💰 NOVĚ: Kolik stojí tvoje Tesla? Zadej model, rok, km a stav baterie → dostaneš cenu z reálné nabídky. ⚡ Vyzkoušej ZDE 👆

APP_w264

w Varování

Kód APP_w264 nahlásila ve voze jednotka „Autopilot — aplikační vrstva“. Písmeno „w“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu varování.

Závažnost
Varování
Pořadové číslo
264

5 komentářů →

Co kód APP_w264 znamená

Hlavní programová vrstva Autopilotu. Řídí adaptivní tempomat, asistenta jízdy v pruhu, změnu pruhu a rozpoznávání značek. Chyby tady obvykle znamenají, že se některá asistenční funkce dočasně vypnula — typicky kvůli špatné viditelnosti nebo nedokončené kalibraci kamer.

Závažnost — w

Vůz upozorňuje, že něco není v pořádku. Jet se obvykle dá, ale některá funkce může být omezená.

Interní název alertu

Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.

APP_w264_lssFault

Popis ze servisní dokumentace

Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.

After fault clears

Zkušenosti řidičů s kódem APP_w264

Tuhle část píšete vy. Když jste kód APP_w264 měli, napište, kdy naskočil, co ho způsobilo a jak to dopadlo — pro dalšího člověka je taková věta často cennější než celá servisní dokumentace.

TesList
Na displeji se objeví „Lane Departure Avoidance features unavailable“ a asistenty hlídání pruhu přestanou fungovat. Co se stalo: systém hlídání pruhu narazil na podmínku, kvůli které nemůže poskytovat varování před opuštěním pruhu ani nouzové varování při opuštění pruhu. Na rozdíl od hlášky o zakryté kameře tady vůz neříká, že nevidí — říká, že systém sám narazil na chybu. Jaký je mezi tím rozdíl: zakrytá kamera je vnější příčina, kterou vyřešíte hadrem. Tohle je vnitřní stav systému. Může za tím být nedokončená kalibrace, nesoulad verzí softwaru po aktualizaci, výpadek komunikace s jednotkou asistentů nebo skutečná závada. Někdy je to jen dočasný stav, který sám zmizí. Co to znamená v provozu: vůz jede úplně normálně, jen nedostanete upozornění, když se začnete vytlačovat z pruhu, a nezasáhne, když z pruhu vyjíždíte neúmyslně. Ostatní funkce Autopilotu můžou fungovat dál, nebo taky ne, podle toho, co za tím vězí. Co s tím: nejdřív to jednoduché — očistěte kamery, restartujte obrazovku a nechte vůz projít novým nastartováním. Kód se sám zruší, jakmile chyba pomine. Když drží přes několik jízd, nechte vyčíst diagnostiku; opakovaně nedostupný asistent bezpečnosti není věc, na kterou by se mělo zvyknout. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Lane Departure Avoidance features unavailable“ a asistenty stráženia pruhu prestanú fungovať. Čo sa stalo: systém stráženia pruhu narazil na podmienku, kvôli ktorej nemôže poskytovať varovanie pred opustením pruhu ani núdzové varovanie pri opustení pruhu. Na rozdiel od hlášky o zakrytej kamere tu vozidlo nehovorí, že nevidí — hovorí, že systém sám narazil na chybu. Aký je medzi tým rozdiel: zakrytá kamera je vonkajšia príčina, ktorú vyriešite handrou. Toto je vnútorný stav systému. Môže za tým byť nedokončená kalibrácia, nesúlad verzií softvéru po aktualizácii, výpadok komunikácie s jednotkou asistentov alebo skutočná porucha. Niekedy je to len dočasný stav, ktorý sám zmizne. Čo to znamená v prevádzke: vozidlo ide úplne normálne, len nedostanete upozornenie, keď sa začnete vytláčať z pruhu, a nezasiahne, keď z pruhu vychádzate neúmyselne. Ostatné funkcie Autopilota môžu fungovať ďalej, alebo tiež nie, podľa toho, čo za tým väzí. Čo s tým: najprv to jednoduché — očistite kamery, reštartujte obrazovku a nechajte vozidlo prejsť novým naštartovaním. Kód sa sám zruší, len čo chyba pominie. Keď drží cez niekoľko jázd, nechajte vyčítať diagnostiku; opakovane nedostupný asistent bezpečnosti nie je vec, na ktorú by sa malo zvyknúť. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Lane Departure Avoidance features unavailable“ und die Spurhalteassistenten funktionieren nicht mehr. Was passiert ist: Das Spurüberwachungssystem ist auf eine Bedingung gestoßen, wegen der es weder die Spurverlassenswarnung noch die Notfallwarnung beim Verlassen der Spur bereitstellen kann. Anders als bei der Meldung über eine verdeckte Kamera sagt das Fahrzeug hier nicht, dass es nichts sieht — es sagt, dass das System selbst auf einen Fehler gestoßen ist. Worin der Unterschied liegt: Eine verdeckte Kamera ist eine äußere Ursache, die Sie mit einem Tuch beheben. Dies ist ein innerer Zustand des Systems. Dahinter können eine nicht abgeschlossene Kalibrierung stecken, Versionsabweichungen nach einem Update, ein Kommunikationsausfall mit dem Assistenzsteuergerät oder ein echter Defekt. Manchmal ist es nur ein vorübergehender Zustand, der von selbst verschwindet. Was das im Betrieb bedeutet: Das Fahrzeug fährt völlig normal, Sie bekommen nur keine Warnung, wenn Sie aus der Spur zu geraten beginnen, und es greift nicht ein, wenn Sie die Spur unbeabsichtigt verlassen. Andere Autopilot-Funktionen können weiterarbeiten oder auch nicht, je nachdem, was dahintersteckt. Was tun: zuerst das Einfache — Kameras reinigen, Bildschirm neu starten und das Fahrzeug neu starten lassen. Der Code löscht sich, sobald der Fehler weg ist. Hält er über mehrere Fahrten an, lassen Sie die Diagnose auslesen; ein wiederholt nicht verfügbarer Sicherheitsassistent ist nichts, woran man sich gewöhnen sollte. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Lane Departure Avoidance features unavailable” i asystenci pilnowania pasa przestają działać. Co się stało: system pilnowania pasa natrafił na warunek, przez który nie może zapewniać ostrzegania przed opuszczeniem pasa ani awaryjnego ostrzegania przy opuszczaniu pasa. W odróżnieniu od komunikatu o zasłoniętej kamerze auto nie mówi tu, że nie widzi — mówi, że sam system natrafił na błąd. Na czym polega różnica: zasłonięta kamera to przyczyna zewnętrzna, którą rozwiążesz szmatką. To jest stan wewnętrzny systemu. Może za tym stać niedokończona kalibracja, niezgodność wersji oprogramowania po aktualizacji, zanik komunikacji ze sterownikiem asystentów albo faktyczna awaria. Czasem to tylko stan chwilowy, który znika sam. Co to znaczy w praktyce: auto jedzie zupełnie normalnie, tylko nie dostaniesz ostrzeżenia, gdy zaczniesz wychodzić z pasa, i nie zareaguje, gdy opuszczasz pas nieumyślnie. Pozostałe funkcje Autopilota mogą działać dalej albo nie, zależnie od tego, co za tym stoi. Co z tym zrobić: najpierw to proste — wyczyść kamery, zrestartuj ekran i pozwól autu przejść przez ponowne uruchomienie. Kod skasuje się sam, gdy błąd ustąpi. Gdy utrzymuje się przez kilka jazd, zleć odczyt diagnostyki; wielokrotnie niedostępny asystent bezpieczeństwa to nie jest rzecz, do której warto przywyknąć. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Lane Departure Avoidance features unavailable” and the lane-keeping assistants stop working. What happened: the lane support system hit a condition that prevents it from providing lane departure warning or emergency lane departure warning. Unlike the blocked-camera message, here the car is not saying it cannot see — it is saying the system itself ran into a fault. What the difference means: a blocked camera is an external cause you fix with a cloth. This is an internal state of the system. Behind it may be an incomplete calibration, software version mismatches after an update, a communication failure with the assistance unit, or a genuine fault. Sometimes it is just a temporary state that clears on its own. What it means on the road: the car drives entirely normally, you simply get no warning when you start drifting out of your lane, and it will not intervene when you leave the lane unintentionally. Other Autopilot functions may keep working, or may not, depending on what lies behind it. What to do: start with the simple things — clean the cameras, restart the screen, and let the car go through a fresh start. The code clears once the fault goes away. If it holds across several drives, have the diagnostics read out; a safety assistant that is repeatedly unavailable is not something to get used to. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napište svou zkušenost

Pomůže cokoli konkrétního: za jakých okolností se kód objevil, jestli sám zmizel, co na to řekl servis, co se měnilo a přibližně za kolik.

Nechceme e-mail ani registraci — stačí přezdívka a text. Komentář se zveřejní hned.

Odkazy a reklama se nezveřejňují. Nepište sem prosím SPZ, telefon ani jiné osobní údaje — komentář je veřejný.

Komentáře píšou návštěvníci webu. Nejsou to rady od Tesly ani od TesListu a neověřujeme je — berte je jako zkušenost jednoho konkrétního člověka s jedním konkrétním autem.

Co s tím dělat

01

Poznamenejte si celý kód

Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.

02

Zkuste vůz uspat a probudit

Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.

03

Sledujte, jestli se opakuje

Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.

04

U bezpečnostních částí neotálejte

Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.

Než podle kódu začnete jednat. Tahle stránka je výkladový slovník, ne návod na opravu. Vysvětluje, co která zkratka znamená a čeho se týká — neurčuje diagnózu vašeho vozu. Stejný kód může mít různé příčiny a jeho význam se navíc mezi verzemi firmware mění. U všeho, co souvisí s brzdami, řízením, airbagy nebo vysokým napětím, jděte rovnou do servisu.

Kupujete ojetou Teslu?

Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.