Kód UI_a088 nahlásila ve voze jednotka „Uživatelské rozhraní“. Písmeno „a“ uprostřed kódu ho řadí mezi záznamy typu alert.
Aplikační vrstva dotykové obrazovky. Většina kódů odsud jsou běžná upozornění, která vůz řidiči zobrazí — otevřený přední kufr, nezavřené dveře, hláška o stavu funkce. Nejde tedy o poruchy hardwaru.
Nejběžnější typ. Vůz si událost zapsal a mohl ji zobrazit na displeji. Škála je široká — od drobnosti, která zmizí sama, po věc, kterou je potřeba řešit.
Takhle je chyba pojmenovaná přímo ve firmware vozu. U kódů bez popisu je to nejpřesnější vodítko, které existuje — název sám říká, čeho se událost týká.
Následující text pochází z technické dokumentace Tesly a necháváme ho v původním anglickém znění, aby se překladem nezměnil význam.
SIM card type is set to removable and is missing
SIM card type is set to Removable and missing
SIM card type is set to Embedded or a removable SIM card is inserted in its tray
A message containing 'WARN_ON(i915' is present in the kernel logs.
Opište ho přesně, včetně písmene a čísla. Vyfotit displej je nejjistější — kódy se často liší jen jednou číslicí a záměna vede jinam.
Část kódů zmizí po restartu obrazovky nebo po tom, co vůz nechá pár hodin zamčený. Pokud se kód nevrátí, obvykle šlo o jednorázový výpadek.
Jednorázový záznam a kód, který naskočí po každé jízdě, jsou dvě různé věci. Servisu hodně pomůže, když víte, kdy přesně se objevuje.
Airbagy, brzdy, řízení a vysoké napětí nemá smysl vyčkávat. U ostatních skupin se dá počkat, jestli se kód vůbec vrátí.
Chybové kódy jsou jen jedna část obrázku. U vozů na TesListu vidíte navíc stav baterie stažený přímo z auta a cenovou kalkulačku, která z aktuální nabídky spočítá, co dané auto dneska reálně stojí.