Australský trh právě zapsal jeden z nejvýznamnějších milníků v historii elektromobility. Podle oficiálních dat VFACTS za květen 2026, která zveřejnila Federální komora automobilového průmyslu (FCAI) na začátku června, se Tesla Model Y stala úplně prvním elektromobilem, který kdy v celkovém měsíčním žebříčku prodejů v Austrálii skončil na první příčce. A nepřebila jen ostatní SUV – přebila i ikonický pickup Ford Ranger a legendární Toyotu HiLux, tedy dva vozy, kterým australský trh patří už víc než deset let.

Není to úspěch, který by se podařil náhodou. Tesla v květnu dodala v Austrálii rekordních 6 433 vozů, čímž překonala svůj dosavadní vrchol 6 017 kusů z března 2024. Samotný Model Y se na výsledku podílel 5 605 registracemi – meziročně tak prodeje SUV vyrostly o více než 2 000 kusů. Pro srovnání: druhý Ford Ranger zaostal s 4 474 kusy a třetí Toyota HiLux skončila na 4 005 vozech.

Klíčem je nová šestimístná Model Y L

Velkou roli ve výsledku sehrály první dodávky šestimístné verze Model Y L, která dorazila do Austrálie v dubnu 2026 a v květnu už významně promluvila do statistik. Long Range AWD varianty Modelu Y, mezi které Model Y L spadá, tvořily v květnu zhruba 47 % všech registrací Modelu Y – tedy téměř polovinu. To je extrémně silný mix, protože jde o nejdražší konfigurace v lineupu.

Model Y L s funkcí V2L (Vehicle-to-Load), prodlouženým rozvorem a třetí řadou sedadel je v Austrálii vnímán jako přímý konkurent rodinných sedmimístných SUV, kterým doposud kralovaly Toyota Kluger a Mazda CX-90. Tesla tak najednou útočí hned na dva segmenty zároveň – tradiční pětimístné SUV i klasické rodinné „people-movery“.

Elektromobily mají 19,9 % trhu, růst o 111,6 %

Květnová čísla VFACTS jsou přelomová i v jiném ohledu. Celkem se v Austrálii zaregistrovalo 21 303 bateriových elektromobilů, což znamená rekordní 19,9% podíl na trhu nových vozidel a meziroční nárůst o ohromujících 111,6 %. Pokud se k BEV připočtou plug-in hybridy, dostane se elektrifikovaný segment přes 30 %, což znamená, že každé třetí nové auto v Austrálii má v květnu zástrčku.

Celkový trh přitom oproti květnu 2025 mírně oslabil – zaregistrovalo se 106 887 vozidel, tedy o 2,3 % méně než před rokem. Tesla a další výrobci EV tak rostou navzdory celkovému ochlazení trhu, což je další signál, že trend není dán pouze obecnou poptávkou.

Co stojí za nečekaným úspěchem

Australští analytici se shodují na třech hlavních faktorech, které Tesle k historickému úspěchu pomohly:

  • Vysoké ceny pohonných hmot. Napětí na Blízkém východě dlouhodobě tlačí ceny benzinu a nafty nahoru a australští řidiči – kteří jezdí často velké vzdálenosti – začínají přepočítávat provozní náklady.
  • Nový Model Y „Juniper“. Refreshed verze, která dorazila do Austrálie loni, přinesla výrazně vyšší kvalitu interiéru, lepší podvozek a tišší kabinu. Recenze byly v podstatě jednoznačně pozitivní.
  • Příchod Model Y L. Šestimístná verze otevřela Tesle úplně nový segment, kde dříve neměla relevantní nabídku.

Někteří analytici nicméně varují, že část výsledku může jít na vrub vyprazdňování backlogů a předobjednávek. Skutečnou výpovědní hodnotu budou mít až čísla za druhé pololetí, kdy se dodávky stabilizují na běžné úrovni.

Toyota stále kraluje, ale Tesla se prodírá nahoru

Mezi značkami zůstává nadále suverénně první Toyota s 16 342 prodanými vozy – navzdory propadu o 30,7 % oproti loňsku. Druhá příčka ale poprvé v historii patří čínské BYD s 8 211 kusy, která rovněž profituje z EV vlny. Třetí Ford ztrácí 15 % a klesá na 7 195 registrací.

Tesla jako značka zůstává v celkovém pořadí níž, protože nabízí jen Model 3 a Model Y. Ale když jeden z těch dvou modelů sám o sobě překoná všechna SUV i pickupy země, je to jasná zpráva: elektromobil se v Austrálii poprvé prosadil jako mainstreamová volba, ne jen jako alternativa pro nadšence.

Co to znamená pro Evropu a USA

Australský trh je často považován za předobraz toho, co se může stát i na dalších „pickupových“ trzích jako USA nebo Skandinávie. Pokud Model Y dokáže předehnat Ford Ranger v zemi, kde je pickup posvátný, je to silný signál, že Tesla má v rukou produkt, který přesahuje typické EV publikum.

Není náhoda, že tento milník přichází jen pár týdnů poté, co Model Y v Norsku jako vůbec první auto v historii překonal hranici 100 000 registrací. Tesla v posledních měsících systematicky boří jeden rekord za druhým – a vypadá to, že rok 2026 by mohl být historicky nejsilnější rok pro Model Y vůbec.

Zdroje: VFACTS / FCAI (květen 2026), CarExpert, CarsGuide, Drive Tesla Canada, Torquecafe