💰 NOVĚ: Kolik stojí tvoje Tesla? Zadej model, rok, km a stav baterie → dostaneš cenu z reálné nabídky. ⚡ Vyzkoušej ZDE 👆

MCU_u014

u Vyžaduje zásah uživatele

Kód MCU_u014 nahlásila ve voze jednotka „Centrální displej (MCU)“. Písmeno „u“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu vyžaduje zásah uživatele.

Závažnost
Vyžaduje zásah uživatele
Pořadové číslo
14

5 komentářů →

Co kód MCU_u014 znamená

Media Control Unit — počítač centrálního displeje. Kromě vlastních poruch odsud chodí i běžná upozornění pro řidiče: došlá kapalina do ostřikovačů, otevřené dveře, vybitá baterie v klíči. Většina kódů MCU tedy není závada vozu.

Závažnost — u

Není to závada. Vůz čeká na něco od vás — sešlápnout brzdu, zavřít dveře, doplnit kapalinu, změnit nastavení.

Co se zobrazí na displeji vozu

Tuhle hlášku ukáže vůz řidiči, když kód nastane. Pochází z oficiálního seznamu alertů od Tesly a necháváme ji v původním anglickém znění — na displeji se objeví přesně takhle.

Trunk Open: Proceed With Caution

Zdroj: oficiální dokument Tesly „Model S Alert Codes“ (2018)

Interní název alertu

Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.

MCU_u014_TrunkOpen

K tomuhle kódu zatím podrobný popis nemáme

Tesla popisy zveřejňuje jen k části kódů. Co o něm víme jistě, je jeho zařazení a interní název výš — z těch se dá spolehlivě určit, které části vozu se týká.

Měli jste kód MCU_u014 taky? Napište, jak to u vás dopadlo →

Zkušenosti řidičů s kódem MCU_u014

Tuhle část píšete vy. Když jste kód MCU_u014 měli, napište, kdy naskočil, co ho způsobilo a jak to dopadlo — pro dalšího člověka je taková věta často cennější než celá servisní dokumentace.

TesList
Na displeji se objeví „Trunk Open: Proceed With Caution“ a je to obyčejné upozornění, ne závada. Co se stalo: vůz zaznamenal, že jste zařadili jízdu nebo zpátečku, zatímco je otevřené zavazadlové víko. Hláška se objeví během první minuty po zařazení. Vůz vás nezastaví ani nezablokuje — jen řekne, ať jedete opatrně. Proč to řeší: otevřené páté dveře jsou u Modelu S a X reálný problém. Zakrývají výhled dozadu, jejich hrana zasahuje výš, než čekáte, takže se snadno zachytí o strop garáže nebo o závoru, a při rozjezdu se můžou samy pohybovat. Nemluvě o tom, že z otevřeného kufru vypadávají věci. Nejčastější situace: naložili jste nákup a zapomněli víko zavřít. Nebo se víko zdánlivě zavřelo, ale nedovřelo — pak hláška naskočí i tehdy, když kufr vypadá zavřený. Občas za tím stojí špatně seřízený zámek nebo něco, co překáží v jeho dosedu. Co s tím: zastavte a víko zavřete. Když hláška zůstává i po pořádném zavření, podívejte se na zámek a na to, jestli v prostoru zámku něco nepřekáží — čidlo hlásí stav zámku, ne polohu víka. Opakovaná falešná hláška patří na kontrolu. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Trunk Open: Proceed With Caution“ a je to obyčajné upozornenie, nie porucha. Čo sa stalo: vozidlo zaznamenalo, že ste zaradili jazdu alebo spiatočku, zatiaľ čo je otvorené batožinové veko. Hláška sa objaví počas prvej minúty po zaradení. Vozidlo vás nezastaví ani nezablokuje — len povie, aby ste išli opatrne. Prečo to rieši: otvorené piate dvere sú pri Modeli S a X reálny problém. Zakrývajú výhľad dozadu, ich hrana zasahuje vyššie, než čakáte, takže sa ľahko zachytí o strop garáže alebo o závoru, a pri rozjazde sa môžu samy pohybovať. Nehovoriac o tom, že z otvoreného kufra vypadávajú veci. Najčastejšia situácia: naložili ste nákup a zabudli veko zavrieť. Alebo sa veko zdanlivo zavrelo, ale nedovrelo — potom hláška naskočí aj vtedy, keď kufor vyzerá zavretý. Občas za tým stojí zle nastavený zámok alebo niečo, čo prekáža v jeho dosadnutí. Čo s tým: zastavte a veko zavrite. Keď hláška zostáva aj po poriadnom zavretí, pozrite sa na zámok a na to, či v priestore zámku niečo neprekáža — čidlo hlási stav zámku, nie polohu veka. Opakovaná falošná hláška patrí na kontrolu. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Trunk Open: Proceed With Caution“ und das ist ein schlichter Hinweis, kein Defekt. Was passiert ist: Das Fahrzeug hat registriert, dass Sie Fahrt oder Rückwärtsgang eingelegt haben, während die Heckklappe offen steht. Die Meldung erscheint in der ersten Minute nach dem Einlegen. Das Fahrzeug hält Sie nicht auf und sperrt nichts — es sagt nur, dass Sie vorsichtig fahren sollen. Warum es das anspricht: Eine offene Heckklappe ist bei Model S und X ein echtes Problem. Sie verdeckt die Sicht nach hinten, ihre Kante ragt höher, als man erwartet, sodass sie leicht an der Garagendecke oder an einer Schranke hängen bleibt, und beim Anfahren kann sie sich von selbst bewegen. Ganz abgesehen davon, dass aus dem offenen Kofferraum Dinge herausfallen. Die häufigste Situation: Sie haben den Einkauf eingeladen und die Klappe nicht geschlossen. Oder sie ist scheinbar zu, aber nicht eingerastet — dann kommt die Meldung auch, wenn der Kofferraum geschlossen aussieht. Gelegentlich steckt ein schlecht eingestelltes Schloss dahinter oder etwas, das seinem Einrasten im Weg ist. Was tun: Halten Sie an und schließen Sie die Klappe. Bleibt die Meldung auch nach ordentlichem Schließen, sehen Sie sich das Schloss an und ob im Schlossbereich etwas stört — der Sensor meldet den Schlosszustand, nicht die Klappenstellung. Eine wiederkehrende Fehlmeldung gehört überprüft. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Trunk Open: Proceed With Caution” i to zwykłe ostrzeżenie, nie usterka. Co się stało: auto odnotowało, że włączyłeś jazdę albo wsteczny, podczas gdy klapa bagażnika jest otwarta. Komunikat pojawia się w ciągu pierwszej minuty po włączeniu biegu. Auto nie zatrzyma Cię ani nie zablokuje — powie tylko, żebyś jechał ostrożnie. Dlaczego to zgłasza: otwarta klapa to w Modelu S i X realny problem. Zasłania widok do tyłu, jej krawędź sięga wyżej, niż się spodziewasz, więc łatwo zahacza o strop garażu albo o szlaban, a przy ruszaniu może się sama poruszać. Nie mówiąc o tym, że z otwartego bagażnika wypadają rzeczy. Najczęstsza sytuacja: załadowałeś zakupy i zapomniałeś zamknąć klapę. Albo klapa pozornie się zamknęła, ale nie domknęła — wtedy komunikat pojawia się także wtedy, gdy bagażnik wygląda na zamknięty. Czasem stoi za tym źle wyregulowany zamek albo coś, co przeszkadza w jego dosunięciu. Co z tym zrobić: zatrzymaj się i zamknij klapę. Gdy komunikat zostaje także po porządnym zamknięciu, obejrzyj zamek i sprawdź, czy w jego okolicy nic nie przeszkadza — czujnik zgłasza stan zamka, nie położenie klapy. Powtarzający się fałszywy komunikat nadaje się do sprawdzenia. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Trunk Open: Proceed With Caution” and this is a plain notice, not a fault. What happened: the car noticed you selected drive or reverse while the boot lid is open. The message appears within the first minute after shifting. The car will not stop you or lock anything out — it simply tells you to proceed carefully. Why it bothers: an open tailgate is a genuine problem on Model S and X. It blocks the view rearwards, its edge reaches higher than you expect so it catches on garage ceilings and barriers easily, and it can move on its own as you pull away. Not to mention that things fall out of an open boot. The most common situation: you loaded the shopping and forgot to close the lid. Or the lid appears shut but did not latch — in which case the message appears even though the boot looks closed. Occasionally a poorly adjusted latch is behind it, or something obstructing it from seating. What to do: stop and close the lid. If the message stays even after closing it properly, look at the latch and whether anything is in its way — the sensor reports the latch state, not the lid position. A repeated false message deserves a check. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napište svou zkušenost

Pomůže cokoli konkrétního: za jakých okolností se kód objevil, jestli sám zmizel, co na to řekl servis, co se měnilo a přibližně za kolik.

Nechceme e-mail ani registraci — stačí přezdívka a text. Komentář se zveřejní hned.

Odkazy a reklama se nezveřejňují. Nepište sem prosím SPZ, telefon ani jiné osobní údaje — komentář je veřejný.

Komentáře píšou návštěvníci webu. Nejsou to rady od Tesly ani od TesListu a neověřujeme je — berte je jako zkušenost jednoho konkrétního člověka s jedním konkrétním autem.

Co s tím dělat

01

Poznamenejte si celý kód

Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.

02

Zkuste vůz uspat a probudit

Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.

03

Sledujte, jestli se opakuje

Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.

04

U bezpečnostních částí neotálejte

Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.

Než podle kódu začnete jednat. Tahle stránka je výkladový slovník, ne návod na opravu. Vysvětluje, co která zkratka znamená a čeho se týká — neurčuje diagnózu vašeho vozu. Stejný kód může mít různé příčiny a jeho význam se navíc mezi verzemi firmware mění. U všeho, co souvisí s brzdami, řízením, airbagy nebo vysokým napětím, jděte rovnou do servisu.

Kupujete ojetou Teslu?

Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.