💰 NEU: Was ist Ihr Tesla wert? Modell, Baujahr, km und Batteriezustand eingeben → Preis aus echten Angeboten. ⚡ HIER ausprobieren 👆

APP_w207

w Warnung

Den Code APP_w207 hat im Fahrzeug das Steuergerät „Autopilot — Anwendungsebene“ gemeldet. Der Buchstabe „w“ in der Mitte ordnet ihn den Einträgen vom Typ warnung zu.

Schweregrad
Warnung
Laufende Nummer
207

5 Kommentare →

Was der Code APP_w207 bedeutet

Die Anwendungsebene des Autopiloten. Steuert den adaptiven Tempomat, den Spurhalteassistenten, den Spurwechsel und die Verkehrszeichenerkennung. Fehler bedeuten hier meist, dass eine Assistenzfunktion vorübergehend abgeschaltet wurde — typischerweise wegen schlechter Sicht oder nicht abgeschlossener Kamerakalibrierung.

Schweregrad — w

Das Fahrzeug weist darauf hin, dass etwas nicht stimmt. Weiterfahren ist meist möglich, einzelne Funktionen können jedoch eingeschränkt sein.

Interner Name des Alerts

So heißt der Fehler direkt in der Fahrzeug-Firmware. Bei Codes ohne Beschreibung ist das der genaueste vorhandene Anhaltspunkt — der Name selbst sagt, worum es geht.

APP_w207_autosteerUnavailable

Beschreibung aus der Servicedokumentation

Der folgende Text stammt aus der technischen Dokumentation von Tesla. Wir belassen ihn im englischen Original, damit sich die Bedeutung durch die Übersetzung nicht verschiebt.

Clears after 5 seconds

Erfahrungen von Fahrern mit Code APP_w207

Diesen Teil schreiben Sie. Wenn Sie den Code APP_w207 hatten: Wann tauchte er auf, wodurch, und wie ging es aus? Für den Nächsten ist ein solcher Satz oft mehr wert als die gesamte Servicedokumentation.

TesListCS
Na displeji krátce blikne „Autosteer temporarily unavailable“. Klíčové slovo je „temporarily“ — hláška zmizí sama po pěti vteřinách. Co se stalo: zkusili jste zapnout Autosteer ve chvíli, kdy nebyl dostupný. Vůz požadavek odmítl a řekl to. Nic se nerozbilo a nic se neopravuje. Proč Autosteer nejde zapnout: podmínek je celá řada. Vůz musí vidět čáry v pruhu dost jasně, potřebuje mít dokončenou kalibraci kamer, musí být v rozsahu povolených rychlostí, potřebuje zapnutý pás a zavřené dveře, a nesmí mít aktivní jinou chybu, která asistenty blokuje. Nejčastěji ale jde o to nejprostší — čáry nejsou vidět. Na zasněžené silnici, v dešti, na čerstvě položeném asfaltu bez vodorovného značení nebo v koloně, kde čáry zakrývají auta, se Autosteer prostě nezapne. Co s tím: nic. Když se hláška objeví jednou za čas při pokusu zapnout asistenta na místě, kde to nejde, je to normální chování. Pokračujte a zkuste to o kus dál, kde je značení lepší. Kdy zpozornět: pokud Autosteer nejde zapnout vůbec nikde, ani na dálnici s výrazným značením za jasného dne. To už neodpovídá téhle hlášce a stojí za to zjistit, jestli není blokovaný jinou chybou nebo nedokončenou kalibrací. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji krátko blikne „Autosteer temporarily unavailable“. Kľúčové slovo je „temporarily“ — hláška zmizne sama po piatich sekundách. Čo sa stalo: skúsili ste zapnúť Autosteer vo chvíli, keď nebol dostupný. Vozidlo požiadavku odmietlo a povedalo to. Nič sa nerozbilo a nič sa neopravuje. Prečo sa Autosteer nedá zapnúť: podmienok je celý rad. Vozidlo musí vidieť čiary v pruhu dosť jasne, potrebuje mať dokončenú kalibráciu kamier, musí byť v rozsahu povolených rýchlostí, potrebuje zapnutý pás a zatvorené dvere, a nesmie mať aktívnu inú chybu, ktorá asistentov blokuje. Najčastejšie však ide o to najjednoduchšie — čiary nie sú vidieť. Na zasneženej ceste, v daždi, na čerstvo položenom asfalte bez vodorovného značenia alebo v kolóne, kde čiary zakrývajú autá, sa Autosteer jednoducho nezapne. Čo s tým: nič. Keď sa hláška objaví raz za čas pri pokuse zapnúť asistenta na mieste, kde to nejde, je to normálne správanie. Pokračujte a skúste to o kus ďalej, kde je značenie lepšie. Kedy spozornieť: ak sa Autosteer nedá zapnúť vôbec nikde, ani na diaľnici s výrazným značením za jasného dňa. To už nezodpovedá tejto hláške a stojí za to zistiť, či nie je blokovaný inou chybou alebo nedokončenou kalibráciou. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesList
Im Display blinkt kurz „Autosteer temporarily unavailable“ auf. Das Schlüsselwort ist „temporarily“ — die Meldung verschwindet nach fünf Sekunden von selbst. Was passiert ist: Sie haben versucht, Autosteer einzuschalten, als es nicht verfügbar war. Das Fahrzeug hat die Anforderung abgelehnt und das gesagt. Es ist nichts kaputtgegangen und es wird nichts repariert. Warum sich Autosteer nicht einschalten lässt: Es gibt eine ganze Reihe von Bedingungen. Das Fahrzeug muss die Fahrspurmarkierungen deutlich genug sehen, die Kamerakalibrierung muss abgeschlossen sein, die Geschwindigkeit im zulässigen Bereich liegen, der Gurt angelegt und die Türen geschlossen sein, und es darf kein anderer aktiver Fehler die Assistenten blockieren. Meist geht es aber um das Einfachste — die Linien sind nicht zu sehen. Auf verschneiter Straße, im Regen, auf frisch verlegtem Asphalt ohne Markierung oder im Stau, wo Fahrzeuge die Linien verdecken, schaltet Autosteer schlicht nicht ein. Was tun: nichts. Erscheint die Meldung hin und wieder beim Versuch, den Assistenten dort einzuschalten, wo es nicht geht, ist das normales Verhalten. Fahren Sie weiter und probieren Sie es ein Stück später, wo die Markierung besser ist. Wann Sie aufmerken sollten: wenn sich Autosteer nirgends einschalten lässt, auch nicht auf der Autobahn mit deutlicher Markierung bei klarem Wetter. Das passt dann nicht mehr zu dieser Meldung, und es lohnt sich zu prüfen, ob ihn ein anderer Fehler oder eine nicht abgeschlossene Kalibrierung blockiert. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie na moment mignie „Autosteer temporarily unavailable”. Kluczowe słowo to „temporarily” — komunikat znika sam po pięciu sekundach. Co się stało: spróbowałeś włączyć Autosteer w chwili, gdy nie był dostępny. Auto odrzuciło żądanie i powiedziało o tym. Nic się nie zepsuło i nic się nie naprawia. Dlaczego Autosteer nie chce się włączyć: warunków jest cały szereg. Auto musi widzieć linie pasa dość wyraźnie, musi mieć dokończoną kalibrację kamer, musi być w zakresie dozwolonych prędkości, potrzebuje zapiętego pasa i zamkniętych drzwi, i nie może mieć aktywnego innego błędu blokującego asystentów. Najczęściej chodzi jednak o rzecz najprostszą — linii nie widać. Na zaśnieżonej drodze, w deszczu, na świeżo położonym asfalcie bez oznakowania poziomego albo w korku, gdzie linie zasłaniają auta, Autosteer po prostu się nie włączy. Co z tym zrobić: nic. Gdy komunikat pojawia się od czasu do czasu przy próbie włączenia asystenta w miejscu, gdzie się nie da, to normalne zachowanie. Jedź dalej i spróbuj kawałek dalej, gdzie oznakowanie jest lepsze. Kiedy się zaniepokoić: jeśli Autosteer nie włącza się w ogóle nigdzie, nawet na autostradzie z wyraźnym oznakowaniem w pogodny dzień. To już nie odpowiada temu komunikatowi i warto sprawdzić, czy nie blokuje go inny błąd albo niedokończona kalibracja. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen briefly flashes “Autosteer temporarily unavailable”. The key word is “temporarily” — the message clears itself after five seconds. What happened: you tried to engage Autosteer at a moment when it was not available. The car refused the request and said so. Nothing broke and nothing needs repairing. Why Autosteer will not engage: there is a whole list of conditions. The car must see the lane markings clearly enough, camera calibration must be complete, speed must be within the permitted range, the belt must be buckled and the doors closed, and no other active fault may be blocking the assistants. Most often, though, it is the simplest thing — the lines are not visible. On a snow-covered road, in rain, on freshly laid asphalt with no markings, or in a queue where other cars hide the lines, Autosteer simply will not engage. What to do: nothing. If the message appears now and then when you try to engage the assistant somewhere it cannot work, that is normal behaviour. Carry on and try again further along where the markings are better. When to pay attention: if Autosteer will not engage anywhere at all, not even on a motorway with clear markings on a bright day. That no longer matches this message, and it is worth finding out whether another fault or an incomplete calibration is blocking it. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Schreiben Sie Ihre Erfahrung

Hilfreich ist alles Konkrete: unter welchen Umständen der Code auftrat, ob er von selbst verschwand, was die Werkstatt gesagt hat, was getauscht wurde und ungefähr zu welchem Preis.

Wir wollen weder E-Mail noch Registrierung — Spitzname und Text genügen. Der Kommentar erscheint sofort.

Links und Werbung werden nicht veröffentlicht. Bitte schreiben Sie hier kein Kennzeichen, keine Telefonnummer und keine weiteren persönlichen Daten — der Kommentar ist öffentlich.

Die Kommentare stammen von Besuchern der Website. Es sind keine Auskünfte von Tesla oder TesList und wir prüfen sie nicht — nehmen Sie sie als Erfahrung einer bestimmten Person mit einem bestimmten Auto.

Was jetzt zu tun ist

01

Notieren Sie den vollständigen Code

Schreiben Sie ihn exakt ab, samt Buchstabe und Nummer. Ein Foto vom Display ist am sichersten — Codes unterscheiden sich oft nur in einer Ziffer, und eine Verwechslung führt in die Irre.

02

Fahrzeug schlafen legen und wecken

Ein Teil der Codes verschwindet nach einem Neustart des Displays oder wenn das Fahrzeug einige Stunden verschlossen steht. Kehrt der Code nicht zurück, war es meist ein einmaliger Aussetzer.

03

Beobachten Sie, ob er wiederkehrt

Ein einmaliger Eintrag und ein Code, der nach jeder Fahrt erscheint, sind zwei verschiedene Dinge. Der Werkstatt hilft es sehr, wenn Sie wissen, wann genau er auftritt.

04

Bei Sicherheitsbereichen nicht zögern

Bei Airbags, Bremsen, Lenkung und Hochvolt lohnt sich kein Abwarten. Bei den übrigen Gruppen kann man beobachten, ob der Code überhaupt wiederkommt.

Bevor Sie aufgrund eines Codes handeln. Diese Seite ist ein Nachschlagewerk, keine Reparaturanleitung. Sie erklärt, was ein Kürzel bedeutet und welchen Bereich es betrifft — sie stellt keine Diagnose für Ihr Fahrzeug. Derselbe Code kann verschiedene Ursachen haben, und seine Bedeutung ändert sich zudem zwischen Firmware-Versionen. Bei allem, was mit Bremsen, Lenkung, Airbags oder Hochvolt zu tun hat, fahren Sie direkt in die Werkstatt.

Kaufen Sie einen gebrauchten Tesla?

Fehlercodes sind nur ein Teil des Bildes. Bei Fahrzeugen auf TesList sehen Sie zusätzlich den direkt aus dem Auto ausgelesenen Batteriezustand und einen Preisrechner, der aus dem aktuellen Angebot ermittelt, was ein Fahrzeug heute wirklich wert ist.