Den Code TAS_a072 hat im Fahrzeug das Steuergerät „Luftfederung“ gemeldet. Der Buchstabe „a“ in der Mitte ordnet ihn den Einträgen vom Typ alert zu.
Tesla Air Suspension — das Luftfahrwerk: Kompressor, Ventile, Höhensensoren. Die Codes zeigen sich darin, dass sich die Karosserie nicht anheben oder ausgleichen lässt oder Druckverlust gemeldet wird. Bei Model S und X gehört das mit zunehmendem Alter zu den häufigen Defekten.
Der häufigste Typ. Das Fahrzeug hat das Ereignis protokolliert und möglicherweise im Display angezeigt. Die Bandbreite ist groß — von einer Kleinigkeit, die von selbst verschwindet, bis zu etwas, das behoben werden muss.
So heißt der Fehler direkt in der Fahrzeug-Firmware. Bei Codes ohne Beschreibung ist das der genaueste vorhandene Anhaltspunkt — der Name selbst sagt, worum es geht.
Der folgende Text stammt aus der technischen Dokumentation von Tesla. Wir belassen ihn im englischen Original, damit sich die Bedeutung durch die Übersetzung nicht verschiebt.
On board 5V switched supply is measured to be approximately 0V.
Air suspension leveling will be disabled. Systems with adaptive dampers will disable the dampers.
Air suspension functionality is disabled due to vehicle crash reported by restraint module.
Vehicle crash reported by restraint module.
Air suspension diagnostic routine run to clear crash event.
Air suspension functionality disabled.
Fault occurred while attempting to exhaust the air gallery.
Air pressure in air gallery failed to decrease significantly during an exhaust operation.
Schreiben Sie ihn exakt ab, samt Buchstabe und Nummer. Ein Foto vom Display ist am sichersten — Codes unterscheiden sich oft nur in einer Ziffer, und eine Verwechslung führt in die Irre.
Ein Teil der Codes verschwindet nach einem Neustart des Displays oder wenn das Fahrzeug einige Stunden verschlossen steht. Kehrt der Code nicht zurück, war es meist ein einmaliger Aussetzer.
Ein einmaliger Eintrag und ein Code, der nach jeder Fahrt erscheint, sind zwei verschiedene Dinge. Der Werkstatt hilft es sehr, wenn Sie wissen, wann genau er auftritt.
Bei Airbags, Bremsen, Lenkung und Hochvolt lohnt sich kein Abwarten. Bei den übrigen Gruppen kann man beobachten, ob der Code überhaupt wiederkommt.
Fehlercodes sind nur ein Teil des Bildes. Bei Fahrzeugen auf TesList sehen Sie zusätzlich den direkt aus dem Auto ausgelesenen Batteriezustand und einen Preisrechner, der aus dem aktuellen Angebot ermittelt, was ein Fahrzeug heute wirklich wert ist.