Kód ESP_d019 nahlásila ve voze jednotka „Stabilizace a ABS (ESP)“. Písmeno „d“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu diagnostický záznam.
Elektronický stabilizační systém — ESP, ABS, kontrola trakce a rozdělení brzdné síly. Kódy se projeví rozsvícenými kontrolkami a odpojením části asistentů. Vůz brzdí dál, ale bez elektronické pomoci.
Servisní záznam, který se řidiči nezobrazuje. Vidí ho až technik v diagnostice.
Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.
Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.
This alert indicates the right front wheel speed sensor is in the wrong mounting position / direction or there is a faulty wheel. It also monitors the differences in the wheel direction.
This error will be set if one of the following occurs:
One rotation direction of the sensor signal is in one direction and the other three rotations are in the other direction.One rotation direction of the sensor signal has no rotation, one rotation in one direction, and two rotations in other direction.
Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.
Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.
Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.
Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.
Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.