Kód EPAS_d034 nahlásila ve voze jednotka „Elektrický posilovač řízení“. Písmeno „d“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu diagnostický záznam.
Elektrický posilovač řízení. Kódy se projeví ztuhlým volantem, hláškou o omezeném posilovači nebo vypnutým Autosteerem. Řídit jde dál, jen s výrazně větší silou.
Servisní záznam, který se řidiči nezobrazuje. Vidí ho až technik v diagnostice.
Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.
Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.
This alert indicates there is a phase comparison error with the motor driver.
Upon detection of a phase short-circuit (either against each other or between the ground and UBATT), it is transferred to a safe state after 100ms. There is an interruption to the servomotor. This monitoring is active. The FOR and rotor speed must also be active for less than 500rpm, and the nominal current over an applicable value lie.
If the conditions listed are satisfied and the actual current differs by more than 50% of the nominal current, the components' internal error filtering begins, which happens 100ms after reporting an error to the Error Handler. If it is within the error filter time (100ms) and the deviation is less than 50%, the components' internal back-filtering half-gradient of the error filtering is enabled.
Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.
Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.
Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.
Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.
Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.