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MCU_w007

w Warnung

Den Code MCU_w007 hat im Fahrzeug das Steuergerät „Zentraldisplay (MCU)“ gemeldet. Der Buchstabe „w“ in der Mitte ordnet ihn den Einträgen vom Typ warnung zu.

Fahrzeugbereich
Schweregrad
Warnung
Laufende Nummer
7

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Was der Code MCU_w007 bedeutet

Media Control Unit — der Rechner des zentralen Displays. Neben eigenen Störungen kommen von hier auch alltägliche Hinweise an den Fahrer: leeres Wischwasser, offene Tür, schwache Schlüsselbatterie. Die meisten MCU-Codes sind also kein Fahrzeugdefekt.

Schweregrad — w

Das Fahrzeug weist darauf hin, dass etwas nicht stimmt. Weiterfahren ist meist möglich, einzelne Funktionen können jedoch eingeschränkt sein.

Was im Fahrzeugdisplay erscheint

Diese Meldung zeigt das Fahrzeug dem Fahrer, wenn der Code auftritt. Sie stammt aus der offiziellen Alert-Liste von Tesla; wir belassen sie im englischen Original — genau so erscheint sie im Display.

Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded

Quelle: offizielles Tesla-Dokument „Model S Alert Codes“ (2018)

Interner Name des Alerts

So heißt der Fehler direkt in der Fahrzeug-Firmware. Bei Codes ohne Beschreibung ist das der genaueste vorhandene Anhaltspunkt — der Name selbst sagt, worum es geht.

MCU_w007_MapsMissing

Beschreibung aus der Servicedokumentation

Der folgende Text stammt aus der technischen Dokumentation von Tesla. Wir belassen ihn im englischen Original, damit sich die Bedeutung durch die Übersetzung nicht verschiebt.

The media control unit (MCU) has detected that the maps are missing.

Erfahrungen von Fahrern mit Code MCU_w007

Diesen Teil schreiben Sie. Wenn Sie den Code MCU_w007 hatten: Wann tauchte er auf, wodurch, und wie ging es aus? Für den Nächsten ist ein solcher Satz oft mehr wert als die gesamte Servicedokumentation.

TesListCS
Na displeji se objeví „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded“ a navigace nefunguje. Co se stalo: mediální jednotka zjistila, že v ní nejsou nainstalované mapové podklady. Tesla nepoužívá mapy stažené za jízdy jako telefon — nese si celé mapové balíky pro daný region uložené přímo ve voze, aby navigace fungovala i tam, kde není signál. Když ta data chybí, navigace nemá s čím pracovat. Kdy k tomu dochází: nejčastěji po zásahu do mediální jednotky. Výměna jednotky za jinou, přehrání softwaru, které se nedokončilo, obnovení továrního nastavení nebo neúspěšná aktualizace map. Občas se to objeví u dovezeného vozu, kterému se mapový balík pro původní region odinstaloval a nový se nedoinstaloval. Co přestane fungovat: kromě samotného navádění taky plánování nabíjecích zastávek na trase, odhad dojezdu podle terénu a zobrazení rychlostních limitů. Navigace v Tesle není jen mapa navíc — je zapojená do plánování energie, takže její výpadek se dotkne i toho. Co s tím: nejdřív zkuste restart obrazovky podržením obou koleček na volantu a zkontrolujte, jestli vůz nemá čekající aktualizaci. Mapové balíky se stahují přes wi-fi a jsou velké, takže vůz nechte přes noc připojený k domácí síti. Když se navigace nevrátí, patří to do servisu — přeinstalaci map dělá Tesla. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded“ a navigácia nefunguje. Čo sa stalo: mediálna jednotka zistila, že v nej nie sú nainštalované mapové podklady. Tesla nepoužíva mapy sťahované za jazdy ako telefón — nesie si celé mapové balíky pre daný región uložené priamo vo vozidle, aby navigácia fungovala aj tam, kde nie je signál. Keď tie dáta chýbajú, navigácia nemá s čím pracovať. Kedy k tomu dochádza: najčastejšie po zásahu do mediálnej jednotky. Výmena jednotky za inú, prehratie softvéru, ktoré sa nedokončilo, obnovenie továrenského nastavenia alebo neúspešná aktualizácia máp. Občas sa to objaví pri dovezenom vozidle, ktorému sa mapový balík pre pôvodný región odinštaloval a nový sa nedoinštaloval. Čo prestane fungovať: okrem samotného navádzania aj plánovanie nabíjacích zastávok na trase, odhad dojazdu podľa terénu a zobrazenie rýchlostných limitov. Navigácia v Tesle nie je len mapa navyše — je zapojená do plánovania energie, takže jej výpadok sa dotkne aj toho. Čo s tým: najprv skúste reštart obrazovky podržaním oboch koliesok na volante a skontrolujte, či vozidlo nemá čakajúcu aktualizáciu. Mapové balíky sa sťahujú cez wi-fi a sú veľké, takže vozidlo nechajte cez noc pripojené k domácej sieti. Keď sa navigácia nevráti, patrí to do servisu — preinštaláciu máp robí Tesla. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesList
Im Display erscheint „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded“ und die Navigation funktioniert nicht. Was passiert ist: Die Medieneinheit hat festgestellt, dass keine Kartendaten installiert sind. Ein Tesla nutzt keine während der Fahrt geladenen Karten wie ein Telefon — er trägt ganze Kartenpakete für die jeweilige Region direkt im Fahrzeug, damit die Navigation auch ohne Empfang arbeitet. Fehlen diese Daten, hat die Navigation nichts, womit sie arbeiten könnte. Wann das vorkommt: meist nach Eingriffen an der Medieneinheit. Tausch der Einheit, ein nicht abgeschlossenes Software-Aufspielen, ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen oder eine misslungene Kartenaktualisierung. Gelegentlich tritt es bei importierten Fahrzeugen auf, bei denen das Kartenpaket der Ursprungsregion deinstalliert und kein neues nachinstalliert wurde. Was ausfällt: neben der eigentlichen Zielführung auch die Planung von Ladestopps auf der Route, die Reichweitenschätzung nach Topografie und die Anzeige von Tempolimits. Die Navigation im Tesla ist nicht nur eine zusätzliche Karte — sie ist in die Energieplanung eingebunden, ihr Ausfall betrifft also auch die. Was tun: Starten Sie zuerst den Bildschirm mit beiden Scrollrädern am Lenkrad neu und prüfen Sie, ob ein Update aussteht. Kartenpakete werden über WLAN geladen und sind groß, lassen Sie das Fahrzeug also über Nacht im heimischen Netz. Kehrt die Navigation nicht zurück, gehört es in die Werkstatt — die Neuinstallation der Karten macht Tesla. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded” i nawigacja nie działa. Co się stało: jednostka multimedialna stwierdziła, że nie ma w niej zainstalowanych danych map. Tesla nie używa map pobieranych w trakcie jazdy jak telefon — nosi całe pakiety map dla danego regionu zapisane wprost w aucie, żeby nawigacja działała także tam, gdzie nie ma zasięgu. Gdy tych danych brakuje, nawigacja nie ma z czym pracować. Kiedy do tego dochodzi: najczęściej po ingerencji w jednostkę multimedialną. Wymiana jednostki, niedokończone wgrywanie oprogramowania, przywrócenie ustawień fabrycznych albo nieudana aktualizacja map. Czasem pojawia się przy aucie sprowadzonym, któremu pakiet map dla pierwotnego regionu odinstalowano, a nowego nie doinstalowano. Co przestaje działać: poza samym prowadzeniem także planowanie postojów na ładowanie na trasie, szacowanie zasięgu według terenu i wyświetlanie ograniczeń prędkości. Nawigacja w Tesli to nie tylko dodatkowa mapa — jest wpięta w planowanie energii, więc jej awaria dotyka i tego. Co z tym zrobić: najpierw spróbuj restartu ekranu przez przytrzymanie obu pokręteł na kierownicy i sprawdź, czy auto nie ma oczekującej aktualizacji. Pakiety map pobierają się przez wi-fi i są duże, więc zostaw auto na noc podłączone do domowej sieci. Gdy nawigacja nie wróci, sprawa jest do serwisu — ponowną instalację map robi Tesla. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Navigation System Needs Service: Maps Are Not Loaded” and navigation does not work. What happened: the media control unit found no map data installed. A Tesla does not use maps streamed while driving the way a phone does — it carries whole map packages for its region stored in the car, so navigation works even where there is no signal. With that data missing, navigation has nothing to work from. When it happens: most often after work on the media unit. A unit replacement, an unfinished software flash, a factory reset, or a failed map update. Occasionally it appears on an imported car whose original-region map package was uninstalled and a new one never installed. What stops working: besides guidance itself, also planning charging stops along a route, range estimation based on terrain, and speed limit display. Navigation in a Tesla is not just an extra map — it is wired into energy planning, so losing it affects that too. What to do: first restart the screen by holding both scroll wheels on the steering wheel, and check whether the car has a pending update. Map packages download over wi-fi and are large, so leave the car on your home network overnight. If navigation does not come back, it belongs in service — reinstalling maps is Tesla's job. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Schreiben Sie Ihre Erfahrung

Hilfreich ist alles Konkrete: unter welchen Umständen der Code auftrat, ob er von selbst verschwand, was die Werkstatt gesagt hat, was getauscht wurde und ungefähr zu welchem Preis.

Wir wollen weder E-Mail noch Registrierung — Spitzname und Text genügen. Der Kommentar erscheint sofort.

Links und Werbung werden nicht veröffentlicht. Bitte schreiben Sie hier kein Kennzeichen, keine Telefonnummer und keine weiteren persönlichen Daten — der Kommentar ist öffentlich.

Die Kommentare stammen von Besuchern der Website. Es sind keine Auskünfte von Tesla oder TesList und wir prüfen sie nicht — nehmen Sie sie als Erfahrung einer bestimmten Person mit einem bestimmten Auto.

Was jetzt zu tun ist

01

Notieren Sie den vollständigen Code

Schreiben Sie ihn exakt ab, samt Buchstabe und Nummer. Ein Foto vom Display ist am sichersten — Codes unterscheiden sich oft nur in einer Ziffer, und eine Verwechslung führt in die Irre.

02

Fahrzeug schlafen legen und wecken

Ein Teil der Codes verschwindet nach einem Neustart des Displays oder wenn das Fahrzeug einige Stunden verschlossen steht. Kehrt der Code nicht zurück, war es meist ein einmaliger Aussetzer.

03

Beobachten Sie, ob er wiederkehrt

Ein einmaliger Eintrag und ein Code, der nach jeder Fahrt erscheint, sind zwei verschiedene Dinge. Der Werkstatt hilft es sehr, wenn Sie wissen, wann genau er auftritt.

04

Bei Sicherheitsbereichen nicht zögern

Bei Airbags, Bremsen, Lenkung und Hochvolt lohnt sich kein Abwarten. Bei den übrigen Gruppen kann man beobachten, ob der Code überhaupt wiederkommt.

Bevor Sie aufgrund eines Codes handeln. Diese Seite ist ein Nachschlagewerk, keine Reparaturanleitung. Sie erklärt, was ein Kürzel bedeutet und welchen Bereich es betrifft — sie stellt keine Diagnose für Ihr Fahrzeug. Derselbe Code kann verschiedene Ursachen haben, und seine Bedeutung ändert sich zudem zwischen Firmware-Versionen. Bei allem, was mit Bremsen, Lenkung, Airbags oder Hochvolt zu tun hat, fahren Sie direkt in die Werkstatt.

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Fehlercodes sind nur ein Teil des Bildes. Bei Fahrzeugen auf TesList sehen Sie zusätzlich den direkt aus dem Auto ausgelesenen Batteriezustand und einen Preisrechner, der aus dem aktuellen Angebot ermittelt, was ein Fahrzeug heute wirklich wert ist.