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Alles, was Sie über die Versicherung eines Tesla vor dem Kauf wissen müssen – von der Kfz‑Haftpflicht bis hin zum speziellen Batterieschutz.
Für Besitzer und Interessenten von Tesla‑Fahrzeugen
Gesetzlich vorgeschriebene Kfz‑Haftpflicht. Bei E‑Autos häufig günstigere Tarife – kein Hubraum.
Mehr erfahrenFür Tesla sehr empfehlenswert. Hohe Reparaturkosten machen Vollkasko fast unerlässlich.
Mehr erfahrenSpezialhilfe für E‑Fahrzeuge, inkl. Abschleppdienst zur Ladestation bei leerer Batterie.
Mehr erfahrenGAP‑Versicherung und weitere spezielle Deckungen für E‑Fahrzeuge nach Ablauf der Herstellergarantie.
Mehr erfahrenSchon ein gebrauchter Tesla ist ein teures Fahrzeug mit hohen Reparaturkosten. Die passende Versicherung schützt vor unvorhergesehenen Ausgaben.
Jedes zugelassene Fahrzeug braucht gesetzlich eine Haftpflichtversicherung. Weitere Risiken sind freiwillig, aber bei Tesla besonders wichtig wegen der hohen Reparaturkosten.
Gesetzlich vorgeschrieben – deckt Schäden, die Ihr Fahrzeug dritten Personen oder deren Sachen zufügt.
Erfasst Schäden am eigenen Fahrzeug bei Unfall, Diebstahl oder Vandalismus. Bei Tesla stark empfohlen.
Spezialhilfe für E‑Fahrzeuge – inkl. Abschleppdienst zur Ladestation bei leerer Batterie.
GAP‑Versicherung, verlängerte Garantie und weitere spezialisierte Deckungen für E‑Fahrzeuge.
Basisversicherung, die jedes zugelassene Fahrzeug haben muss.
Deckt Schäden, die Ihr Fahrzeug Dritten zufügt. Bei E‑Autos oft günstigere Prämien dank wegfallendem Hubraum.
Orientieren Sie sich an den Angaben aus der Zulassungsbescheinigung, nicht an automatischen Rechnern.
Schadenfreiheit und Treue zum Versicherer senken die Beiträge.
Neueste Angebote
Für Tesla sehr empfehlenswert. Reparaturen nach Unfällen kosten schnell fünfstellige Beträge.
E‑Fahrzeuge haben spezielle Risiken – teure Elektronik, Traktionsbatterie und spezialisierte Werkstätten. Versicherer stufen mittlere Schäden oft als Totalschaden ein aufgrund unklarer Batteriefolgeschäden.
8 Jahre / km bei den meisten Modellen. Gilt auch für den nächsten Halter!
Spezialistversicherer bieten Deckung auch nach Ende der Herstellergarantie. Kosten: ca. ein paar Tausend CZK pro Jahr.
Tipp: Verlängerte Garantie lohnt sich bei älteren Fahrzeugen, bei denen die Grundgarantie abgelaufen ist, aber die Batteriegwarantie noch besteht.
Spezialhilfe, abgestimmt auf die Bedürfnisse von E‑Fahrzeugen.
Wir empfehlen immer das maximale Paket mit unbegrenztem Abschleppdienst in der ganzen EU. Preise beginnen bei einigen hundert CZK, enden unter tausend CZK.
Abschleppdienst zur nächsten Ladestation bei leerer Batterie.
Support bei Problemen mit der heimischen Ladestation.
Deckt die Differenz zwischen Neuwert und aktuellem Fahrzeugwert bei Totalschaden oder Diebstahl.
Bei E‑Fahrzeugen kann der Wertverlust rasch sein. Tesla fällt langsamer, aber nach einem Jahr kann der Wert unter der Hälfte des Kaufpreises liegen.
Einige GAP‑Policen weisen Auszahlungslimits auf. Wir empfehlen 3‑ oder 5‑Jahres‑GAP mit ausreichendem Limit.
Jüngere Fahrer = höhere Prämien
Stadt vs. Land = Preisunterschied
Schadenfreiheit = Rabatte
Alarm, Garage = günstigere Prämie
Der Beitrag berechnet sich aus ca. 40 Parametern. Die meisten können Sie nicht beeinflussen.
Klär die Frage der Versicherung noch vor Unterzeichnung des Kaufvertrags. Berücksichtigen Sie die Prämie bereits bei der Fahrzeugswahl.
Prüfen Sie, ob die Tesla‑Garantie noch gilt und wie das Service‑Protokoll geführt wurde.
Am besten vor der Ummeldung abschließen. Unversichertes Fahrzeug = Bußgeld und hohes Risiko.
Hier finden Sie Antworten auf häufige Fragen zur Versicherung von Tesla‑Elektrofahrzeugen.
Kontaktieren Sie unsHaftpflicht ist oft günstiger durch den Wegfall des Hubraums. Vollkasko kann teurer sein wegen hoher Reparatur- und Ersatzteilkosten.
Das hängt von der Police ab. Wichtig zu prüfen: Deckt sie die Traktionsbatterie und Elektronik ab? Einige Versicherer haben dafür spezielle Bedingungen.
Ja, empfehlenswert. Spezial‑Assistance für E‑Fahrzeuge umfasst Abschleppdienst zur Ladestation bei leerer Batterie, Hilfe am Wallbox und weitere EV‑Dienstleistungen.
Kann sich lohnen, besonders mit 3‑ oder 5‑Jahres‑GAP. Tesla verliert langsamer an Wert als andere EV, aber nach drei Jahren kann der Wert deutlich unter dem Kaufpreis liegen.
Jedes Fahrzeug braucht sie. Bei E‑Autos oft günstigere Tarife.
Hohe Reparaturkosten machen Vollkasko nahezu unerlässlich.
Wichtig für E‑Autos – Abschleppdienst zur Ladestation, Hilfe an der Wallbox.
Wählen Sie einen Berater, der sich mit E‑Fahrzeugen und deren Besonderheiten auskennt.
"Ich bin nicht reich genug, um mir billige Dinge zu leisten."
Eine gute Versicherung schützt Sie vor hohen Reparaturkosten in der Zukunft. Sie sparen bei der Prämie, können aber bei Reparaturen draufzahlen.