💰 NOVINKA: Koľko stojí tvoja Tesla? Zadaj model, rok, km a stav batérie → dostaneš cenu z reálnej ponuky. ⚡ Vyskúšaj TU 👆

MCU_u015

u Vyžaduje zásah používateľa

Kód MCU_u015 nahlásila vo vozidle jednotka „Centrálny displej (MCU)“. Písmeno „u“ uprostred kódu ho radí medzi záznamy typu vyžaduje zásah používateľa.

Časť vozidla
Závažnosť
Vyžaduje zásah používateľa
Poradové číslo
15

5 komentárov →

Čo kód MCU_u015 znamená

Media Control Unit — počítač centrálneho displeja. Okrem vlastných porúch odtiaľto chodia aj bežné upozornenia pre vodiča: minutá kvapalina do ostrekovačov, otvorené dvere, vybitá batéria v kľúči. Väčšina kódov MCU teda nie je porucha vozidla.

Závažnosť — u

Nie je to porucha. Vozidlo čaká na niečo od vás — zošliapnuť brzdu, zavrieť dvere, doplniť kvapalinu, zmeniť nastavenie.

Čo sa zobrazí na displeji vozidla

Túto hlášku ukáže vozidlo vodičovi, keď kód nastane. Pochádza z oficiálneho zoznamu alertov od Tesly a necháme ju v pôvodnom anglickom znení — na displeji sa objaví presne takto.

Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property

Zdroj: oficiálny dokument Tesly „Model S Alert Codes“ (2018)

Interný názov alertu

Takto je chyba pomenovaná priamo vo firmware vozidla. Pri kódoch bez popisu je to najpresnejšie vodidlo, ktoré existuje — názov sám hovorí, čoho sa udalosť týka.

MCU_u015_notOnPrivateProperty

K tomuto kódu zatiaľ podrobný popis nemáme

Tesla popisy zverejňuje len k časti kódov. Čo o ňom vieme isto, je jeho zaradenie a interný názov vyššie — z tých sa dá spoľahlivo určiť, ktorej časti vozidla sa týka.

Mali ste kód MCU_u015 tiež? Napíšte, ako to u vás dopadlo →

Skúsenosti vodičov s kódom MCU_u015

Túto časť píšete vy. Keď ste kód MCU_u015 mali, napíšte, kedy naskočil, čo ho spôsobilo a ako to dopadlo — pre ďalšieho človeka býva takáto veta cennejšia než celá servisná dokumentácia.

TesListCS
Na displeji se objeví „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property“ a funkce přivolání vozu se nespustí. Co se stalo: požádali jste o Summon — tedy o to, aby vůz sám vyjel z parkovacího místa nebo do něj zajel — ve chvíli, kdy si vůz myslí, že stojí na veřejné komunikaci. Podle svých pravidel Summon na veřejné silnici nepovolí a požadavek odmítne. Proč to tak je: Summon je funkce určená výhradně na soukromý pozemek — příjezdovou cestu, garáž, vlastní parkovací místo. Vůz při ní jede bez řidiče za volantem a odpovědnost i právní rámec jsou na veřejné komunikaci úplně jinde. Tesla to proto blokuje sama. Jak vůz pozná, kde stojí: podle polohy z GPS a mapových podkladů. A právě tady vzniká nejčastější zádrhel — pokud jste opravdu na soukromém pozemku a vůz to tvrdí jinak, obvykle je chyba v tom, že vás mapa umístila na blízkou silnici. Stává se to v hustě zastavěné zástavbě, v podzemních garážích a všude, kde je signál GPS slabý. Co s tím: zkuste přesnější zaměření — chvíli počkejte, ať se poloha ustálí, nebo popojeďte pár metrů. V podzemní garáži nemusí Summon fungovat vůbec. Na veřejné silnici ho zprovoznit nelze a ani se o to nepokoušejte. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesList
Na displeji sa objaví „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property“ a funkcia privolania vozidla sa nespustí. Čo sa stalo: požiadali ste o Summon — teda o to, aby vozidlo samo vyšlo z parkovacieho miesta alebo doň zašlo — vo chvíli, keď si vozidlo myslí, že stojí na verejnej komunikácii. Podľa svojich pravidiel Summon na verejnej ceste nepovolí a požiadavku odmietne. Prečo to tak je: Summon je funkcia určená výhradne na súkromný pozemok — príjazdovú cestu, garáž, vlastné parkovacie miesto. Vozidlo pri nej ide bez vodiča za volantom a zodpovednosť aj právny rámec sú na verejnej komunikácii úplne inde. Tesla to preto blokuje sama. Ako vozidlo pozná, kde stojí: podľa polohy z GPS a mapových podkladov. A práve tu vzniká najčastejší zádrhel — ak ste naozaj na súkromnom pozemku a vozidlo tvrdí niečo iné, obvykle je chyba v tom, že vás mapa umiestnila na blízku cestu. Stáva sa to v husto zastavanej zástavbe, v podzemných garážach a všade, kde je signál GPS slabý. Čo s tým: skúste presnejšie zameranie — chvíľu počkajte, nech sa poloha ustáli, alebo popojdite pár metrov. V podzemnej garáži nemusí Summon fungovať vôbec. Na verejnej ceste ho sprevádzkovať nemožno a ani sa o to nepokúšajte. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property“ und die Rufen-Funktion startet nicht. Was passiert ist: Sie haben Summon angefordert — das Fahrzeug soll also selbstständig aus der Parklücke fahren oder hineinfahren — in einem Moment, in dem das Fahrzeug meint, auf öffentlichem Grund zu stehen. Nach seinen Regeln lässt es Summon auf öffentlicher Straße nicht zu und weist die Anforderung ab. Warum das so ist: Summon ist ausschließlich für Privatgelände gedacht — Einfahrt, Garage, eigener Stellplatz. Das Fahrzeug bewegt sich dabei ohne Fahrer am Steuer, und Verantwortung wie Rechtslage sind im öffentlichen Raum völlig anders. Deshalb sperrt Tesla es selbst. Woher das Fahrzeug weiß, wo es steht: aus der GPS-Position und den Kartendaten. Und genau hier liegt der häufigste Haken — stehen Sie tatsächlich auf Privatgrund und das Fahrzeug behauptet etwas anderes, hat die Karte Sie meist auf eine nahe Straße gesetzt. Das passiert in dichter Bebauung, in Tiefgaragen und überall dort, wo das GPS-Signal schwach ist. Was tun: Versuchen Sie eine genauere Ortung — warten Sie kurz, bis sich die Position stabilisiert, oder fahren Sie ein paar Meter. In einer Tiefgarage funktioniert Summon unter Umständen gar nicht. Auf öffentlicher Straße lässt es sich nicht freischalten, und versuchen Sie es auch nicht. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property” i funkcja przywołania auta nie uruchamia się. Co się stało: poprosiłeś o Summon — czyli o to, żeby auto samo wyjechało z miejsca parkingowego albo na nie wjechało — w chwili, gdy auto uważa, że stoi na drodze publicznej. Zgodnie ze swoimi zasadami nie pozwala na Summon na drodze publicznej i odrzuca żądanie. Dlaczego tak jest: Summon to funkcja przeznaczona wyłącznie na teren prywatny — podjazd, garaż, własne miejsce postojowe. Auto jedzie wtedy bez kierowcy za kierownicą, a odpowiedzialność i ramy prawne są na drodze publicznej zupełnie inne. Dlatego Tesla sama to blokuje. Skąd auto wie, gdzie stoi: z pozycji GPS i danych mapowych. I właśnie tu powstaje najczęstszy problem — jeśli naprawdę jesteś na terenie prywatnym, a auto twierdzi inaczej, zwykle mapa umieściła Cię na pobliskiej drodze. Zdarza się to w gęstej zabudowie, w garażach podziemnych i wszędzie tam, gdzie sygnał GPS jest słaby. Co z tym zrobić: spróbuj dokładniejszego namierzenia — poczekaj chwilę, aż pozycja się ustabilizuje, albo podjedź kilka metrów. W garażu podziemnym Summon może nie działać w ogóle. Na drodze publicznej nie da się go uruchomić i nawet nie próbuj. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property” and the summon feature will not start. What happened: you requested Summon — asking the car to drive itself out of or into a parking space — at a moment when the car believes it is standing on a public road. By its own rules it will not allow Summon on a public road, and refuses the request. Why it works that way: Summon is meant exclusively for private property — a driveway, a garage, your own parking space. The car moves with no driver at the wheel, and both responsibility and the legal framework are entirely different in public. So Tesla blocks it itself. How the car knows where it is: from its GPS position and map data. And that is where the most common snag arises — if you really are on private property and the car says otherwise, the map has usually placed you on a nearby road. This happens in dense built-up areas, in underground car parks, and anywhere the GPS signal is weak. What to do: try for a better fix — wait a moment for the position to settle, or move a few metres. In an underground car park Summon may not work at all. On a public road it cannot be enabled, and you should not try. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napíšte svoju skúsenosť

Pomôže čokoľvek konkrétne: za akých okolností sa kód objavil, či sám zmizol, čo na to povedal servis, čo sa menilo a približne za koľko.

Nechceme e-mail ani registráciu — stačí prezývka a text. Komentár sa zverejní hneď.

Odkazy a reklama sa nezverejňujú. Nepíšte sem prosím ŠPZ, telefón ani iné osobné údaje — komentár je verejný.

Komentáre píšu návštevníci webu. Nie sú to rady od Tesly ani od TesListu a neoverujeme ich — berte ich ako skúsenosť jedného konkrétneho človeka s jedným konkrétnym autom.

Čo s tým robiť

01

Poznačte si celý kód

Odpíšte ho presne, vrátane písmena a čísla. Odfotiť displej je najistejšie — kódy sa často líšia len jednou číslicou a zámena vedie inam.

02

Skúste vozidlo uspať a zobudiť

Časť kódov zmizne po reštarte obrazovky alebo potom, čo vozidlo necháte pár hodín zamknuté. Ak sa kód nevráti, zvyčajne išlo o jednorazový výpadok.

03

Sledujte, či sa opakuje

Jednorazový záznam a kód, ktorý naskočí po každej jazde, sú dve rôzne veci. Servisu veľmi pomôže, keď viete, kedy presne sa objavuje.

04

Pri bezpečnostných častiach neotáľajte

Airbagy, brzdy, riadenie a vysoké napätie nemá zmysel vyčkávať. Pri ostatných skupinách sa dá počkať, či sa kód vôbec vráti.

Skôr než podľa kódu začnete konať. Táto stránka je výkladový slovník, nie návod na opravu. Vysvetľuje, čo ktorá skratka znamená a čoho sa týka — neurčuje diagnózu vášho vozidla. Rovnaký kód môže mať rôzne príčiny a jeho význam sa navyše medzi verziami firmware mení. Pri všetkom, čo súvisí s brzdami, riadením, airbagmi alebo vysokým napätím, choďte rovno do servisu.

Kupujete ojazdenú Teslu?

Chybové kódy sú len jedna časť obrázka. Pri vozidlách na TesListe vidíte navyše stav batérie stiahnutý priamo z auta a cenovú kalkulačku, ktorá z aktuálnej ponuky spočíta, čo dané auto dnes reálne stojí.