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MCU_u014

u Benutzeraktion erforderlich

Den Code MCU_u014 hat im Fahrzeug das Steuergerät „Zentraldisplay (MCU)“ gemeldet. Der Buchstabe „u“ in der Mitte ordnet ihn den Einträgen vom Typ benutzeraktion erforderlich zu.

Fahrzeugbereich
Schweregrad
Benutzeraktion erforderlich
Laufende Nummer
14

5 Kommentare →

Was der Code MCU_u014 bedeutet

Media Control Unit — der Rechner des zentralen Displays. Neben eigenen Störungen kommen von hier auch alltägliche Hinweise an den Fahrer: leeres Wischwasser, offene Tür, schwache Schlüsselbatterie. Die meisten MCU-Codes sind also kein Fahrzeugdefekt.

Schweregrad — u

Kein Defekt. Das Fahrzeug wartet auf Sie — Bremse treten, Tür schließen, Flüssigkeit nachfüllen, eine Einstellung ändern.

Was im Fahrzeugdisplay erscheint

Diese Meldung zeigt das Fahrzeug dem Fahrer, wenn der Code auftritt. Sie stammt aus der offiziellen Alert-Liste von Tesla; wir belassen sie im englischen Original — genau so erscheint sie im Display.

Trunk Open: Proceed With Caution

Quelle: offizielles Tesla-Dokument „Model S Alert Codes“ (2018)

Interner Name des Alerts

So heißt der Fehler direkt in der Fahrzeug-Firmware. Bei Codes ohne Beschreibung ist das der genaueste vorhandene Anhaltspunkt — der Name selbst sagt, worum es geht.

MCU_u014_TrunkOpen

Zu diesem Code liegt uns noch keine ausführliche Beschreibung vor

Tesla veröffentlicht Beschreibungen nur zu einem Teil der Codes. Sicher wissen wir seine Einordnung und den internen Namen oben — daraus lässt sich zuverlässig ableiten, welcher Fahrzeugbereich betroffen ist.

Hatten Sie den Code MCU_u014 auch? Schreiben Sie, wie es bei Ihnen ausging →

Erfahrungen von Fahrern mit Code MCU_u014

Diesen Teil schreiben Sie. Wenn Sie den Code MCU_u014 hatten: Wann tauchte er auf, wodurch, und wie ging es aus? Für den Nächsten ist ein solcher Satz oft mehr wert als die gesamte Servicedokumentation.

TesListCS
Na displeji se objeví „Trunk Open: Proceed With Caution“ a je to obyčejné upozornění, ne závada. Co se stalo: vůz zaznamenal, že jste zařadili jízdu nebo zpátečku, zatímco je otevřené zavazadlové víko. Hláška se objeví během první minuty po zařazení. Vůz vás nezastaví ani nezablokuje — jen řekne, ať jedete opatrně. Proč to řeší: otevřené páté dveře jsou u Modelu S a X reálný problém. Zakrývají výhled dozadu, jejich hrana zasahuje výš, než čekáte, takže se snadno zachytí o strop garáže nebo o závoru, a při rozjezdu se můžou samy pohybovat. Nemluvě o tom, že z otevřeného kufru vypadávají věci. Nejčastější situace: naložili jste nákup a zapomněli víko zavřít. Nebo se víko zdánlivě zavřelo, ale nedovřelo — pak hláška naskočí i tehdy, když kufr vypadá zavřený. Občas za tím stojí špatně seřízený zámek nebo něco, co překáží v jeho dosedu. Co s tím: zastavte a víko zavřete. Když hláška zůstává i po pořádném zavření, podívejte se na zámek a na to, jestli v prostoru zámku něco nepřekáží — čidlo hlásí stav zámku, ne polohu víka. Opakovaná falešná hláška patří na kontrolu. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Trunk Open: Proceed With Caution“ a je to obyčajné upozornenie, nie porucha. Čo sa stalo: vozidlo zaznamenalo, že ste zaradili jazdu alebo spiatočku, zatiaľ čo je otvorené batožinové veko. Hláška sa objaví počas prvej minúty po zaradení. Vozidlo vás nezastaví ani nezablokuje — len povie, aby ste išli opatrne. Prečo to rieši: otvorené piate dvere sú pri Modeli S a X reálny problém. Zakrývajú výhľad dozadu, ich hrana zasahuje vyššie, než čakáte, takže sa ľahko zachytí o strop garáže alebo o závoru, a pri rozjazde sa môžu samy pohybovať. Nehovoriac o tom, že z otvoreného kufra vypadávajú veci. Najčastejšia situácia: naložili ste nákup a zabudli veko zavrieť. Alebo sa veko zdanlivo zavrelo, ale nedovrelo — potom hláška naskočí aj vtedy, keď kufor vyzerá zavretý. Občas za tým stojí zle nastavený zámok alebo niečo, čo prekáža v jeho dosadnutí. Čo s tým: zastavte a veko zavrite. Keď hláška zostáva aj po poriadnom zavretí, pozrite sa na zámok a na to, či v priestore zámku niečo neprekáža — čidlo hlási stav zámku, nie polohu veka. Opakovaná falošná hláška patrí na kontrolu. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesList
Im Display erscheint „Trunk Open: Proceed With Caution“ und das ist ein schlichter Hinweis, kein Defekt. Was passiert ist: Das Fahrzeug hat registriert, dass Sie Fahrt oder Rückwärtsgang eingelegt haben, während die Heckklappe offen steht. Die Meldung erscheint in der ersten Minute nach dem Einlegen. Das Fahrzeug hält Sie nicht auf und sperrt nichts — es sagt nur, dass Sie vorsichtig fahren sollen. Warum es das anspricht: Eine offene Heckklappe ist bei Model S und X ein echtes Problem. Sie verdeckt die Sicht nach hinten, ihre Kante ragt höher, als man erwartet, sodass sie leicht an der Garagendecke oder an einer Schranke hängen bleibt, und beim Anfahren kann sie sich von selbst bewegen. Ganz abgesehen davon, dass aus dem offenen Kofferraum Dinge herausfallen. Die häufigste Situation: Sie haben den Einkauf eingeladen und die Klappe nicht geschlossen. Oder sie ist scheinbar zu, aber nicht eingerastet — dann kommt die Meldung auch, wenn der Kofferraum geschlossen aussieht. Gelegentlich steckt ein schlecht eingestelltes Schloss dahinter oder etwas, das seinem Einrasten im Weg ist. Was tun: Halten Sie an und schließen Sie die Klappe. Bleibt die Meldung auch nach ordentlichem Schließen, sehen Sie sich das Schloss an und ob im Schlossbereich etwas stört — der Sensor meldet den Schlosszustand, nicht die Klappenstellung. Eine wiederkehrende Fehlmeldung gehört überprüft. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Trunk Open: Proceed With Caution” i to zwykłe ostrzeżenie, nie usterka. Co się stało: auto odnotowało, że włączyłeś jazdę albo wsteczny, podczas gdy klapa bagażnika jest otwarta. Komunikat pojawia się w ciągu pierwszej minuty po włączeniu biegu. Auto nie zatrzyma Cię ani nie zablokuje — powie tylko, żebyś jechał ostrożnie. Dlaczego to zgłasza: otwarta klapa to w Modelu S i X realny problem. Zasłania widok do tyłu, jej krawędź sięga wyżej, niż się spodziewasz, więc łatwo zahacza o strop garażu albo o szlaban, a przy ruszaniu może się sama poruszać. Nie mówiąc o tym, że z otwartego bagażnika wypadają rzeczy. Najczęstsza sytuacja: załadowałeś zakupy i zapomniałeś zamknąć klapę. Albo klapa pozornie się zamknęła, ale nie domknęła — wtedy komunikat pojawia się także wtedy, gdy bagażnik wygląda na zamknięty. Czasem stoi za tym źle wyregulowany zamek albo coś, co przeszkadza w jego dosunięciu. Co z tym zrobić: zatrzymaj się i zamknij klapę. Gdy komunikat zostaje także po porządnym zamknięciu, obejrzyj zamek i sprawdź, czy w jego okolicy nic nie przeszkadza — czujnik zgłasza stan zamka, nie położenie klapy. Powtarzający się fałszywy komunikat nadaje się do sprawdzenia. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Trunk Open: Proceed With Caution” and this is a plain notice, not a fault. What happened: the car noticed you selected drive or reverse while the boot lid is open. The message appears within the first minute after shifting. The car will not stop you or lock anything out — it simply tells you to proceed carefully. Why it bothers: an open tailgate is a genuine problem on Model S and X. It blocks the view rearwards, its edge reaches higher than you expect so it catches on garage ceilings and barriers easily, and it can move on its own as you pull away. Not to mention that things fall out of an open boot. The most common situation: you loaded the shopping and forgot to close the lid. Or the lid appears shut but did not latch — in which case the message appears even though the boot looks closed. Occasionally a poorly adjusted latch is behind it, or something obstructing it from seating. What to do: stop and close the lid. If the message stays even after closing it properly, look at the latch and whether anything is in its way — the sensor reports the latch state, not the lid position. A repeated false message deserves a check. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Schreiben Sie Ihre Erfahrung

Hilfreich ist alles Konkrete: unter welchen Umständen der Code auftrat, ob er von selbst verschwand, was die Werkstatt gesagt hat, was getauscht wurde und ungefähr zu welchem Preis.

Wir wollen weder E-Mail noch Registrierung — Spitzname und Text genügen. Der Kommentar erscheint sofort.

Links und Werbung werden nicht veröffentlicht. Bitte schreiben Sie hier kein Kennzeichen, keine Telefonnummer und keine weiteren persönlichen Daten — der Kommentar ist öffentlich.

Die Kommentare stammen von Besuchern der Website. Es sind keine Auskünfte von Tesla oder TesList und wir prüfen sie nicht — nehmen Sie sie als Erfahrung einer bestimmten Person mit einem bestimmten Auto.

Was jetzt zu tun ist

01

Notieren Sie den vollständigen Code

Schreiben Sie ihn exakt ab, samt Buchstabe und Nummer. Ein Foto vom Display ist am sichersten — Codes unterscheiden sich oft nur in einer Ziffer, und eine Verwechslung führt in die Irre.

02

Fahrzeug schlafen legen und wecken

Ein Teil der Codes verschwindet nach einem Neustart des Displays oder wenn das Fahrzeug einige Stunden verschlossen steht. Kehrt der Code nicht zurück, war es meist ein einmaliger Aussetzer.

03

Beobachten Sie, ob er wiederkehrt

Ein einmaliger Eintrag und ein Code, der nach jeder Fahrt erscheint, sind zwei verschiedene Dinge. Der Werkstatt hilft es sehr, wenn Sie wissen, wann genau er auftritt.

04

Bei Sicherheitsbereichen nicht zögern

Bei Airbags, Bremsen, Lenkung und Hochvolt lohnt sich kein Abwarten. Bei den übrigen Gruppen kann man beobachten, ob der Code überhaupt wiederkommt.

Bevor Sie aufgrund eines Codes handeln. Diese Seite ist ein Nachschlagewerk, keine Reparaturanleitung. Sie erklärt, was ein Kürzel bedeutet und welchen Bereich es betrifft — sie stellt keine Diagnose für Ihr Fahrzeug. Derselbe Code kann verschiedene Ursachen haben, und seine Bedeutung ändert sich zudem zwischen Firmware-Versionen. Bei allem, was mit Bremsen, Lenkung, Airbags oder Hochvolt zu tun hat, fahren Sie direkt in die Werkstatt.

Kaufen Sie einen gebrauchten Tesla?

Fehlercodes sind nur ein Teil des Bildes. Bei Fahrzeugen auf TesList sehen Sie zusätzlich den direkt aus dem Auto ausgelesenen Batteriezustand und einen Preisrechner, der aus dem aktuellen Angebot ermittelt, was ein Fahrzeug heute wirklich wert ist.