapisane, co potrafi i jak ma się zachowywać — jakie ma wyposażenie, jakie funkcje są odblokowane, jakie ma parametry. Tesla potrafi zmieniać tę konfigurację zdalnie i dzieje się to częściej, niż można by sądzić. Typowo gdy dokupisz funkcję, gdy odblokowane zostanie coś, co dotąd było wyłączone, albo gdy serwis coś przestawi. Dlaczego to zaskakuje: restart ekranu bez ostrzeżenia i bez tego, żeby ktokolwiek o niego prosił, wygląda na usterkę. Zwłaszcza gdy przychodzi w chwili, gdy siadasz do auta. Ale to normalne zachowanie — dlatego Tesla ten komunikat w ogóle wyświetla. Co z tym zrobić: poczekać. Restart trwa kilkadziesiąt sekund, a potem wszystko jest jak wcześniej, tylko z nową konfiguracją. Auto jest przy tym zdatne do jazdy; restartuje się tylko ekran, nie napęd. Kiedy się zaniepokoić: jeśli restart powtarza się w kółko, a komunikat wraca. To już nie jest normalne zastosowanie zmiany, tylko coś, czego nie udaje się dokończyć — i to nadaje się do sprawdzenia. Zgłaszają go Cybertruck i Model 3.
TesListEN
The screen shows “Vehicle configuration update pending” and a few seconds later the screen restarts itself. What happened: the car received a gateway configuration change while parked, and to apply it the system has to reboot. Tesla's description puts it exactly that way — the infotainment system will reboot after a few seconds. What a configuration change is: every car stores in its control units what it can do and how it should behave — what equipment it has, which features are enabled, what parameters apply. Tesla can change that configuration remotely, and it happens more often than you would think. Typically when you buy a feature, when something previously disabled is enabled, or when a service centre adjusts something. Why it surprises people: a screen restart with no warning and without anyone asking for it looks like a fault. Especially when it comes at the moment you are getting into the car. But it is normal behaviour — which is precisely why Tesla shows this message at all. What to do: wait. The restart takes tens of seconds and then everything is as before, only with the new configuration. The car remains drivable throughout; only the screen reboots, not the drivetrain. When to pay attention: if the restart loops and the message keeps returning. That is no longer a change being applied but something that cannot complete — and that deserves a check. Reported by Cybertruck and Model 3.

Napisz swoje doświadczenie

Przyda się każdy konkret: w jakich okolicznościach kod się pojawił, czy zniknął sam, co powiedział serwis, co wymieniano i mniej więcej za ile.

Nie chcemy e-maila ani rejestracji — wystarczy pseudonim i treść. Komentarz pojawi się od razu.

Linki i reklamy nie są publikowane. Nie wpisuj tu numeru rejestracyjnego, telefonu ani innych danych osobowych — komentarz jest publiczny.

Komentarze piszą odwiedzający stronę. To nie są porady Tesli ani TesLista i ich nie weryfikujemy — traktuj je jako doświadczenie jednej osoby z jednym konkretnym autem.

Co z tym zrobić

01

Zapisz cały kod

Przepisz go dokładnie, razem z literą i numerem. Najpewniej jest zrobić zdjęcie ekranu — kody często różnią się jedną cyfrą, a pomyłka prowadzi zupełnie gdzie indziej.

02

Spróbuj uśpić i obudzić auto

Część kodów znika po restarcie ekranu albo po kilku godzinach postoju zamkniętego auta. Jeśli kod nie wraca, zwykle był to jednorazowy zanik.

03

Obserwuj, czy się powtarza

Jednorazowy wpis i kod pojawiający się po każdej jeździe to dwie różne sprawy. Serwisowi bardzo pomaga wiedza, kiedy dokładnie się pojawia.

04

Przy układach bezpieczeństwa nie zwlekaj

Przy poduszkach, hamulcach, układzie kierowniczym i wysokim napięciu czekanie nie ma sensu. Przy pozostałych grupach można poczekać i zobaczyć, czy kod w ogóle wróci.

Zanim zaczniesz działać na podstawie kodu. Ta strona jest słownikiem objaśniającym, a nie instrukcją naprawy. Tłumaczy, co oznacza dany skrót i czego dotyczy — nie stawia diagnozy Twojemu autu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny, a jego znaczenie zmienia się dodatkowo między wersjami firmware. We wszystkim, co dotyczy hamulców, układu kierowniczego, poduszek lub wysokiego napięcia, jedź prosto do serwisu.

Kupujesz używaną Teslę?

Kody błędów to tylko część obrazu. Przy autach na TesLiście widzisz dodatkowo stan baterii pobrany prosto z samochodu i kalkulator ceny, który z aktualnej oferty wylicza, ile dane auto naprawdę dziś kosztuje.