Kód APP_w279 nahlásila vo vozidle jednotka „Autopilot — aplikačná vrstva“. Písmeno „w“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu varovanie.
Hlavná programová vrstva Autopilota. Riadi adaptívny tempomat, asistenta jazdy v pruhu, zmenu pruhu a rozpoznávanie značiek. Chyby tu zvyčajne znamenajú, že sa niektorá asistenčná funkcia dočasne vypla — typicky pre zlú viditeľnosť alebo nedokončenú kalibráciu kamier.
Vozidlo upozorňuje, že niečo nie je v poriadku. Ísť sa zvyčajne dá, ale niektorá funkcia môže byť obmedzená.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Messages from VCRight ecu are missing on party bus
One or more VCRight messages on party bus are missing
AP starts receiving VCRight messages again
Messages from Restraint control module (RCM) ecu are missing on party bus
One or more RCM messages on party bus are missing
AP starts receiving RCM messages again
Narrow camera is not calibrated
Narrow camera is not calibrated yet
Narrow calibration is successful
Diagnostic alert indicating uncorrectable ECC errors
Un-correctable ECC errors are non-zero
Clears on next iteration when ecc errors go down to zero
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.