💰 NOVĚ: Kolik stojí tvoje Tesla? Zadej model, rok, km a stav baterie → dostaneš cenu z reálné nabídky. ⚡ Vyzkoušej ZDE 👆

EFUSE_w141

w Varování

Kód EFUSE_w141 nahlásila ve voze jednotka „Elektronická pojistka“. Písmeno „w“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu varování.

Závažnost
Varování
Pořadové číslo
141

Co kód EFUSE_w141 znamená

Elektronická pojistka 12V okruhu. Chrání napájení klíčových spotřebičů a hlídá teplotu a napětí 12V baterie. Kódy se často objevují spolu s problémy 12V baterie.

Závažnost — w

Vůz upozorňuje, že něco není v pořádku. Jet se obvykle dá, ale některá funkce může být omezená.

Interní název alertu

Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.

EFUSE_w141_epas1SelfTestFail

Popis ze servisní dokumentace

Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.

The power steering can only be disabled due to the presence of "E-fuse self-tests" upon vehicle wake-up. If either the Electric Power Assist Steering (EPAS) primary or EPAS secondary fault at wake-up, there will be no assistance from the start. Sleeping and waking the vehicle will force a re-test, which will pass the next time if the conditions that caused the initial failure are not present.

If the failure occurred during the drive itself, it is less likely to be E-fuse related. Once driving is underway with a working EPAS, the E-fuse software state is locked out for safety reasons and only the hardware sensing can make it trip. Both the EPAS circuits would have needed to trip their E-fuse during the journey for this to be the case.?

Co s tím dělat

01

Poznamenejte si celý kód

Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.

02

Zkuste vůz uspat a probudit

Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.

03

Sledujte, jestli se opakuje

Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.

04

U bezpečnostních částí neotálejte

Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.

Než podle kódu začnete jednat. Tahle stránka je výkladový slovník, ne návod na opravu. Vysvětluje, co která zkratka znamená a čeho se týká — neurčuje diagnózu vašeho vozu. Stejný kód může mít různé příčiny a jeho význam se navíc mezi verzemi firmware mění. U všeho, co souvisí s brzdami, řízením, airbagy nebo vysokým napětím, jděte rovnou do servisu.

Kupujete ojetou Teslu?

Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.