Kód GTW_w177 nahlásila vo vozidle jednotka „Brána (Gateway)“. Písmeno „w“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu varovanie.
Gateway — ústredňa, cez ktorú spolu jednotlivé jednotky vozidla hovoria, a zároveň miesto, kadiaľ chodia aktualizácie softvéru. Kódy odtiaľto často znamenajú, že sa nejaká jednotka na zbernici neozýva; skutočná porucha potom býva pri nej, nie pri bráne.
Vozidlo upozorňuje, že niečo nie je v poriadku. Ísť sa zvyčajne dá, ale niektorá funkcia môže byť obmedzená.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
The 12V battery voltage has dropped below 10.5V for at least 5 seconds. If this alert is present, the 12V battery has likely become damaged through excessive discharge and should be replaced. The root cause of this damage should also be diagnosed and repaired to prevent future occurrences in the new battery.
The flooded batteries used on Model X vehicles are especially sensitive to deep discharge, which can result in failures developing weeks or months later even if the battery looks fine initially.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.