APP_w009

Na displeji sa objaví „Automatic Emergency Braking Is Disabled“ a znamená to presne to, čo píše: automatické núdzové brzdenie je do konca tejto jazdy vypnuté. Väčšinou s ním odíde aj Autopilot a adaptívny tempomat, pretože stoja na rovnakých dátach z kamier. Príčina býva takmer vždy pri kamerách, nie pri brzdách. Majitelia to najčastejšie hlásia pri nízkom slnku proti objektívu, v hustom daždi alebo hmle, pri zahmlenej či zamrznutej oblasti okolo spätného zrkadla a po výmene čelného skla, keď ešte neprebehla kalibrácia. Objavujú sa aj prípady, keď kamera na okamih vypadne a hláška naskočí bez zjavného dôvodu. Čo s tým: zvyčajne nič — po ďalšom naštartovaní je funkcia späť. Keď zostane, skúste zvonku aj zvnútra očistiť sklo v mieste kamier za zrkadlom a reštartovať vozidlo cez Ovládanie → Bezpečnosť → Vypnúť, pár minút počkať a zošliapnuť brzdu. Ak sa hláška vracia, pomáha zmazať kalibráciu kamier (Ovládanie → Servis → Kalibrácia kamier) a prejsť zhruba 40 až 50 km, aby sa kamery skalibrovali nanovo. Keď sa to opakuje stále alebo pribúda, patrí to do servisu. Dôležité: kým hláška svieti, vozidlo za vás naozaj nezabrzdí. Neberte ju ako kozmetickú chybu.

Im Display erscheint „Automatic Emergency Braking Is Disabled“ und das bedeutet genau das: Der automatische Notbremsassistent ist für den Rest dieser Fahrt abgeschaltet. Meist gehen Autopilot und adaptiver Tempomat gleich mit, denn sie stützen sich auf dieselben Kameradaten. Die Ursache liegt fast immer bei den Kameras, nicht bei der Bremse. Halter melden es am häufigsten bei tiefstehender Sonne direkt im Objektiv, bei starkem Regen oder Nebel, bei beschlagenem oder vereistem Glas rund um den Innenspiegel und nach einem Windschutzscheibentausch, wenn die Kalibrierung noch nicht gelaufen ist. Es gibt auch Fälle, in denen eine Kamera kurz aussetzt und die Meldung ohne erkennbaren Anlass kommt. Was tun: meist nichts — beim nächsten Losfahren ist die Funktion wieder da. Bleibt sie weg, reinigen Sie die Scheibe im Bereich der Kameras hinter dem Spiegel von außen und innen und starten Sie das Fahrzeug über Bedienelemente → Sicherheit → Ausschalten neu, warten Sie ein paar Minuten und treten Sie auf die Bremse. Kehrt die Meldung wieder, hilft es, die Kamerakalibrierung zu löschen (Bedienelemente → Service → Kamerakalibrierung) und rund 40 bis 50 km zu fahren, damit sich die Kameras neu kalibrieren. Wiederholt es sich dauernd oder häuft es sich, gehört es in die Werkstatt. Wichtig: Solange die Meldung steht, bremst das Fahrzeug tatsächlich nicht für Sie. Nehmen Sie sie nicht als Schönheitsfehler.

Na ekranie pojawia się „Automatic Emergency Braking Is Disabled” i znaczy dokładnie to, co pisze: automatyczne hamowanie awaryjne jest wyłączone do końca tej jazdy. Zwykle razem z nim znika Autopilot i aktywny tempomat, bo opierają się na tych samych danych z kamer. Przyczyna prawie zawsze leży po stronie kamer, nie hamulców. Właściciele najczęściej zgłaszają to przy nisko stojącym słońcu prosto w obiektyw, w gęstym deszczu lub mgle, przy zaparowanej albo oszronionej szybie wokół lusterka wstecznego oraz po wymianie przedniej szyby, gdy nie przeszła jeszcze kalibracja. Zdarzają się też przypadki, gdy kamera na moment zanika i komunikat pojawia się bez wyraźnego powodu. Co z tym zrobić: zwykle nic — po kolejnym uruchomieniu funkcja wraca. Jeśli zostaje, spróbuj z zewnątrz i od środka wyczyścić szybę w miejscu kamer za lusterkiem i zrestartować auto przez Sterowanie → Bezpieczeństwo → Wyłącz, odczekać kilka minut i wcisnąć hamulec. Jeżeli komunikat wraca, pomaga skasowanie kalibracji kamer (Sterowanie → Serwis → Kalibracja kamer) i przejechanie mniej więcej 40 do 50 km, żeby kamery skalibrowały się na nowo. Gdy powtarza się bez końca albo jest go coraz więcej, sprawa jest do serwisu. Ważne: dopóki komunikat świeci, auto naprawdę nie zahamuje za Ciebie. Nie traktuj go jako usterki kosmetycznej.

The screen shows “Automatic Emergency Braking Is Disabled” and it means exactly what it says: automatic emergency braking is switched off for the rest of this drive. Autopilot and adaptive cruise control usually go with it, because they run on the same camera data. The cause is almost always the cameras, not the brakes. Owners report it most often with low sun straight into the lens, in heavy rain or fog, with fogged or iced glass around the rear-view mirror, and after a windscreen replacement when calibration has not run yet. There are also cases where a camera drops out for a moment and the message appears for no visible reason. What to do: usually nothing — the feature is back on the next drive. If it stays away, clean the glass in front of the cameras behind the mirror from the outside and the inside, and restart the car via Controls → Safety → Power Off, wait a few minutes and press the brake. If the message keeps coming back, clearing the camera calibration helps (Controls → Service → Camera Calibration), followed by roughly 40 to 50 km of driving so the cameras recalibrate. If it repeats constantly or grows more frequent, it belongs in a service centre. Important: while the message is up, the car genuinely will not brake for you. Do not treat it as a cosmetic fault.

Na displeji se objeví „Automatic Emergency Braking Is Disabled“ a znamená to přesně to, co píše: automatické nouzové brzdění je do konce téhle jízdy vypnuté. Většinou s ním odejde i Autopilot a adaptivní tempomat, protože stojí na stejných datech z kamer. Příčina bývá skoro vždycky u kamer, ne u brzd. Majitelé to nejčastěji hlásí při nízkém slunci proti objektivu, v hustém dešti nebo mlze, při zamlžené či zamrzlé oblasti kolem zpětného zrcátka a po výměně čelního skla, kdy ještě neproběhla kalibrace. Objevují se i případy, kdy kamera na okamžik vypadne a hláška naskočí bez zjevného důvodu. Co s tím: obvykle nic — po dalším nastartování je funkce zpátky. Když zůstane, zkuste zvenku i zevnitř očistit sklo v místě kamer za zrcátkem a restartovat vůz přes Ovládání → Bezpečnost → Vypnout, pár minut počkat a sešlápnout brzdu. Pokud se hláška vrací, pomáhá smazat kalibraci kamer (Ovládání → Servis → Kalibrace kamer) a ujet zhruba 40 až 50 km, aby se kamery zkalibrovaly znovu. Když se to opakuje pořád nebo přibývá, patří to do servisu. Důležité: dokud hláška svítí, vůz za vás opravdu nezabrzdí. Neberte ji jako kosmetickou vadu.