95%
Long Range AWD
1 000 000 Kč
Pokaż Teslę →
Ceny używanych Tesli
Tesla Model 3 2019: ile kosztuje używane auto
Rocznik 2019 ma medianę ceny 530 000 Kč, zwykle między 480 000 Kč a 550 000 Kč. Typowy przebieg to 122 252 km. Podstawa: 103 aut.
530 000 Kč
Mediana ceny ofertowej
480 000 – 550 000 Kč
Połowa oferty
103
Aut w zestawieniu
122 252
Mediana przebiegu (km)
84,3 %
Średni stan baterii
Licz z:
Historia sięga od 5/2025 do 9/2026 (17 miesięcy), w danych jest 733 sprzedanych aut z 780.
Tesla Model 3: cena według wersji
Wersje różnią się napędem, zasięgiem i wyposażeniem — w cenie widać to często bardziej niż rocznik.
| Wersja | Aut | Mediana | Połowa oferty | Mediana km | Śr. SoH |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range AWD | 68 | 540 000 Kč | 520 000 – 560 000 Kč | 119 214 km | 85,3 % |
| Standard Range Plus | 23 | 460 000 Kč | 447 000 – 470 000 Kč | 134 204 km | 81,5 % |
| Performance | 10 | 550 000 Kč | 527 500 – 577 500 Kč | 127 886 km | 84,4 % |
| Long Range RWD | 2 | 530 000 Kč | 530 000 – 530 000 Kč | 128 902 km | 81 % |
Tesla Model 3: cena według przebiegu
Przebieg to po roczniku drugi najsilniejszy wpływ na cenę. W aucie elektrycznym idzie w parze ze stanem baterii.
| Przebieg | Aut | Mediana | Połowa oferty | Śr. SoH |
|---|---|---|---|---|
| 50 000 – 100 000 km | 18 | 560 000 Kč | 497 500 – 570 000 Kč | 84,7 % |
| 100 000 – 150 000 km | 62 | 540 000 Kč | 520 000 – 550 000 Kč | 84,3 % |
| 150 000 – 200 000 km | 21 | 480 000 Kč | 450 000 – 495 000 Kč | 83,2 % |
Co przy Tesla Model 3 autopilot robi z ceną
Różnica median byłaby tu myląca — FSD kupowano głównie do droższych i nowszych aut. Bierzemy więc dopłatę z modelu, w którym rocznik, przebieg i wersja są już uwzględnione, i przenosimy ją na jedno i to samo typowe auto.
EAP i FSD
Typowa Tesla Model 3 w danych (6,7 lat, 124 680 km) z Basic Autopilotem wychodzi na 505 000 Kč. Z wyższym poziomem wygląda to tak:
505 000 Kč
Basic Autopilot
podstawa porównania
82 aut · mediana 530 000 Kč
podstawa porównania
82 aut · mediana 530 000 Kč
505 000 Kč
Full Self-Driving
+3 806 Kč wobec Basic Autopilot
12 aut · mediana 540 000 Kč
+3 806 Kč wobec Basic Autopilot
12 aut · mediana 540 000 Kč
Poziom systemów wspomagania odczytujemy z wyposażenia ogłoszenia — znamy go przy 93 % aut tej serii, czyli przy 96 sztukach. To różnica w cenach ofertowych, nie cennik Tesli.
Oferta według poziomu autopilota
Surowe liczby bez przeliczenia: każdy wiersz to inna grupa aut, więc różni je także rocznik i przebieg.
| Autopilot | Aut | Mediana | Połowa oferty | Mediana km | Śr. SoH |
|---|---|---|---|---|---|
| Basic Autopilot | 82 | 530 000 Kč | 480 000 – 550 000 Kč | 128 902 km | 84,5 % |
| Enhanced Autopilot | 2 | 550 000 Kč | 550 000 – 550 000 Kč | 130 722 km | 80 % |
| Full Self-Driving | 12 | 540 000 Kč | 460 000 – 552 500 Kč | 99 749 km | 83,8 % |
Wyposażenie znamy przy 96 z 103 aut w tym zestawieniu; reszty w tabeli nie ma.
Tesla Model 3: jak cena spada z wiekiem
Mediana ceny według wieku auta w chwili wystawienia. Zawiera też sprzedane auta, żeby krzywa stała na jak największej liczbie sztuk.
Z ceny 900 000 Kč, za jaką wystawiane są najmłodsze auta w danych, po 7 latach zostaje 58,9 % — czyli około 530 000 Kč.
| Wiek | Aut | Mediana | Zostaje z ceny | Mediana km | w tym sprzedanych |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 lat | 11 | 900 000 Kč | 100 % | 24 961 km | 11 |
| 2 lat | 34 | 850 000 Kč | 94,4 % | 62 483 km | 23 |
| 3 lat | 50 | 689 500 Kč | 76,6 % | 75 581 km | 47 |
| 4 lat | 165 | 650 000 Kč | 72,2 % | 90 261 km | 162 |
| 5 lat | 286 | 567 500 Kč | 63,1 % | 117 408 km | 268 |
| 6 lat | 169 | 520 000 Kč | 57,8 % | 123 198 km | 164 |
| 7 lat | 65 | 530 000 Kč | 58,9 % | 130 722 km | 58 |
Rocznik 2019: zmiana ceny w czasie
Mediana ceny według kwartału, w którym pojawiło się ogłoszenie. Punkty poniżej trzech aut pomijamy, żeby wykres nie pokazywał przypadku.
Co faktycznie się sprzedało
Obie grupy mierzymy względem ceny modelowej, więc różnica nie bierze się stąd, że sprzedane auta były młodsze. Sto procent to dokładnie cena modelowa.
Bieżąca oferta wobec modelu
106,8 %
Sprzedane wobec modelu
107,6 %
Różnica w wycenie
-0,7 %
Sprzedanych aut
67
Mediana dni do sprzedaży
37
Mediana km
130 722 km
Porównujemy stosunek ceny rzeczywistej do modelowej, a nie same mediany — inaczej wynik mówiłby głównie to, że sprzedane auta były w chwili sprzedaży młodsze. Cena sprzedanego auta to ostatnia cena ofertowa. Bierzemy sprzedaże z ostatnich 12 miesięcy.
Dane, których nie znajdziesz gdzie indziej
Sprawdź SoH swojego auta
Ile wart jest stan baterii w Tesla Model 3
W typowej Tesla Model 3 w naszej bazie każdy punkt procentowy stanu baterii to około 331 Kč. Między baterią 88,2 % a lepszą o pięć punktów jest więc różnica około 1 655 Kč. Policzone z 780 aut ze zweryfikowanym SoH prosto z auta.
331 Kč
różnica na 1 punkt procentowy SoH
1 655 Kč
różnica na 5 punktów procentowych
88,2 %
średni SoH w ofercie
Zmiany cen Tesla Model 3
Indeks jest oczyszczony z wieku, przebiegu i baterii — pokazuje ruch samej ceny, a nie to, jakie auta akurat trafiły do oferty. Sto procent to długoterminowa średnia.
Przykłady z oferty Tesla Model 3
Auta blisko środka tego zestawienia — orientacyjny obraz tego, co dostaniesz za te pieniądze.
Częste pytania
Ile kosztuje używana Tesla Model 3?
Mediana ceny ofertowej to 530 000 Kč. Połowa aut jest wystawiona między 480 000 Kč a 550 000 Kč. Konkretna cena zależy głównie od rocznika, przebiegu i stanu baterii. Podstawa: 103 aut na TesList.
Jak przebieg i wiek obniżają cenę?
W przypadku Tesla Model 3 z naszej oferty wychodzi spadek o około 16,6 % na każde 100 000 km i około 7,4 % na każdy rok wieku. Dla konkretnego auta rozpiszemy to w kalkulatorze pozycja po pozycji.
O ile podnosi cenę lepszy stan baterii?
W typowej Tesla Model 3 jeden punkt procentowy SoH to około 331 Kč, pięć punktów około 1 655 Kč. Średni stan baterii w ofercie tego modelu wynosi 88,2 %.
O ile Enhanced Autopilot (EAP) albo FSD podnosi cenę?
Przy typowej Tesla Model 3 z naszej oferty wychodzi taka różnica wobec Basic Autopilot: Full Self-Driving +3 806 Kč. Policzone z 96 aut, w których poziom autopilota da się odczytać z wyposażenia.
To ceny transakcyjne czy ofertowe?
To ceny, za jakie auta są wystawiane — nie te, za które ostatecznie je sprzedano. Realna cena bywa o kilka procent niższa. Długi czas w ofercie zwykle oznacza cenę powyżej rynku.
Jak często dane są aktualizowane?
Przeliczamy je z żywej oferty; zmiana w ogłoszeniach trafia do tabel najpóźniej w pół godziny.
Ceny innych modeli
Źródło: 1 129 aut aktualnie wystawionych na TesList, przeliczone 27. 9. 2026. Podajemy ceny ofertowe z VAT; ceny w euro przeliczamy po bieżącym kursie. To nie są ceny transakcyjne ani opinia rzeczoznawcy.
Chcesz cenę konkretnego auta?
Kalkulator policzy wycenę dla Twojego rocznika, przebiegu i stanu baterii — razem z rozbiciem, skąd bierze się każda korona.
