Kód UI_a116 nahlásila vo vozidle jednotka „Používateľské rozhranie“. Písmeno „a“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu alert.
Aplikačná vrstva dotykovej obrazovky. Väčšina kódov odtiaľto sú bežné upozornenia, ktoré vozidlo vodičovi zobrazí — otvorený predný kufor, nezavreté dvere, hláška o stave funkcie. Nejde teda o poruchy hardvéru.
Najbežnejší typ. Vozidlo si udalosť zapísalo a mohlo ju zobraziť na displeji. Škála je široká — od drobnosti, ktorá zmizne sama, po vec, ktorú treba riešiť.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Uncorrectable memory errors were reported by the memory controller
Number of uncorrected memory errors > 0
Memory controller is not reporting uncorrectable errors
Corrupted data was provided to the operating system when reading memory
The video pipeline emitted an error.
An error was posted on the bus created by the video pipeline.
The Ecall audio configurator 'Ecall Analog microphone' test failed
Ecall analog microphone RMS amplitude is lower then EcallAnalogMicRMSThreshold (0.06)
Ecall analog microphone test has to pass
Ecall voice issues or Ecall unavailable
Premium amplifier boost power failure
Premium amplifier boost power detected as failed during initialisation
Loss of audio premium amp boost functionality
Túto časť píšete vy. Keď ste kód UI_a116 mali, napíšte, kedy naskočil, čo ho spôsobilo a ako to dopadlo — pre ďalšieho človeka býva takáto veta cennejšia než celá servisná dokumentácia.
Buďte prvý. Stačí prezývka a pár viet — vďaka nim táto stránka nabudúce pomôže niekomu, kto bude stáť pri aute s rovnakou hláškou.
Nechceme e-mail ani registráciu — stačí prezývka a text. Komentár sa zverejní hneď.
Komentáre píšu návštevníci webu. Nie sú to rady od Tesly ani od TesListu a neoverujeme ich — berte ich ako skúsenosť jedného konkrétneho človeka s jedným konkrétnym autom.
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.