💰 NOWOŚĆ: Ile jest warta Twoja Tesla? Podaj model, rok, km i stan baterii → cena z realnych ofert. ⚡ Sprawdź TUTAJ 👆

MCU_u015

u Wymaga działania użytkownika

Kod MCU_u015 zgłosił w aucie sterownik „Ekran centralny (MCU)”. Litera „u” w środku kodu zalicza go do wpisów typu wymaga działania użytkownika.

Część auta
Powaga
Wymaga działania użytkownika
Numer porządkowy
15

5 komentarzy →

Co oznacza kod MCU_u015

Media Control Unit — komputer ekranu centralnego. Poza własnymi usterkami stąd pochodzą też zwykłe powiadomienia dla kierowcy: brak płynu do spryskiwaczy, otwarte drzwi, słaba bateria w kluczyku. Większość kodów MCU to więc nie usterka auta.

Powaga — u

To nie usterka. Auto czeka na coś od Ciebie — wciśnięcie hamulca, zamknięcie drzwi, uzupełnienie płynu, zmianę ustawienia.

Co pojawia się na ekranie auta

Ten komunikat auto pokazuje kierowcy, gdy kod wystąpi. Pochodzi z oficjalnej listy alertów Tesli i zostawiamy go w oryginalnym angielskim brzmieniu — dokładnie tak pojawia się na ekranie.

Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property

Źródło: oficjalny dokument Tesli „Model S Alert Codes” (2018)

Wewnętrzna nazwa alertu

Tak błąd nazywa się bezpośrednio w firmware auta. Przy kodach bez opisu to najdokładniejsza istniejąca wskazówka — sama nazwa mówi, czego dotyczy zdarzenie.

MCU_u015_notOnPrivateProperty

Do tego kodu nie mamy jeszcze szczegółowego opisu

Tesla publikuje opisy tylko do części kodów. Na pewno znamy jego przyporządkowanie i wewnętrzną nazwę powyżej — z nich da się wiarygodnie ustalić, której części auta dotyczy.

Też miałeś kod MCU_u015? Napisz, jak się to u Ciebie skończyło →

Doświadczenia kierowców z kodem MCU_u015

Tę część piszecie Wy. Jeśli mieliście kod MCU_u015, napiszcie, kiedy się pojawił, co go wywołało i jak się skończyło — dla kolejnej osoby takie zdanie bywa cenniejsze niż cała dokumentacja serwisowa.

TesListCS
Na displeji se objeví „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property“ a funkce přivolání vozu se nespustí. Co se stalo: požádali jste o Summon — tedy o to, aby vůz sám vyjel z parkovacího místa nebo do něj zajel — ve chvíli, kdy si vůz myslí, že stojí na veřejné komunikaci. Podle svých pravidel Summon na veřejné silnici nepovolí a požadavek odmítne. Proč to tak je: Summon je funkce určená výhradně na soukromý pozemek — příjezdovou cestu, garáž, vlastní parkovací místo. Vůz při ní jede bez řidiče za volantem a odpovědnost i právní rámec jsou na veřejné komunikaci úplně jinde. Tesla to proto blokuje sama. Jak vůz pozná, kde stojí: podle polohy z GPS a mapových podkladů. A právě tady vzniká nejčastější zádrhel — pokud jste opravdu na soukromém pozemku a vůz to tvrdí jinak, obvykle je chyba v tom, že vás mapa umístila na blízkou silnici. Stává se to v hustě zastavěné zástavbě, v podzemních garážích a všude, kde je signál GPS slabý. Co s tím: zkuste přesnější zaměření — chvíli počkejte, ať se poloha ustálí, nebo popojeďte pár metrů. V podzemní garáži nemusí Summon fungovat vůbec. Na veřejné silnici ho zprovoznit nelze a ani se o to nepokoušejte. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property“ a funkcia privolania vozidla sa nespustí. Čo sa stalo: požiadali ste o Summon — teda o to, aby vozidlo samo vyšlo z parkovacieho miesta alebo doň zašlo — vo chvíli, keď si vozidlo myslí, že stojí na verejnej komunikácii. Podľa svojich pravidiel Summon na verejnej ceste nepovolí a požiadavku odmietne. Prečo to tak je: Summon je funkcia určená výhradne na súkromný pozemok — príjazdovú cestu, garáž, vlastné parkovacie miesto. Vozidlo pri nej ide bez vodiča za volantom a zodpovednosť aj právny rámec sú na verejnej komunikácii úplne inde. Tesla to preto blokuje sama. Ako vozidlo pozná, kde stojí: podľa polohy z GPS a mapových podkladov. A práve tu vzniká najčastejší zádrhel — ak ste naozaj na súkromnom pozemku a vozidlo tvrdí niečo iné, obvykle je chyba v tom, že vás mapa umiestnila na blízku cestu. Stáva sa to v husto zastavanej zástavbe, v podzemných garážach a všade, kde je signál GPS slabý. Čo s tým: skúste presnejšie zameranie — chvíľu počkajte, nech sa poloha ustáli, alebo popojdite pár metrov. V podzemnej garáži nemusí Summon fungovať vôbec. Na verejnej ceste ho sprevádzkovať nemožno a ani sa o to nepokúšajte. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property“ und die Rufen-Funktion startet nicht. Was passiert ist: Sie haben Summon angefordert — das Fahrzeug soll also selbstständig aus der Parklücke fahren oder hineinfahren — in einem Moment, in dem das Fahrzeug meint, auf öffentlichem Grund zu stehen. Nach seinen Regeln lässt es Summon auf öffentlicher Straße nicht zu und weist die Anforderung ab. Warum das so ist: Summon ist ausschließlich für Privatgelände gedacht — Einfahrt, Garage, eigener Stellplatz. Das Fahrzeug bewegt sich dabei ohne Fahrer am Steuer, und Verantwortung wie Rechtslage sind im öffentlichen Raum völlig anders. Deshalb sperrt Tesla es selbst. Woher das Fahrzeug weiß, wo es steht: aus der GPS-Position und den Kartendaten. Und genau hier liegt der häufigste Haken — stehen Sie tatsächlich auf Privatgrund und das Fahrzeug behauptet etwas anderes, hat die Karte Sie meist auf eine nahe Straße gesetzt. Das passiert in dichter Bebauung, in Tiefgaragen und überall dort, wo das GPS-Signal schwach ist. Was tun: Versuchen Sie eine genauere Ortung — warten Sie kurz, bis sich die Position stabilisiert, oder fahren Sie ein paar Meter. In einer Tiefgarage funktioniert Summon unter Umständen gar nicht. Auf öffentlicher Straße lässt es sich nicht freischalten, und versuchen Sie es auch nicht. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesList
Na ekranie pojawia się „Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property” i funkcja przywołania auta nie uruchamia się. Co się stało: poprosiłeś o Summon — czyli o to, żeby auto samo wyjechało z miejsca parkingowego albo na nie wjechało — w chwili, gdy auto uważa, że stoi na drodze publicznej. Zgodnie ze swoimi zasadami nie pozwala na Summon na drodze publicznej i odrzuca żądanie. Dlaczego tak jest: Summon to funkcja przeznaczona wyłącznie na teren prywatny — podjazd, garaż, własne miejsce postojowe. Auto jedzie wtedy bez kierowcy za kierownicą, a odpowiedzialność i ramy prawne są na drodze publicznej zupełnie inne. Dlatego Tesla sama to blokuje. Skąd auto wie, gdzie stoi: z pozycji GPS i danych mapowych. I właśnie tu powstaje najczęstszy problem — jeśli naprawdę jesteś na terenie prywatnym, a auto twierdzi inaczej, zwykle mapa umieściła Cię na pobliskiej drodze. Zdarza się to w gęstej zabudowie, w garażach podziemnych i wszędzie tam, gdzie sygnał GPS jest słaby. Co z tym zrobić: spróbuj dokładniejszego namierzenia — poczekaj chwilę, aż pozycja się ustabilizuje, albo podjedź kilka metrów. W garażu podziemnym Summon może nie działać w ogóle. Na drodze publicznej nie da się go uruchomić i nawet nie próbuj. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesListEN
The screen shows “Summon Not Available: Vehicle Not On Private Property” and the summon feature will not start. What happened: you requested Summon — asking the car to drive itself out of or into a parking space — at a moment when the car believes it is standing on a public road. By its own rules it will not allow Summon on a public road, and refuses the request. Why it works that way: Summon is meant exclusively for private property — a driveway, a garage, your own parking space. The car moves with no driver at the wheel, and both responsibility and the legal framework are entirely different in public. So Tesla blocks it itself. How the car knows where it is: from its GPS position and map data. And that is where the most common snag arises — if you really are on private property and the car says otherwise, the map has usually placed you on a nearby road. This happens in dense built-up areas, in underground car parks, and anywhere the GPS signal is weak. What to do: try for a better fix — wait a moment for the position to settle, or move a few metres. In an underground car park Summon may not work at all. On a public road it cannot be enabled, and you should not try. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Napisz swoje doświadczenie

Przyda się każdy konkret: w jakich okolicznościach kod się pojawił, czy zniknął sam, co powiedział serwis, co wymieniano i mniej więcej za ile.

Nie chcemy e-maila ani rejestracji — wystarczy pseudonim i treść. Komentarz pojawi się od razu.

Linki i reklamy nie są publikowane. Nie wpisuj tu numeru rejestracyjnego, telefonu ani innych danych osobowych — komentarz jest publiczny.

Komentarze piszą odwiedzający stronę. To nie są porady Tesli ani TesLista i ich nie weryfikujemy — traktuj je jako doświadczenie jednej osoby z jednym konkretnym autem.

Co z tym zrobić

01

Zapisz cały kod

Przepisz go dokładnie, razem z literą i numerem. Najpewniej jest zrobić zdjęcie ekranu — kody często różnią się jedną cyfrą, a pomyłka prowadzi zupełnie gdzie indziej.

02

Spróbuj uśpić i obudzić auto

Część kodów znika po restarcie ekranu albo po kilku godzinach postoju zamkniętego auta. Jeśli kod nie wraca, zwykle był to jednorazowy zanik.

03

Obserwuj, czy się powtarza

Jednorazowy wpis i kod pojawiający się po każdej jeździe to dwie różne sprawy. Serwisowi bardzo pomaga wiedza, kiedy dokładnie się pojawia.

04

Przy układach bezpieczeństwa nie zwlekaj

Przy poduszkach, hamulcach, układzie kierowniczym i wysokim napięciu czekanie nie ma sensu. Przy pozostałych grupach można poczekać i zobaczyć, czy kod w ogóle wróci.

Zanim zaczniesz działać na podstawie kodu. Ta strona jest słownikiem objaśniającym, a nie instrukcją naprawy. Tłumaczy, co oznacza dany skrót i czego dotyczy — nie stawia diagnozy Twojemu autu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny, a jego znaczenie zmienia się dodatkowo między wersjami firmware. We wszystkim, co dotyczy hamulców, układu kierowniczego, poduszek lub wysokiego napięcia, jedź prosto do serwisu.

Kupujesz używaną Teslę?

Kody błędów to tylko część obrazu. Przy autach na TesLiście widzisz dodatkowo stan baterii pobrany prosto z samochodu i kalkulator ceny, który z aktualnej oferty wylicza, ile dane auto naprawdę dziś kosztuje.