💰 NOVINKA: Koľko stojí tvoja Tesla? Zadaj model, rok, km a stav batérie → dostaneš cenu z reálnej ponuky. ⚡ Vyskúšaj TU 👆

BMS_f103

f Porucha

Kód BMS_f103 nahlásila vo vozidle jednotka „Riadenie trakčnej batérie (BMS)“. Písmeno „f“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu porucha.

Závažnosť
Porucha
Poradové číslo
103

5 komentárov →

Čo kód BMS_f103 znamená

Battery Management System — mozog vysokonapäťovej batérie. Stráži napätie jednotlivých článkov, teplotu, izolačný odpor a povolený výkon. Je to najsledovanejšia skupina kódov pri ojazdených vozidlách, pretože sa v nej pozná zdravie batérie. Kódy o izolácii alebo nestabilite článkov patria k tým, ktoré je rozumné dať prezrieť čo najskôr.

Závažnosť — f

Závažnejší stupeň. Dotknutá časť sa vypla alebo beží v núdzovom režime. Tieto kódy patria do servisu.

Interný názov alertu

Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.

BMS_f103_HW_BMB_Memory_Parity

Popis zo servisnej dokumentácie

Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.

There is a problem with the programming and an issue with the TI536A's shadow RAM from the One Time Programmable (OTP).

Skúsenosti vodičov s kódom BMS_f103

Túto časť píšete vy. Keď ste kód BMS_f103 mali, napíšte, kedy naskočil, čo ho spôsobilo a ako to dopadlo — pre ďalšieho človeka býva takáto veta cennejšia než celá servisná dokumentácia.

TesListCS
Na displeji se objeví „Service is required“ a je to jeden z kódů, u kterých servisní návštěva není doporučení, ale nutnost. Co se stalo: řízení baterie našlo vnitřní problém s pamětí na monitorovací desce v baterii. Tyhle desky měří napětí a teplotu skupin článků a posílají je řídicí jednotce — jsou to oči, kterýma se řízení baterie dívá dovnitř packu. Když se poškodí paměť takové desky, přestává být jisté, jestli hodnoty, které posílá, odpovídají skutečnosti. Co znamená parita: je to nejjednodušší kontrola neporušenosti dat. K uloženému číslu se přidá jeden bit navíc tak, aby počet jedniček byl vždy sudý nebo vždy lichý. Když se při čtení nesouhlasí, ví se, že se v paměti něco změnilo. Neopraví to, ale prozradí to. Právě proto se to v bezpečnostně kritických systémech používá. Co to znamená v provozu: Tesla uvádí neschopnost nabíjet, jet a napájet dvanáctivoltovou soustavu. Vůz se prostě odstaví, protože pracovat s baterií podle dat, kterým nemůže věřit, je horší varianta. Co s tím: tohle je hardwarová záležitost uvnitř baterie a řeší se výhradně v servisu. Nespoléhejte na to, že vůz vydrží — může se odstavit kdykoli. Objednejte se hned a počítejte s tím, že oprava se týká vnitřku bateriového packu. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesList
Na displeji sa objaví „Service is required“ a je to jeden z kódov, pri ktorých servisná návšteva nie je odporúčanie, ale nutnosť. Čo sa stalo: riadenie batérie našlo vnútorný problém s pamäťou na monitorovacej doske v batérii. Tieto dosky merajú napätie a teplotu skupín článkov a posielajú ich riadiacej jednotke — sú to oči, ktorými sa riadenie batérie pozerá dovnútra packu. Keď sa poškodí pamäť takej dosky, prestáva byť isté, či hodnoty, ktoré posiela, zodpovedajú skutočnosti. Čo znamená parita: je to najjednoduchšia kontrola neporušenosti dát. K uloženému číslu sa pridá jeden bit navyše tak, aby počet jednotiek bol vždy párny alebo vždy nepárny. Keď pri čítaní nesúhlasí, vie sa, že sa v pamäti niečo zmenilo. Neopraví to, ale prezradí to. Práve preto sa to v bezpečnostne kritických systémoch používa. Čo to znamená v prevádzke: Tesla uvádza neschopnosť nabíjať, ísť a napájať dvanásťvoltovú sústavu. Vozidlo sa jednoducho odstaví, pretože pracovať s batériou podľa dát, ktorým nemôže veriť, je horšia varianta. Čo s tým: toto je hardvérová záležitosť vnútri batérie a rieši sa výhradne v servise. Nespoliehajte na to, že vozidlo vydrží — môže sa odstaviť kedykoľvek. Objednajte sa hneď a počítajte s tým, že oprava sa týka vnútra batériového packu. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Service is required“ und das ist einer der Codes, bei denen der Werkstattbesuch keine Empfehlung, sondern eine Notwendigkeit ist. Was passiert ist: Das Batteriemanagement hat ein internes Speicherproblem auf einer Überwachungsplatine in der Batterie gefunden. Diese Platinen messen Spannung und Temperatur der Zellgruppen und melden sie an das Steuergerät — sie sind die Augen, mit denen das Batteriemanagement in den Pack hineinsieht. Wird der Speicher einer solchen Platine beschädigt, ist nicht mehr sicher, ob die gemeldeten Werte der Wirklichkeit entsprechen. Was Parität bedeutet: Es ist die einfachste Prüfung auf Datenunversehrtheit. Einer gespeicherten Zahl wird ein zusätzliches Bit so beigefügt, dass die Anzahl der Einsen immer gerade oder immer ungerade ist. Stimmt das beim Lesen nicht, weiß man, dass sich im Speicher etwas verändert hat. Es repariert nichts, aber es verrät es. Genau deshalb wird es in sicherheitskritischen Systemen verwendet. Was das im Betrieb bedeutet: Tesla nennt die Unfähigkeit zu laden, zu fahren und das 12-Volt-System zu versorgen. Das Fahrzeug legt sich schlicht still, denn mit einer Batterie auf Basis von Daten zu arbeiten, denen es nicht trauen kann, wäre die schlechtere Variante. Was tun: Das ist eine Hardwaresache im Inneren der Batterie und wird ausschließlich in der Werkstatt behoben. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass das Fahrzeug durchhält — es kann sich jederzeit abschalten. Vereinbaren Sie sofort einen Termin und rechnen Sie damit, dass die Reparatur das Innere des Batteriepacks betrifft. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Service is required” i to jeden z kodów, przy których wizyta w serwisie nie jest zaleceniem, tylko koniecznością. Co się stało: zarządzanie baterią znalazło wewnętrzny problem z pamięcią na płycie monitorującej w baterii. Te płyty mierzą napięcie i temperaturę grup ogniw i przesyłają je do sterownika — to oczy, którymi zarządzanie baterią patrzy do wnętrza pakietu. Gdy pamięć takiej płyty ulegnie uszkodzeniu, przestaje być pewne, czy wartości, które wysyła, odpowiadają rzeczywistości. Co oznacza parzystość: to najprostsza kontrola nienaruszalności danych. Do zapisanej liczby dodaje się jeden dodatkowy bit tak, żeby liczba jedynek była zawsze parzysta albo zawsze nieparzysta. Gdy przy odczycie się nie zgadza, wiadomo, że w pamięci coś się zmieniło. Nie naprawia tego, ale zdradza. Właśnie dlatego stosuje się to w systemach krytycznych dla bezpieczeństwa. Co to znaczy w praktyce: Tesla podaje brak możliwości ładowania, jazdy i zasilania instalacji dwunastowoltowej. Auto po prostu się odstawia, bo praca z baterią według danych, którym nie może ufać, to gorszy wariant. Co z tym zrobić: to sprawa sprzętowa wewnątrz baterii i rozwiązuje się ją wyłącznie w serwisie. Nie licz na to, że auto wytrzyma — może się odstawić w każdej chwili. Umów się od razu i licz się z tym, że naprawa dotyczy wnętrza pakietu bateryjnego. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Service is required” and this is one of the codes where a service visit is not a recommendation but a necessity. What happened: the battery management found an internal memory problem on a monitoring board inside the pack. These boards measure the voltage and temperature of cell groups and report them to the control unit — they are the eyes through which the battery management looks inside the pack. If such a board's memory becomes corrupted, it is no longer certain that the values it reports match reality. What parity means: it is the simplest check of data integrity. One extra bit is added to a stored number so that the count of ones is always even, or always odd. If that does not add up on reading, you know something in memory has changed. It does not repair anything, but it gives it away. That is exactly why it is used in safety-critical systems. What it means on the road: Tesla lists an inability to charge, to drive and to support the 12-volt system. The car simply takes itself out of service, because working with a battery on data it cannot trust is the worse option. What to do: this is a hardware matter inside the battery and is dealt with exclusively at a service centre. Do not count on the car holding out — it can shut down at any time. Book immediately and expect the repair to involve the inside of the battery pack. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napíšte svoju skúsenosť

Pomôže čokoľvek konkrétne: za akých okolností sa kód objavil, či sám zmizol, čo na to povedal servis, čo sa menilo a približne za koľko.

Nechceme e-mail ani registráciu — stačí prezývka a text. Komentár sa zverejní hneď.

Odkazy a reklama sa nezverejňujú. Nepíšte sem prosím ŠPZ, telefón ani iné osobné údaje — komentár je verejný.

Komentáre píšu návštevníci webu. Nie sú to rady od Tesly ani od TesListu a neoverujeme ich — berte ich ako skúsenosť jedného konkrétneho človeka s jedným konkrétnym autom.

Čo s tým robiť

01

Poznačte si celý kód

Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.

02

Skúste vozidlo uspať a zobudiť

Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.

03

Sledujte, či sa opakuje

Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.

04

Pri bezpečnostných častiach neotáľajte

Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.

Skôr než podľa kódu začnete konať. Táto stránka je výkladový slovník, nie návod na opravu. Vysvetľuje, čo ktorá skratka znamená a čoho sa týka — neurčuje diagnózu vášho vozidla. Rovnaký kód môže mať rôzne príčiny a jeho význam sa navyše medzi verziami firmware mení. Pri všetkom, čo súvisí s brzdami, riadením, airbagmi alebo vysokým napätím, choďte rovno do servisu.

Kupujete ojazdenú Teslu?

Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.