CP_a064

Na displeji se objeví „Supercharging not enabled“ a vůz na Superchargeru nezačne nabíjet. Co se stalo: jednotka nabíjecího portu poznala připojený kabel Superchargeru, ale konfigurace vozu rychlonabíjení na Superchargerech nepovoluje. Není to porucha ani nedostatek techniky — vůz to fyzicky umí, jen to má vypnuté v nastavení, které si nese z výroby nebo z historie. Proč tohle vůbec existuje: Tesla u některých vozů vázala přístup k Superchargerům na konkrétní výbavu nebo na zaplacenou položku. Týkalo se to hlavně starších Modelů S a některých vozů určených původně pro jiný trh. U vozu, který se k nám dovezl ze zahraničí, se občas stane, že tahle položka v konfiguraci prostě chybí. Kde na to lidé narazí: nejčastěji po koupi dovezené ojetiny. Auto jezdí, nabíjí doma i na běžných stojanech, ale na Superchargeru se nic nestane. To je moment, kdy se zjistí, že vůz Supercharging povolený nemá. Co s tím: tohle nelze vyřešit svépomocí ani výměnou dílu — je to položka v konfiguraci vozu a mění ji jedině Tesla. Obraťte se na servis a ptejte se konkrétně na povolení Supercharging v konfiguraci. Mezitím nabíjejte na běžných stojanech, ty fungují normálně. Rada pro kupující ojetých vozů: pokud kupujete dovezený vůz, ověřte si nabíjení na Superchargeru ještě před koupí. Není to samozřejmost. Hlásí ho Cybertruck, Model 3 a Model S.

Na displeji sa objaví „Supercharging not enabled“ a vozidlo na Superchargeri nezačne nabíjať. Čo sa stalo: jednotka nabíjacieho portu spoznala pripojený kábel Superchargera, ale konfigurácia vozidla rýchlonabíjanie na Superchargeroch nepovoľuje. Nie je to porucha ani nedostatok techniky — vozidlo to fyzicky vie, len to má vypnuté v nastavení, ktoré si nesie z výroby alebo z histórie. Prečo toto vôbec existuje: Tesla pri niektorých vozidlách viazala prístup k Superchargerom na konkrétnu výbavu alebo na zaplatenú položku. Týkalo sa to najmä starších Modelov S a niektorých vozidiel určených pôvodne pre iný trh. Pri vozidle, ktoré sa k nám doviezlo zo zahraničia, sa občas stane, že táto položka v konfigurácii jednoducho chýba. Kde na to ľudia narazia: najčastejšie po kúpe dovezenej ojazdenej. Auto jazdí, nabíja doma aj na bežných stojanoch, ale na Superchargeri sa nič nestane. To je moment, keď sa zistí, že vozidlo Supercharging povolený nemá. Čo s tým: toto sa nedá vyriešiť svojpomocne ani výmenou dielu — je to položka v konfigurácii vozidla a mení ju jedine Tesla. Obráťte sa na servis a pýtajte sa konkrétne na povolenie Supercharging v konfigurácii. Medzitým nabíjajte na bežných stojanoch, tie fungujú normálne. Rada pre kupujúcich ojazdených vozidiel: ak kupujete dovezené vozidlo, overte si nabíjanie na Superchargeri ešte pred kúpou. Nie je to samozrejmosť. Hlási ho Cybertruck, Model 3 a Model S.

Im Display erscheint „Supercharging not enabled“ und das Fahrzeug beginnt am Supercharger nicht zu laden. Was passiert ist: Das Steuergerät des Ladeanschlusses hat ein angeschlossenes Supercharger-Kabel erkannt, aber die Fahrzeugkonfiguration erlaubt das Schnellladen an Superchargern nicht. Das ist weder ein Defekt noch ein technischer Mangel — das Fahrzeug kann es physisch, es ist nur in einer Einstellung abgeschaltet, die es ab Werk oder aus seiner Vorgeschichte mitbringt. Warum es das überhaupt gibt: Tesla hat den Zugang zu Superchargern bei manchen Fahrzeugen an bestimmte Ausstattung oder eine bezahlte Position gekoppelt. Das betraf vor allem ältere Model S und einige ursprünglich für andere Märkte bestimmte Fahrzeuge. Bei einem aus dem Ausland importierten Fahrzeug kommt es gelegentlich vor, dass diese Position in der Konfiguration schlicht fehlt. Wo Leute darauf stoßen: meist nach dem Kauf eines importierten Gebrauchten. Das Auto fährt, lädt zu Hause und an gewöhnlichen Säulen, doch am Supercharger passiert nichts. In diesem Moment stellt sich heraus, dass das Fahrzeug Supercharging nicht freigeschaltet hat. Was tun: Das lässt sich weder selbst noch durch einen Teiletausch lösen — es ist eine Position in der Fahrzeugkonfiguration, und die ändert allein Tesla. Wenden Sie sich an den Service und fragen Sie konkret nach der Freigabe von Supercharging in der Konfiguration. Laden Sie inzwischen an gewöhnlichen Säulen, die funktionieren normal. Ein Rat für Gebrauchtwagenkäufer: Prüfen Sie bei einem importierten Fahrzeug das Laden am Supercharger noch vor dem Kauf. Selbstverständlich ist es nicht. Gemeldet von Cybertruck, Model 3 und Model S.

Na ekranie pojawia się „Supercharging not enabled” i auto na Superchargerze nie zaczyna ładować. Co się stało: sterownik gniazda ładowania rozpoznał podłączony kabel Superchargera, ale konfiguracja auta nie zezwala na szybkie ładowanie na Superchargerach. To nie usterka ani brak techniki — auto fizycznie to potrafi, tylko ma to wyłączone w ustawieniu, które niesie z fabryki albo z historii. Dlaczego to w ogóle istnieje: Tesla w niektórych autach wiązała dostęp do Superchargerów z konkretnym wyposażeniem albo z opłaconą pozycją. Dotyczyło to głównie starszych Modeli S i niektórych aut przeznaczonych pierwotnie na inny rynek. Przy aucie sprowadzonym z zagranicy czasem zdarza się, że tej pozycji w konfiguracji po prostu brakuje. Gdzie ludzie się na to natykają: najczęściej po zakupie sprowadzonego używanego auta. Auto jeździ, ładuje w domu i na zwykłych stanowiskach, ale na Superchargerze nic się nie dzieje. To moment, w którym okazuje się, że auto nie ma włączonego Superchargingu. Co z tym zrobić: tego nie da się rozwiązać samodzielnie ani wymianą części — to pozycja w konfiguracji auta i zmienia ją wyłącznie Tesla. Zwróć się do serwisu i pytaj konkretnie o włączenie Superchargingu w konfiguracji. W międzyczasie ładuj na zwykłych stanowiskach, te działają normalnie. Rada dla kupujących auta używane: jeśli kupujesz auto sprowadzone, sprawdź ładowanie na Superchargerze jeszcze przed zakupem. To nie jest oczywistość. Zgłaszają go Cybertruck, Model 3 i Model S.

The screen shows “Supercharging not enabled” and the car will not start charging at a Supercharger. What happened: the charge port control unit recognised a Supercharger cable plugged in, but the car's configuration does not permit Supercharging. This is neither a fault nor a technical shortcoming — the car is physically capable, it simply has it switched off in a configuration it carries from the factory or from its history. Why this exists at all: on some cars Tesla tied Supercharger access to particular equipment or a paid item. That mainly affected older Model S and some vehicles originally destined for other markets. On a car imported from abroad it occasionally happens that this item is simply missing from the configuration. Where people run into it: usually after buying an imported used car. The car drives, charges at home and at ordinary stalls, but at a Supercharger nothing happens. That is the moment it emerges that the car does not have Supercharging enabled. What to do: this cannot be solved yourself or by replacing a part — it is an item in the car's configuration and only Tesla can change it. Contact service and ask specifically about enabling Supercharging in the configuration. In the meantime charge at ordinary stalls, which work normally. Advice for used-car buyers: if you are buying an imported car, test charging at a Supercharger before you buy. It is not a given. Reported by Cybertruck, Model 3 and Model S.