Den Code GTW_w029 hat im Fahrzeug das Steuergerät „Gateway“ gemeldet. Der Buchstabe „w“ in der Mitte ordnet ihn den Einträgen vom Typ warnung zu.
Hatten Sie den Code GTW_w029 auch? Schreiben Sie, wie es bei Ihnen ausging →
Das Gateway — die Zentrale, über die die Steuergeräte des Fahrzeugs miteinander sprechen, und zugleich der Weg für Software-Updates. Codes von hier bedeuten oft, dass sich ein Steuergerät auf dem Bus nicht meldet; der eigentliche Fehler liegt dann dort und nicht im Gateway.
Das Fahrzeug weist darauf hin, dass etwas nicht stimmt. Weiterfahren ist meist möglich, einzelne Funktionen können jedoch eingeschränkt sein.
So heißt der Fehler direkt in der Fahrzeug-Firmware. Bei Codes ohne Beschreibung ist das der genaueste vorhandene Anhaltspunkt — der Name selbst sagt, worum es geht.
Der folgende Text stammt aus der technischen Dokumentation von Tesla. Wir belassen ihn im englischen Original, damit sich die Bedeutung durch die Übersetzung nicht verschiebt.
IBSTCAL is running different version than the expected
IBSTCAL may not function properly
I2C bus failed. I2C will be reset
Fatfs FAT area is corrupted. Format needed
IBST is running different version than the expected
IBST may not function properly
CP is running different version than the expected
Ethernet interface receive buffer error
A reboot for update occurred but the Updater did not run
Software update is attempted to initiate
PCS is running different version than the expected
CBC is running different version than the expected
Log queue is full or SD card having problems
May clear itself after burstiness or Format SD card
Bus failed to sleep when commanded
CMPS is running different version than the expected
Thermal system may not function properly
Setting of RTC alarm failed. GTW will remain awake
CMP is running different version than the expected
PARK is running different version than the expected
PARK may not function properly
Fault Confinement is passive or bus off.
Communication on VEH bus may fail
SD card is at its max rated program/erase cycles
SD card at its max rated program/erase cycles
SD card may enter read-only mode preventing logging, updates etc.
Exception on Gateway CPU occurred
Invalid number of tasks running
Indicates an electrical issue with the CAN bus. Note: GTW hardware hwid=1 does not support reporting of this alert
CH bus has abnormal load (>70%)
A rogue ECU or unexpected event
Some messages on CH bus may be dropped
Diesen Teil schreiben Sie. Wenn Sie den Code GTW_w029 hatten: Wann tauchte er auf, wodurch, und wie ging es aus? Für den Nächsten ist ein solcher Satz oft mehr wert als die gesamte Servicedokumentation.
Seien Sie der Erste. Ein Spitzname und ein paar Sätze genügen — damit hilft diese Seite beim nächsten Mal jemandem, der mit derselben Meldung vor seinem Auto steht.
Wir wollen weder E-Mail noch Registrierung — Spitzname und Text genügen. Der Kommentar erscheint sofort.
Die Kommentare stammen von Besuchern der Website. Es sind keine Auskünfte von Tesla oder TesList und wir prüfen sie nicht — nehmen Sie sie als Erfahrung einer bestimmten Person mit einem bestimmten Auto.
Schreiben Sie ihn exakt ab, samt Buchstabe und Nummer. Ein Foto vom Display ist am sichersten — Codes unterscheiden sich oft nur in einer Ziffer, und eine Verwechslung führt in die Irre.
Ein Teil der Codes verschwindet nach einem Neustart des Displays oder wenn das Fahrzeug einige Stunden verschlossen steht. Kehrt der Code nicht zurück, war es meist ein einmaliger Aussetzer.
Ein einmaliger Eintrag und ein Code, der nach jeder Fahrt erscheint, sind zwei verschiedene Dinge. Der Werkstatt hilft es sehr, wenn Sie wissen, wann genau er auftritt.
Bei Airbags, Bremsen, Lenkung und Hochvolt lohnt sich kein Abwarten. Bei den übrigen Gruppen kann man beobachten, ob der Code überhaupt wiederkommt.
Fehlercodes sind nur ein Teil des Bildes. Bei Fahrzeugen auf TesList sehen Sie zusätzlich den direkt aus dem Auto ausgelesenen Batteriezustand und einen Preisrechner, der aus dem aktuellen Angebot ermittelt, was ein Fahrzeug heute wirklich wert ist.