Kód APP_w318 nahlásila vo vozidle jednotka „Autopilot — aplikačná vrstva“. Písmeno „w“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu varovanie.
Hlavná programová vrstva Autopilota. Riadi adaptívny tempomat, asistenta jazdy v pruhu, zmenu pruhu a rozpoznávanie značiek. Chyby tu zvyčajne znamenajú, že sa niektorá asistenčná funkcia dočasne vypla — typicky pre zlú viditeľnosť alebo nedokončenú kalibráciu kamier.
Vozidlo upozorňuje, že niečo nie je v poriadku. Ísť sa zvyčajne dá, ale niektorá funkcia môže byť obmedzená.
Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.
Nasledujúci text pochádza z technickej dokumentácie Tesly a necháme ho v pôvodnom anglickom znení, aby sa prekladom nezmenil význam.
Unexpected physical attribute detected for right repeater camera - no service action needed
Generic debug alert for sending SW assert
Warns if APP fails to receive one or more CAN msgs from VCFRONT on Party Bus
APP fails to receive one or more CAN msgs from VCFRONT on Party Bus
APP starts receiving all CAN msgs from VCFRONT
Some AP features like auto wiper will be impacted
LSS (Lane support system) Abort Diagnostics
Lane keep assist (LKA) or ELK (Emergency lane keep) is de-activated from activated
Cleared on next LKA/ELK activation
Notifaction alert that indicates LSS not keeping vehicle in lane.
Lane keep assist has activated with no hands on detected
Vehicle is encroaching to neighboring lane
Steering adjustments to keep vehicle in lane
Indicates a fault on radar sensor.
Fault reason is specified in alert payload.
A turn indicator fault is preventing lane departure avoidance from activating on one or both sides of the vehicle.
One or more turn signals are faulted
ACC Unavailable - Camera Blind/blocked
info from manualAPP_W222
Sensor exterior needs to be cleaned/replaced if sensor is broken
ACC (Adaptive cruise control) is not available
New right repeater camera calibration values are available
New right repeater camera calibration data is available
New calibration data is available
Will actuate brakes to mitigate collision
Temporary Autosteer Unavailable alert
info from manualAPP_W207
Unavailable reason is in lcUnavailableReason signal
Autopilot features are not available
Indicates DI (Drive Inverter) ECU is mia
One or more of DI messages are missing
Autopilot starts receiving these messages
Media control unit (MCU) ecu is mia
One or more messages specified in the payload are missing
Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.
Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.
Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.
Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.
Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.