Kód GTW_f199 nahlásila vo vozidle jednotka „Brána (Gateway)“. Písmeno „f“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu porucha.
Gateway — ústredňa, cez ktorú spolu jednotlivé jednotky vozidla hovoria, a zároveň miesto, kadiaľ chodia aktualizácie softvéru. Kódy odtiaľto často znamenajú, že sa nejaká jednotka na zbernici neozýva; skutočná porucha potom býva pri nej, nie pri bráne.
Závažnejší stupeň. Dotknutá časť sa vypla alebo beží v núdzovom režime. Tieto kódy patria do servisu.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
There is a phase 1 slave charger complex programmable logic device (CPLD) firmware version mismatch.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.